Самофорсиране при палене

[Tedo-]

Прави ми впечатление, че понякога пасатът ми (1.9ТДИ 131кс) сам се изфорсирва за няколко секунди до 1500-2000 оборота без да пипам педала на газта... Случва се веднъж на 10-ина паленета... Предимно на топъл мотор... Понякога не пали "от четвърт", а върти няколко секунди и след това се форсира при запалването...

Каква може да е причината?

[KirilGeorgiev]

Май не е нормално но и моя го прави .Ако му дадеш гас се оправя за този път де не за винаги.

[ifidik]

датчика за температурата на охлаждащата течност е за смяна

[Tedo-]

какви пари е той датчик? имам предчувствието, че ще изчакам да се скапе напълно преди да го сменя

[bai_ILIA]

тва като S 65 AMG V12 BiTurbo като я запалиш и сама си дава газ...за гъзария е направено явно така че да не ти пука още повече не ти се дават пари за датчика

[hooligan_sk]

тва като S 65 AMG V12 BiTurbo като я запалиш и сама си дава газ...за гъзария е направено явно така че да не ти пука още повече не ти се дават пари за датчика

Мани бе тоя датчик голяма работа, как ше даваш 20лв като още си пали колата, нищо че се изрязва преди да е качила масло

[edit0r]

датчика за температурата на охлаждащата течност е за смяна

Това е проблема и аз го имах на моя Голф 4 !!!

[Tedo-]

тва като S 65 AMG V12 BiTurbo като я запалиш и сама си дава газ...за гъзария е направено явно така че да не ти пука още повече не ти се дават пари за датчика

Мани бе тоя датчик голяма работа, как ше даваш 20лв като още си пали колата, нищо че се изрязва преди да е качила масло

последните 10 дни нито веднъж не го е правил тоя номер - това имам предвид... ако започне да го прави редовно, ще сменям...

Тия пасати май са хоби, а не транспортно средство - вечно има нещо за чоплене...

[s5501na]

Колега , а като ти прави този номер климатика/троника , включен ли е?
При мен на Голф 4 го при включен клима, форсира се и спада.

[Tedo-]

няма нищо общо с климатроника - от него може да вдигне 1000 оборота, колкото да поеме допълнителния товар от компресора... При мен 2-3 пъти седмично се случва при палене вдига към 2000 оборота за 1-2 секунди и после ги сваля...
Днес ходих на диагностика и показа като грешка повреда на температурен датчик... утре ще го сменям...

[ifidik]

сериознооо

[KirilGeorgiev]

Да кажеш какви пари излиза процедурата като го смениш че и аз май съм за нов.И да попитам някой ако знае този датчик дали оказва влияние на разхода?

[niks76]

тва като S 65 AMG V12 BiTurbo като я запалиш и сама си дава газ...за гъзария е направено явно така че да не ти пука още повече не ти се дават пари за датчика

Мани бе тоя датчик голяма работа, как ше даваш 20лв като още си пали колата, нищо че се изрязва преди да е качила масло

последните 10 дни нито веднъж не го е правил тоя номер - това имам предвид... ако започне да го прави редовно, ще сменям...

Тия пасати май са хоби, а не транспортно средство - вечно има нещо за чоплене...

кое му е хобито-изглежда не поддържаш както трябва;на мен не ми се слу4ва да 4опля 4есто

[jiovanni]

Да кажеш какви пари излиза процедурата като го смениш че и аз май съм за нов.И да попитам някой ако знае този датчик дали оказва влияние на разхода?

Имах същия проблем и смених датчика. Проблемът се реши на 100%.
Да! ВлияеШЕ на разхода
...и ми струваше 50 лева с работата...
за AVF двигател става реч...

[KirilGeorgiev]

Мерси.При мен се самофорсира много рядко при запалване.По често като работи колата вече загряла се самофорсира за 2-3 секунди.И аз съм с AVF.Значи трябва да се приготви една педесетичка за да не ме гледат хората странно по светофарите.