сериозен проблем с голф 4

[Thriller]

махнах катализатора и колата почна адски да пуши.значи колата ми понагаряше масалце, но не кадеше така.как мога да направя нищо да огранича това неприятно нещо??

[skotis]

Може да започнеш първо с какъв е мотора, ама ако може и буквите

Също така къде махна катализатора, явно са много зле там...

[ивчо3]

Нещо по ламбда сондата да не е разкачено? Този пушек може да е от преобогатена горивна смес и разхода ще се вдигне значително.

[Thriller]

Мотора е AHW.Ламбда сондата нея бива много,несъм обърнал внимание колко харчи.Катализатора не е махнат само изчистиха това керамичното от него и сега е празен..

[Dorian]

Това си е обичайно щом като колата ти гори масалце да започне да пуши след махане на катализатора.
На едно приятелче ауди 1.8Т като купих колата карах 400км. зад него и не пропушваше грам,нямаше дори и най-малки признаци,прибрахме се махна катализатора и колата започна да пуши зверски синак,повече от трабант и вартбург Диагнозата се оказа прецакано турбо..
Втори случай:голф 4 1.6 AKL-мотора,един авер го купува всичко точно,но се решава да махне кат. да върви повече и резултата пак яко въртене на синака, В последствие се оказва че колата е с издухани маслени сегменти и счупено(или кофти) бутало и 1000лв за ремонт
След тези два случая ме беше страх да отида да махна моя кат.,но в крайна сметка го махнах и нямам нкакви проблеми
П.С. Ламбдсондата и майсторите който са махали катализатора нямат нищо общо с пушека,проблема ти е другаде-вложки,сегменти ...просто катализатора си е вършел работата и затова нее пушела преди това

[ивчо3]

Колегата не е уточнил цвета на дима. Вярно ако е със синкав цвят гори масло, но въпреки че е с махнат катализатор не би трябвало толкова много да пуши, а преди не. Катализатора доизгаря горивото, като платиновите и родиеви примеси по питата се нажежават до температура около 700 градуса по целзии, подобно на противоветрените запалки с нажежаема жичка. А когато си гори масло не биследвало да не пуши с изправен катализатор.

[mitakathvp]

Колегата не е уточнил цвета на дима. Вярно ако е със синкав цвят гори масло, но въпреки че е с махнат катализатор не би трябвало толкова много да пуши, а преди не. Катализатора доизгаря горивото, като платиновите и родиеви примеси по питата се нажежават до температура около 700 градуса по целзии, подобно на противоветрените запалки с нажежаема жичка. А когато си гори масло не биследвало да не пуши с изправен катализатор.

Верно ли си нагрява толкова колега

[ивчо3]

вЕрно, може да ми вЕрваш. Прочети това:
http://www.kosser.net/Polezno/Katalizatori.php

[kika2006]

Е що да не е вярно като температурата на изпускателния колектор е толкова а катализатора е първата преграда