Смяна на мембраните на изпарител-на колко време или км?

[doktora]

Значи да не се притеснявам все още за изпарителя. По принцип гледам да го жаля,като зимата не паля директно на газ, но съм абсолютно сигурен че времето през което карам на бензин никак не е достатъчно за подгряване.
Определено модела BRC поставен на колата няма мембрани между газта и охлаждащата течност, до колкото знам е метална преградата, което е един голям + .
Колега ivo123, това което казваш за съпротивлението на датчика на температурата - изпробвано ли е от теб?Ако омовете се направят 600 както казваш, колко ще са оборотите тогава?Аз искам да са около 900.
И къде точно на термодатчика се поставя съпротивлението?
И още нещо, понеже не съм наясно: увеличавайки съпротивлението, не казваме ли на компа че двигателя не е загрял още и от това да последва увеличаване на разхода на гориво?

[Winner25]

Преди около две години и половина ми монтираха изпарител старгаз. Беше есента. Първоначално разхода ми беше 11,5-12 градско и около 9,5 извънградско. След това зимата разхода градско се покачи, но минаваше 15/100. След като се стопли вече разхода ми не падаше под 12,5градско а вече и под 13 не пада. След махането на катализатора и лека намеса от моя страна върху настройката на изпарителя разхода ми извънградско падна значително - между 8 и 9 в зависимост от скоростта. Но разхода в града си остана висок - тази зима под 15 не е падал.
Минал съм 30 000км.
Зимата не чакам да загрее, карам на газ и докато колата е студена.
Докато е студена мирише доста на газ.
Прави ми впечатление че и на ниски обороти не върви много - чак след 2000об./мин се усеща ускорение, но това може да е и от настройката на изпарителя.
Чудя се дали да сменя мембраните? Накои ме съветват да не махам оригиналните докато няма проблеми, защото тези които се продавали биле некачествени. Не знам дали високия разход се счита за проблем
Други ме съветват да си взема направо цял изпарител за 50лв

И още един въпрос, не по темата
На този изпарител пластмасовия винт какво регулира - байпасната газ или натегнатостта на мембраните?
http://www.slavgas.ru/spaw2/uploads/images/Stargas_vapor.jpg

[joker]

Благодаря за съветите!
trifonov, ниските обороти определено не мога да ги контролирам, или по точно не мога да ги вдигна над определено ниво. Искам например да ги направя към 900 но възможностите са до 800.
Иначе за сега нямам някакви подозрения че мембраните не са добре, но вече 2,5 год ( 25 000 КМ ) нищо не съм сменял по изпарителя.

Оборотите на празен ход при теб трябва да са от 750 до 1050 и са нерегулируеми ....те се определят от компютъра!Гледай да са еднакви на газ и на бензин...

[joker]

Значи да не се притеснявам все още за изпарителя. По принцип гледам да го жаля,като зимата не паля директно на газ, но съм абсолютно сигурен че времето през което карам на бензин никак не е достатъчно за подгряване.
Определено модела BRC поставен на колата няма мембрани между газта и охлаждащата течност, до колкото знам е метална преградата, което е един голям + .
Колега ivo123, това което казваш за съпротивлението на датчика на температурата - изпробвано ли е от теб?Ако омовете се направят 600 както казваш, колко ще са оборотите тогава?Аз искам да са около 900.
И къде точно на термодатчика се поставя съпротивлението?
И още нещо, понеже не съм наясно: увеличавайки съпротивлението, не казваме ли на компа че двигателя не е загрял още и от това да последва увеличаване на разхода на гориво?

Със сигурност е метална защото скоро си отварях изпарителя...преградата е алуминиева и е оребрена...

[Winner25]

Само да отбележа че темата е от 2006 година и предполагам че doktora си е решил проблема.
Реших да ползвам темата за да не пускам нова

[doktora]

Бях забравил че съм пускал такава тема, добре че колегата е писал в нея и сега си я прочетох на ново и тъкмо мога да ви кажа какво е положението към момента.
Смених мембраните на изпарителя, някъде на около 50 000 км, разхода на гориво определено падна - от 15,5 на 12 градско, но истината е от тогава ме гризат огромни съмнения дали въобще е трябвало да бутам оригиналните италиански мембрани. Подозренията ми започнаха след като газаджията , или бакшиша както вие ги наричате, ме попита съвсем сериозно на колко километра е газовата.Подозренията се увеличиха още повече, когато ми спомена че освен мембрани е сменял и дистрибуторната капачка на делкото, защото старата е била станала на гъз.Не се и съмнявам че капачката е била за смяна, защото преди това колата палеше при по продължително въртене, а сега пали за части от секундата.
Не знам дали дистрибуторна капачка може да повлияе толкова много на разхода, но аз си останах с огромните съмнения за мембраните, а бакшиша така и не ми отговори дали са били за смяна
Така че, ако имате голям разход, съвета ми е да почнете от дистрибуторната капачка
В момента, с новите мембрани, имам проблеми с тихите обороти, които след отпускането на педала на газта падат за секунда до 200-300 и после се покачват на 800. Остана си и същото положението с невъзможността да вдигна от изпарителя мъъничко оборотите - от 800 на 900 за да не се усещат никакви вибрации.
Така че, ако можете първо се уверете , убедете се, че проблема ви идва от мембраните и чак тогава ги сменяйте.

Правя една корекция на разхода на газ - днес заареждах до горе и ми излезе разход 11,3 градско. Миналата година есента, когато температурите на вън бяха долу-горе като сегашните, разхода беше 15

[Winner25]

Май и аз ще сменя моите и ще запазя старите за всеки случай

[zmei]

Май и аз ще сменя моите и ще запазя старите за всеки случай

Един съвет, не сменявай мембраните, смени целия изпарител.
Мембраните са 20-30 лв. а испарител от тези турските 50лв. и след две-три години отново смяна и тн.

Това е вариянт ако се отнася за обикновен испарител.

[Winner25]

Май и аз ще сменя моите и ще запазя старите за всеки случай

Един съвет, не сменявай мембраните, смени целия изпарител.
Мембраните са 20-30 лв. а испарител от тези турските 50лв. и след две-три години отново смяна и тн.

Това е вариянт ако се отнася за обикновен испарител.

И познати ме посъветваха така Не знам тези турските изпарители качествени ли са и ще изкарат ли 2-3 години

[doktora]

А какво значи обикновен изпарител?

[zmei]

А какво значи обикновен изпарител?

Такъв без сантиментална стойност.

[Winner25]

А нещо по-конкретно за турските изпарители? Защото мисля че има доста марки

[The_Machine]

Ми... работят... известно време... после хвърляш... слагаш следващия... той евентуално заработва... известно време... скъсва ти нервите с донастройки... хвърляш...

Така де, сериозно - не са лоши общо-взето всичките турски - те до един са на базата на Ловато

[Winner25]

Разглобих изпарителя
Тази мембрана ми се струва че е малко разпъната Никога не съм виждал как изглежда нова.

Изпарителя изглежда учудващо чист, при положение че не съм източвал никога утайките.

Имам и един проблем. Не мога да махна малката мембрана

Ако някой има идея как да я махна да пише
Изпарителя е старгаз - електрически. Малката мембрана няма гайка а е кернирана

[red rider]

Хм .. при мен и двете мембрани бяха закрепени по един и същ начин на лостчето по средата на изпарителя . ОФФ Winner25 какво означава кернирана .

ПП моя изпарител е ловато елекрически но предполагам че са на един и същ принцип