Предложение акцизът за мощни автомобили да падне

[20vTurbo]

Аз пък не виждам какъв ти е проблема, кола 120 kw и 160 коня и сега не е акцизна

Пардон, 121 kw и 161 кс.

[StS]

Аз пък не виждам какъв ти е проблема, кола 120 kw и 160 коня и сега не е акцизна

Пардон, 121 kw и 161 кс.

Ами голф Р20 ? Само 2 литра двигател ама акциза ще му е поне 10к Е тва е голф се пак не си купувам АМГ или Q7 деа

[zaro]

че како му е на 160 коня автомобил.
А забравих, ние тук в България трябва да караме ризачки.
На гол тумбак чифте пищови.
иначе ок нека няма акциз, ама тъпата еко такса за нововнесени автомобили да се определя на база на кубатура на двигателя и бла бла, за по мощните автомобили да се плаща повече и това е.
Така и с данъците. Ама трябва нещо в Държавата да отива от цялата тая работа.
А не по застрахователните компании.
А за голфа да не коментирам, тея с БМВ искат М ки от аудитата С ки и всеки с желанието си

[rosy]

Аз пък не виждам какъв ти е проблема, кола 120 kw и 160 коня и сега не е акцизна

Пардон, 121 kw и 161 кс.

Ами голф Р20 ? Само 2 литра двигател ама акциза ще му е поне 10к Е тва е голф се пак не си купувам АМГ или Q7 деа

Ми значи какъв е извода, купи си амг или кю 7 Голф, това кола ли е въобще

[brabus]

Миналата година (2008г.) на първо четене беше минало промяна в търговския закон ООД да може да се регистрира с 10 пъти по-малка вноска:

"Минималният изискуем капитал за регистриране на (дружество с ограничена отговорност) ООД да се намали десет пъти, предвиждат приетите от парламента на първо четене промени в търговския закон."

и трябваше да става с 500 лв. В края на годината си остана както и в момента 5000 лв.
Европейският съюз дава насоки, че не трябва да има разлика в акциза за нови и втора употреба автомобили. Никъде в директивите, издадени от него не се казва, че България трябва да го отмени. Точно в момента, когато се очаква за 2009 г. да има недостиг в бюджетните приходи над 2 000 000 000 (2 милиарда) лева кой трезво мислещ човек ще повярва, че ще бъде отменен, та било то и от 2010 г.?
Р.О(вч) може преди избори и майка си да предложи да бъде отменена, ама няма как да стане. Държавата няма да се откаже от тези "мизерни" 30 000 000 лв . на година реализирани от акцизите върху автомобили. По-скоро си мисля, че ако ни натиснат много от ЕС ще ударят вносителите на нови коли като треснат ставките като сегашните за втора употреба.
Пример нова кола 180 кс - акциз 1600 лв (по памет)
Втора употреба 180 кс - акциз 4600 лв (пак по памет)
Просто на новата кола ще й натоварят разликата до 4600 лв.
Дано не съм прав.

[StS]

Ако това стане което каза предишния потребител, ще си пишеме ЛС-та който се интересува от по-мощна кола... / За да и го нацепиме 3но на скапаната държава/

[Veso101]

За мен истината е другаде.
Трябва да отпадне акциза на колите втора употреба докарани от Европа.
Причините:
Това си е чисто двойно данъчно облагане.
Някой германец си е купил този автомобил и при покупката си е платил акциз.
Продава колата и естествено си калкулира акциза в тази цена, все пак го е платил.
Нашенец от село я купува и ПАК плаща акциз , вече втори акциз.
Е те там е простотията.
Плюс това тази сделка не е внос понеже сме все в Европейския съюз.
Питанка: ако си купя кола от България , втора ръка, дължа ли акциз??? Май не.

Проблема е обаче че вносителите на нови автомобили никогаж няма да го позволят това нещо.
Така че както казаха някои колеги не се радвайте предварително, тоест предизборно.

[rosy]

За мен истината е другаде.
Трябва да отпадне акциза на колите втора употреба докарани от Европа.
Причините:
Това си е чисто двойно данъчно облагане.
Някой германец си е купил този автомобил и при покупката си е платил акциз.
Продава колата и естествено си калкулира акциза в тази цена, все пак го е платил.
Нашенец от село я купува и ПАК плаща акциз , вече втори акциз.
Е те там е простотията.
Плюс това тази сделка не е внос понеже сме все в Европейския съюз.
Питанка: ако си купя кола от България , втора ръка, дължа ли акциз??? Май не.

Проблема е обаче че вносителите на нови автомобили никогаж няма да го позволят това нещо.
Така че както казаха някои колеги не се радвайте предварително, тоест предизборно.

В Германия няма акциз за коли.Логиката е грешна.

[brabus]

В Германия има акциз, но той е заложен в цената на горивата - мощна кола = голям разход = голям акциз.
Но тук темата е акциза в Бг и има ли той почва у нас?
Почва има, даже и корени има и надежда всяка оставете....

[VWGT]

Пример нова кола 180 кс - акциз 1600 лв (по памет)
Втора употреба 180 кс - акциз 4600 лв (пак по памет)
Просто на новата кола ще й натоварят разликата до 4600 лв.
Дано не съм прав.

ако това се случи със сигурност ще ни натресат глоба защото Европа иска да си продава НОВИТЕ коли, а във време на криза да вдигнещ акциза =
Акциз вътре в ЕС при положение, че няма какво родно производство да защитаваме незнам как ще се защити. Виж ЕКО такси може да наблъскат жестоко, но това ще засегне и вече внесените коли

[20vTurbo]

В Германия има акциз, но той е заложен в цената на горивата - мощна кола = голям разход = голям акциз.

Така де, ама и в БГ е същото. 40% от цената на горивата за крайният потребител са акцизи и данъци. Демек още по зле и става тройно облагане.

[Един]

Факт е че трябва да се пълни от нещо таз нашата хазна.
Мощните автомобили са си луксозна стока, и като такава не виждам нищо лошо да им се плаща акциз, пък който иска.

1. На 15 години не е особено луксозна стоката - що не дерат тия на 0-3 години с 10 хил отгоре заради мощността - те наистина са луксозни.

2. Като е мощна ще харчи повече, съответно наливаш повече => акциза си върви. Защо да го плащаш още веднъж на камара?

[rosy]

В Германия има акциз, но той е заложен в цената на горивата - мощна кола = голям разход = голям акциз.

То по тази логика аз съмия съм силно акцизен тип. Мощен човек съм= големи разходи за цигари, големи разходи за алкохол. И освен това тъпия ми Голф 4 не акцизен, но среден разход колкото акзизно дизелов Х5. При мене облагането е тройно
Но понеже тук става на въпрос за акциз на коли, а не на горива, в Германия няма акциз на автомобили и тези които се притесняват, че някой двойно ще им вземе пари да бъдат спокойни, че това няма да се случи

[jordanpar]

И да спорите и да не спорите истината е една---който до сега е ял мазна баница а не луканка и занапред ще си я яде.

[morfei1]

Е това вече е добра новина, следващият ми двигател ще е 2.0ТДИ 170к.с