Проблем с динамото

[kutin]

Здравейте колеги,
от известно време на колата ми (голф3 1.8 ADZ 1995) при даване на контакт не свети лампата за зареждане на акумолатора.При стартиране на двигателя лампата също не свети.Проверихме зареждането на динамото-първоначално динамото не зарежда и след подаване на газ след 2000 оборота започва да зарежда.Сменихме четките и релето,но проблема продължава да го има.Диодният блок също е проверен от "майстор".Лампата в таблото е проверена и е ОК.Интересното също е че при включени светлини динамото става зверски топло.Моля ако някой има възможност да помогне - Благодаря !!!

[L&R]

Какво е напрежението на тънкият извод на алтернатора(D+) при контакт и загасен двигател и контакт +работещ двигател, прилича на проблем с началното подмагнитване тоест таблото не подава ток при даване на контакт.

[kutin]

Ами ще трябва да се провери.Забравих да пиша че също така първоначално има едно свистене,което мисля че изчезва в процес на каране

[L&R]

Когато сте го обслужвали ротора как беше, в смисъл пръстените имаха ли дълбоки канали?

[poni]

свистернето е нормално.а защо не отиде с колата при майстора?плюсовия кабел на генератора как е?зеленясъл и горещ?на място ли сменяхте релето? изчистихте ли д+ който излиза от диодния блок?

[kn9453]

"Намирисва" на скъсила статорна намотка!!!!

[kutin]

Колеги,днес намерихме проблема-беше прекъснало кабелчето на буксата която влиза в стартера.Лампата веднага проработи и съответно се изчистиха всички останали проблеми със зареждането.Благодаря Ви за помощта

[kazalza]

да когато не свети лампата на таблото трябва да се провери кабел4ето,или 4етките с колекторните пръстени!

[qnko83]

колега и аз го имам същия проблем би ли обяснил кое поточно кабелче?