Силно чукане в при загрял двигател на ниски обороти.

[amineznam]

И при мен е същата история. След около 4к километра ще сменям масло пък да видим. Иначе и на мен ми каза майстор, че мога да си карам и така. Но лошото е че при мен до 2000 оборота няма мощност. Като ги мине обаче се изтрелва. Според вас дали това е проблем или така е конструиран мотора?

[gbgeorgiew]

При мен ситуацията с мощността е същата до 2000 оборота при подаване на газ голата забива нос и придърпва и при леко отнемане на газта започва да ускорява. Аз си мислех , че това е съвсем друг проблем и изобщо си мислех , че няма връзка между чукането на повдигачите и придърпването при подаване на газ. А според вас?

[kirhadj]

Колега, свали капака на главата и си направи проверка на повдигачите (при загрял двигател въртиш на ръка, за да изправиш кобилиците нагоре и натискаш с някакъв предмет (неметален) един по един повдигачите, като не трябва да има луфт по-голям от 1 мм. Ако има, сменяш цялата поредица (всмукателни или изпускателни)). Ако има луфтове, сменяш, защото иначе може да разбиеш леглата на повдигачите и тогава се спираш на смяна на главата.
Успех.

[valerius]

Колега, свали капака на главата и си направи проверка на повдигачите (при загрял двигател въртиш на ръка, за да изправиш кобилиците нагоре и натискаш с някакъв предмет (неметален) един по един повдигачите, като не трябва да има луфт по-голям от 1 мм. Ако има, сменяш цялата поредица (всмукателни или изпускателни)). Ако има луфтове, сменяш, защото иначе може да разбиеш леглата на повдигачите и тогава се спираш на смяна на главата.
Успех.

Именно това направих аз. Остави ме на път и смених цялата глава. Ходих при майстори и казвам "Чука!" "..нема проблем, карай!" Ефекта е 4 цифрена сума за ремонт.