Голф3 1.9тди мени ниски обороти

[HeadshooteR]

а кое наричате електронен блок, това сивото кутиче в което влиза кабел и е на 4 болта ли ?
защо "ако не поставиш някоя от частичките", то като се разглоби става насипно състояние ли ? не е ли платка ?

то ако си решил да се учиш по-добре на твоята кола не на чужда
аз се имам за доста сръчен и държа сам да опитам

Ами действай, аз на чужда се учих. Потърси си ел.блок обаче за всеки случай да не останеш без транспорт.

Да най-добре да си потарсиш цялата помпа (за всеки случай) и вече мойеш да даваш смело с разглабянето

[daniel_falin]

в форум ли пишем или в "каталог за псевдо-майстори"
ако не се лъжа тука е мястото да обмениме малко информация кое как
или съм се заблудил

[dani_94]

:bowdown

в форум ли пишем или в "каталог за псевдо-майстори"
ако не се лъжа тука е мястото да обмениме малко информация кое как
или съм се заблудил

Бате ела и ще ти я направя пред теб, но както е казано, от всяко дърво не става свирка, трябва си точното... Тъниш го за 100кинта и твоят комфорт, ако си стигнал до тях, като дойдеш ще ти сложа и 100 кинта в джоба...

Мисля че по добра оферта от тази няма да получиш...

Ти си просто нагъл...

[daniel_falin]

не искам да ми я правиш пред мен бе, точно пък ти няма никога да ми пипнеш по колата, имам преки впечатления от твоята работа по една омега 2.5 тдс, не мерси

някакъв проблем ли имаш че искам сам да си оправя колата ? не е до 5 - 100 - 500 лв, въпроса е в това че искам аз да си го отстраня проблема когато е възможно, искам да знам кое къде как и защо се случва до колкото мога, не само да се возя на нещо което идея си нямам как работи като жените, и питах просто кое наричате електронен блок на помпата, нищо повече
сакън да не ви изяде хляба някой ли какво ? аз няма да отварям сервиз, веднъж споменах в една тема на форумджия който продаваше ръчка за темпомат, че ще активирам функцията безплатно на този който му го вземе, от тогава 10ина човека ми се обадиха никой не съм върнал, напротив, помагам на познати и непознато с каквото както мога
не ми е келепира на мен да ви зимам занаята споко
кой е наглия сега и защо


ти си като ония майстор с подгряването, вместо по телефона като му обясних подробно какъв е проблема да ми каже директно къде е предпазителя, той ме караше да ходя в някакво село на майната си, защо? за да ми покаже че имам един бушон за който не знам ли ?
евала ви правя

[dani_94]

не искам да ми я правиш пред мен бе, точно пък ти няма никога да ми пипнеш по колата, имам преки впечатления от твоята работа по една омега 2.5 тдс, не мерси

някакъв проблем ли имаш че искам сам да си оправя колата ? не е до 5 - 100 - 500 лв, въпроса е в това че искам аз да си го отстраня проблема когато е възможно, искам да знам кое къде как и защо се случва до колкото мога, не само да се возя на нещо което идея си нямам как работи като жените, и питах просто кое наричате електронен блок на помпата, нищо повече
сакън да не ви изяде хляба някой ли какво ? аз няма да отварям сервиз, веднъж споменах в една тема на форумджия който продаваше ръчка за темпомат, че ще активирам функцията безплатно на този който му го вземе, от тогава 10ина човека ми се обадиха никой не съм върнал, напротив, помагам на познати и непознато с каквото както мога
не ми е келепира на мен да ви зимам занаята споко
кой е наглия сега и защо

А така бате, ще си я оправиш сам и ще изразиш последният смайл от твоят пост, но все пак ми пусни на лично една сметка да ти пусна 100 кинта за добрата ти работа

[daniel_falin]

това дали ще си оправя сам или не ти няма как да го знаеш,

въпросе е че ще пусна тук 3-4 снимки и всеки на който ръцете не са му в дупето ще знае за какво става въпрос и ще прецени дали сам да си го оправи или не

нали за това е форум, те майсторите иначе и без въобще да имаш компютър можеш да ги разбереш къде са, не ти трябва регистрация в форум да отидеш на "майстор"

[dani_94]

[SACHO7803]

това дали ще си оправя сам или не ти няма как да го знаеш,

въпросе е че ще пусна тук 3-4 снимки и всеки на който ръцете не са му в дупето ще знае за какво става въпрос и ще прецени дали сам да си го оправи или не

нали за това е форум, те майсторите иначе и без въобще да имаш компютър можеш да ги разбереш къде са, не ти трябва регистрация в форум да отидеш на "майстор"

давай батка пусни ги тия 3-4 снимки да видим как става номера.но преди това се поразрови из форума и ще установиш че са те изпреварили с тия снимки.ти се радвай че ги има тия майстори тук във форума щото иначе.......щяхме да ходим и да даваме по 700-800лв в бош или в други реномирани сервизи.а няма да ти шепна че сервизите са специализирани а специалистите отдавна са ги напуснали и работят за себе си мисли малко преди да хулиш.помагаме си във форума-да.но за такива фини и сложни неща само трябва да се радваме че има няколко човека тук във форума които все едно за без пари ще те оттърват от мъките.мисли и не се карай с тоя който иска да ти помогне---карай се с оня дето ти смъква кожата от гърба.

[fox_vt]

това дали ще си оправя сам или не ти няма как да го знаеш,

въпросе е че ще пусна тук 3-4 снимки и всеки на който ръцете не са му в дупето ще знае за какво става въпрос и ще прецени дали сам да си го оправи или не

нали за това е форум, те майсторите иначе и без въобще да имаш компютър можеш да ги разбереш къде са, не ти трябва регистрация в форум да отидеш на "майстор"

давай батка пусни ги тия 3-4 снимки да видим как става номера.но преди това се поразрови из форума и ще установиш че са те изпреварили с тия снимки.ти се радвай че ги има тия майстори тук във форума щото иначе.......щяхме да ходим и да даваме по 700-800лв в бош или в други реномирани сервизи.а няма да ти шепна че сервизите са специализирани а специалистите отдавна са ги напуснали и работят за себе си мисли малко преди да хулиш.помагаме си във форума-да.но за такива фини и сложни неща само трябва да се радваме че има няколко човека тук във форума които все едно за без пари ще те оттърват от мъките.мисли и не се карай с тоя който иска да ти помогне---карай се с оня дето ти смъква кожата от гърба.

[Dobromirski]

Всички сте за

Отворете и си изчистете ел. на помпата от стружки. Става за не повече от час, пък и няма да навреди с нищо.
ПП: Отбележете си с 2 чертички къде е бил корпуса на електрониката спрямо корпуса на помпата, както и положението на "плъзгача на потенциометъра" (в кавички е защото нито е плъзгач нито е потенциометър ама така най-лесно ще ме разберете ) после ще Ви е по-лесно при монтажа ! "Кабелите" се запояват с поялник без проблем. Внимавайте за зацепването на "плунжера" при монтажа. Философии НЯМА !
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 381015.htm

Сега вече мисля може да си прецениш можеш ли , не можеш ли !

ПП:Кто искаш информация не я чакай даром, а се помъчи да я намериш.

[daniel_falin]

ето за това ставаше въпрос

хиляди благодарности Добромирски

[pavel_trenin]

колеги мерси мн за савета.помпата заспа

[fox_vt]

интересни снимки добромирски за пореден път се убеждавам че мн от нещата които разни майстори поправят по колиците ни могат да се свършат и в домашни условия стига поне един път да се види как стават нещата и единственото което имат в повече майсорите са многобройните инструменти и приспособления които улесняват живота на всеки монтьор
тва става въпрос за хора които не са с две леви ръце
ПП въпрос към някой който е почиствал такава помпа - тея гадости вътре метални стружки ли са или просто боклук

[Dobromirski]

Метални стружки са.

[fox_vt]

аха ама то тях не филтъра ги пропуска ами от каде идат от работата на помпата ли ако е така нали нафтата имала мазилни свойства но пък щом се събират значи нема оправия