Алтернатор Голф 2

[poni]

я си провери уреда.не може да зарежда толкова.нещо бъркаш.при положение,че акумулатора е 12 волта ти къде ги замери тия 2 волта??

[stoqnov_s]

Откачих кабелът който излиза от алтернаторът и замерих дирекно на генераторът, при нормални обороти на моторът без форсиране ми даде това напрежение.

[poni]

Откачих кабелът който излиза от алтернаторът и замерих дирекно на генераторът, при нормални обороти на моторът без форсиране ми даде това напрежение.

нямам думи.това,което можеш да си направиш сам,не може да ти го направи и най-лошия майстор.за 5 лева чудеса правите бе!закачай му кабела и тогава мери.ако имаш късмет да не си опукал релето,напрежението трябва да е около 14 волта.

[stoqnov_s]

Не виждам разлика как замервам напрежението, дали е с вързан акумолатор или не, все пак аз исках да замеря директно генераторът .Регулаторът ми е в четко държателят, при замерване с акумолаторът ми дава напрежението на акумолаторът и затова го откачих за да видя колко волтаж ми прави и дали работи. Не разбрах това за опукването на релето как ще стане според теб, е разбирасе ако не го дам на късо.

[anrus]

Премери напрежението на извода с тънкия син кабел.

[stoqnov_s]

Премери напрежението на извода с тънкия син кабел.

На тънкият син кабел не ми дава никакво напрежение,странното е че това кабелче е прекъснато нарочно от предният собственик.

[poni]

прав си.не можеш да го опукаш,щото не можеш да го запуснеш.
тия 2 волта ти идват през крушката на таблото.без синия кабел не може да се възбуди генератора

[stoqnov_s]

прав си.не можеш да го опукаш,щото не можеш да го запуснеш.
тия 2 волта ти идват през крушката на таблото.без синия кабел не може да се възбуди генератора

Крушката си работеше нормално до преди две седмици, при даване на контакт си светваше и след запалване си изгасяше. А сега ни вопъл ни стон от нея, а по принцип трябва да свети при липса на зареждане от страна на генератора. Както и дае утре на маистор и псле ще кажа какво му е имало.

[stoqnov_s]

прав си.не можеш да го опукаш,щото не можеш да го запуснеш.
тия 2 волта ти идват през крушката на таблото.без синия кабел не може да се възбуди генератора

А как е работило до сега. Да спомена само, колата е дизелова а и предният собственик е еладжия, и ме съмнява той да нее правил някакви магарии.

[poni]

не може хем да ти е прекъснат тънкия кабел от стария собственик,хем да ти свети крушката.я преди да отидеш на майстор си свържи тоя синия кабел за крушката.и тогава пак провери дал изарежда.ама тоя път без да откачаш кабела

[stoqnov_s]

не може хем да ти е прекъснат тънкия кабел от стария собственик,хем да ти свети крушката.я преди да отидеш на майстор си свържи тоя синия кабел за крушката.и тогава пак провери дал изарежда.ама тоя път без да откачаш кабела

Ще пробвам утре, но мие странно как е работило до сега.