Бушон на бензиновата помпа

Здравеите колеги!Значи ситуацията е следната-колата е Г3 карам го и на газ,тръгвам днес извънградско и реших да покарам 20-30 километра на бензин!При включването на бензин колата просто заби муцуна-угасна!Поглеждам бушона изгорял,а има няма преди 10 минути си я запалих на бензин без проблеми!Сложих друг бушон и установих,че помпата не работи!Продължих да карам и на следващо спиране поглеждам пак бушона и изненада-започнал да се стапя,а релето на помпата направо пари!Махнал съм само бушона в момента да не стане някоя беля!Та въпроса ми е от какво се получава така и как да го оправя?

Здравей колега,
при нормална работа на помпата бушона не загрява.
При късо съединение изгаря незабавно.
При теб положението е междинно - тока не е нормален, но няма и късо съединение.По-големия ток нагрява бушона ,но не е достатъчен за да изгори веднага.По всяка вероятност помпата е блокирала и не се върти и тока е по-галям от номиналния на предпазителя. Вади бензиновата помпа.

Колега сигурно си за чистене на бензиновата помпа, която вероятно върти при по-голямо съпротивление и загрява бушона тъй като консумира повече ток...

И така свалих помпата и най-вероятно е изгоряла или дава на късо нещо,защото до нея ток си отива перфектно!За чистене не видях какво може да се чисти освен цедката отдоло,а и тя като изобщо не завърта няма какво да чистя!Ще търся помпа!Благодаря ви!

Мнениеот **fill** » Вто 11 авг 2009 8:05

shirosama написа:Колега сигурно си за чистене на бензиновата помпа, която вероятно върти при по-голямо съпротивление и загрява бушона тъй като консумира повече ток...

Много ми е интересено как ще почисти бензиновата помпа като е капсулована mhihi