Голф 3 с нестабилна задница? Амортесиори? Резулати от тест.

[Wish_Master]

Отново се връщам на тази тема. Какви могат да бъдат причините за занасяне на задницата?
Минал съм реглаж на предницата, амортисьорите и тампоните са наред.
Това, което се сещам е, че задните му гуми са старички и че голфи е винаги ненатоварен и няма кой да тежи отзад. Много моля ако някой се сеща за някаква друга причина за това поднасяне при по-остър завой, нека да сподели.

[gyb]

според мен nikolajivanov е прав

При мен задницата просто"танцуваше", особенно когато минавах през грапав асвалт или неравности по пътя. Обиколих доста сервизи и видимо всичко по колата беше наред. Смених задните тампони / всички майстори твърдяха че са здрави/ и колата се оправи.

при мен стария голф имаше същия проблем и се оправи със смяна на задния мост с нови тампони. ако е прав моста смени тампоните нищо че изглеждат че са здрави.
Осите на задните колела ако са криви пак така се държи

[krasio00o]

Лагерите колега как са макар да не ми се вярва да е от тях ,провери си луфта ако е много голям ги обери малко,и една проверка за нещо разхлабено по задния мост мисля,че няма да е излишна.За мен лично проблеми си остава в амортисьорите щом всичко друго е здраво.Първо бих сменил тях не са много скъпи и смяната не е кой знай колко сложна.Това е лично мнение

[vrangel]

За тампоните на задния мост могат да проверят най лесно на легналите полицаи (на качване и на слизане чука) а след като се слезе в канала и се разклати моста се вижда скъсаното п тампоните.

[golfracer]

като чета темата и това което ми хрумва е hard hardware problem
Ако мога така да се изразя.
Някой развит болт примерно - я на задния мост който държи мост за купето, я гайките на лагерите, я на шенкелите ....
Вдигни задните колела 1 по 1 и прегледай

1. Развит болт - добре, възможно е;
2. Гайките на лагерите - малко зор да се развият сами, защото са осигурени /от шплент/;
3. Моля, обясни само къде на Голфа се намират "шенкелите"??????

[Wish_Master]

Незнам дали за моя проблем коментирате, но както вече казах луфтът в лагерите е колкото трябва, проверявахме го. На задня лява беше повече и се наложи да натягаме малко. Колата след реглажа не носи на никъде, върви си идеално направо. Реално чувството при завой е една голяма несигурност, че задницата тръгва при много по-ниска от нормалното скорост. Направо ме е страх да вляза мааалко по-бързо в завоя, за да не изляза с вратите напред. Все едно задните ми гуми са намазани с масло или карам на песакливо място.

[Wish_Master]

Колеги, забелязах нов проблем със задницата. Доста ми е трудно да обясня какво точно се случва, но ще опитам. При влизане в ляв завой с нормална скорост всичко изглежда добре, но ако дръпнеш по-рязко волана наляво, задницата все едно се усуква. Образно казано все едно задният мост е придържан от ластик и при по-голямо натоварване се измества. След въпросния тест на амортисьорите уж всичко е добре. Колата е гледана на канал, но видимо няма проблеми. Преди година ми бяха ударили отзад, но пораженията бяха само по бронята и лека вдлъбнатина в багажника. Възможно ли е това занасяне да се получава от разбити тампони? Реално като минавам през дупките доста тропа и дрънка, но се чува приглушено, но не е както повечето казват при разбити тампони - метал в метал. Възможно ли е от удара да се е изкривило нещо отзад, което не се забелязва на канала? Правен е и реглаж на предницата, всичко стана идеално, но проблемът с тоза пусто замятане си остана. Някакви идеи?

[jerrry]

Тампоните на моста са проблема според мен.Скоро и аз ги смених.Не е задължително да чука на желязо...това е крайната фаза.

[Danny boy]

Сменяй тампоните на задния мост,за толкова години са умрели отдавна.Скоро смених на пасата,е.. все едно е друга кола.Моите проблеми бяха същите.Нямаше чукане нямаше пукане просто с годините са се скапали.