Golf MK3 1.8 MI ABS 92г. Въпрос-Температурен датчик

[golfmk1]

купуваш жълт elth люксембург и си решаваш проблема,щото после пак него ще вземеш

[valkilmera]

Моят оригинален е черен, но ъпгреднатата версия на датчика е зелена, това за дизелов мотор. Да не би и при теб нещата да стоят по този начин?

Не съм дизел...

[valkilmera]

Оригиналният датчик е черен с жълто пръстенче, оригинален номер 357 919 501А. Това се монтира на почти всички бензинови мотори до 1997год.

Точно това имах в предвид,Жълт пръстен а не целият...

[valkilmera]

В последствие от изказването на "Joker" имам следният въпрос:
-Възможно ли е този датчик да дава грешна информация на Компа и за това да ми се струва,че колата се дави от богата смес,дори ако подам рязко газ и после пусна педала в гърнетата се получават детонации...
Колата стана малко тромава,но при високи обороти не се усеща

[m2595]

Точно това предизвиква разваленият датчик, да.

[Duke_BG]

и да не би да има космически технологии в този датчик че се хвърляте на некакви велики марки ??
датчика представлява термо резистор най-обикновен и тъп терморезистор

а прехвалените марки в най-общия случай са ментета

[toni_tv]

И аз се бях видял в чудо сутрин при студено време направо нямаше палене а като загрееше си палеше. Оказа се че всичко идва от тази датчик подава грешна информация на компа като градуси и от там се объркват нещата. Но срещу 18 лв. за нов /с жълт пръстен/ и всичко е ок вече половин година няма проблеми а и това си им е чест проблем. Ако твоя е със жълт простен си вземи точно такъв.

[znainainai]

В последствие от изказването на "Joker" имам следният въпрос:
-Възможно ли е този датчик да дава грешна информация на Компа и за това да ми се струва,че колата се дави от богата смес,дори ако подам рязко газ и после пусна педала в гърнетата се получават детонации...
Колата стана малко тромава,но при високи обороти не се усеща

Айде като се видите със Цецо го питай как му реших проблема на сеата

[doaiena]

Оригиналният датчик е черен с жълто пръстенче, оригинален номер 357 919 501А. Това се монтира на почти всички бензинови мотори до 1997год.

Ето това е истината за датчика.

59лв/29лв недей колега, онзи ден си купих същия датчик от евро07 за 16.90лв с жълт обръч!
Няма никакъв смисъл да си купуваш за 60/30лв!!!

Този датчик е прекалено важен за да се правят експерименти с марки различни от оригиналния. Преди няколко месеца купувах от Ауто+ оригинален такъв датчик, на него пише Luxemburg и струваше 45лв.

Сподели важността на този датчик в какво се изразява, за да дават хората 60лв за тази чекия???
Значи на мен ми се наложи да го сменя понеже не показваше точно температурата на таблото и ме лъжеше за 5/7градуса от горе име вкарваше в паника!
Сложих този за 17лв и всичко е ток и жица премерено с термометър и следено с индикацията на таблото!

Teмпературата на таблото е най-малкия проблем.....не четеш ли добре,че по важната функция е информацията към компютъра, а оттам и регулирането ма впръсквенето,предварението,обороти на празен ход,динамика и разни други "чекии"....пробвай развален такъв и ще видиш за какво става въпрос...

От къде вадиш тази информация?
По-тази логика старият ми датчик, който не показваше вярно температурата, колата трябаше да не върви като хората!

[joker]

Тъъъъъй!!!...Няма да е зле да се запознаеш по отблизо с техническите функции на датчика за температурата....датчика подава два сигнала ....за компа и за уреда на таблото...Това,че уреда на таблото не показва температурата не означава винаги,че няма сигнал към компа.....а ако уреда на таблото работи също не означава,че компа получава верен сигнал...
Попитай,който искаш Елкон,че при проблеми с празния ход,динамиката и повишен разход(един колега беше писал,че това става най-вече зимата...ясно защо!)задължително се проверява сигнала от датчика за температурата подаван към компа....декодера си има такава опция....А ти сигурен ли си,че именно датчика на главата,а не датчика на таблото е причината за невярното показване на температурата...последният е изключтелно неточен....и с различни нови!!! датчици на главата може да показва различна температура.Има си начин за изравняване на сигнала към компа и показанията на таблото....закачш на декодер -гледаш градусите към уомпа с едно съпротивление от около 10 Ом на кабелчето към таблото нещата често се решават дефинитивно....казват,че има и начин за регулиране на стрелката и отвътре на таблото,но не съм го правил..

[doaiena]

Joker
Аз го премерих по-примитивен начин, значи закачих термометър на радиатора, който показва горе долу точно, датчикът на радиатора пуска 1ва скорост на 95г, когато термометарът показа тези стойности се пусна перката и в този момент стрелката на таблото беше точно на 95г /на око разбира се/ защото там е с деления!
За това съда, че работи коректно, нищо, че струва 17лв.
Бях се побъркал с тези температури които показваше таблото, прибирах се от провинцята в най-голямата жега миналата неделя на парно, понеже удари 100+градуса, и режих да смена всичко що е датчик и термостат свързани в тази система, можеби беше излищна смяната на термостата и датчика на перката действах импулсивно, но ми писна да гледам постоянно в таблото!
Трябвало е да смена само термо датчика на главата /можех да взема по-скъп но вече се бях по-изхарчил с другите чаркове и за работа/ Мислиш ли, че този датчик е голям боклук и ще имам ядове с него?

[joker]

Joker
Аз го премерих по-примитивен начин, значи закачих термометър на радиатора, който показва горе долу точно, датчикът на радиатора пуска 1ва скорост на 95г, когато термометарът показа тези стойности се пусна перката и в този момент стрелката на таблото беше точно на 95г /на око разбира се/ защото там е с деления!
За това съда, че работи коректно, нищо, че струва 17лв.
Бях се побъркал с тези температури които показваше таблото, прибирах се от провинцята в най-голямата жега миналата неделя на парно, понеже удари 100+градуса, и режих да смена всичко що е датчик и термостат свързани в тази система, можеби беше излищна смяната на термостата и датчика на перката действах импулсивно, но ми писна да гледам постоянно в таблото!
Трябвало е да смена само термо датчика на главата /можех да взема по-скъп но вече се бях по-изхарчил с другите чаркове и за работа/ Мислиш ли, че този датчик е голям боклук и ще имам ядове с него?

Не бе човек !!!Кой е казал подобно нещо.....щом ти работи не го пипай!Но само ти казвам ,че е много важен и не е само датчик
,а и участва в регулировъчни процеси...Дано си случил...Успех и много безаварийни!

[doaiena]

Днес съвсем случайно минах покрай Ауто плюс на Симеон и реших да спра да попитам колко струва уж Немски оргинален датчик, показаха ми датчик абсолютно същия като моя за 17лв /същата изработка/ струваше 45лв, момчето /голям пич/ ми предложи някъв на същата фирма само, че произведен в Китай струващ 11лв , каза, че са идентични на външен вид и по-качество само където единя се произвеждал в Китай а другия в Германия!

[valkilmera]

Тъъъъъй!!!...Няма да е зле да се запознаеш по отблизо с техническите функции на датчика за температурата....датчика подава два сигнала ....за компа и за уреда на таблото...Това,че уреда на таблото не показва температурата не означава винаги,че няма сигнал към компа.....а ако уреда на таблото работи също не означава,че компа получава верен сигнал...
Попитай,който искаш Елкон,че при проблеми с празния ход,динамиката и повишен разход(един колега беше писал,че това става най-вече зимата...ясно защо!)задължително се проверява сигнала от датчика за температурата подаван към компа....декодера си има такава опция....А ти сигурен ли си,че именно датчика на главата,а не датчика на таблото е причината за невярното показване на температурата...последният е изключтелно неточен....и с различни нови!!! датчици на главата може да показва различна температура.Има си начин за изравняване на сигнала към компа и показанията на таблото....закачш на декодер -гледаш градусите към уомпа с едно съпротивление от около 10 Ом на кабелчето към таблото нещата често се решават дефинитивно....казват,че има и начин за регулиране на стрелката и отвътре на таблото,но не съм го правил..

При мен интересното е ,че показва точно на таблото,но сигурно в другите показания има грешки...
И аз не знам но ще започна със смяната му
Ако имате други предложения

[valkilmera]

Може ли да се измери(тества)самият датчик,когато не е на колата,може би с мултицет или по друг начин ....