При палене изпушва

[Simbara]

Венто 1.8 АБС 92. Когато колата е постояла повечко време без да се кара (примерно около 12 часа ) когато запаля изпушва малко и след това спира да пуши.ако покарам малко спра и после пак запаля не изпушва.прави го само като е постояла повече и го прави при палене на бензин , на газ не паля и незнам дали става също.Какво може да е ?

[van4ooo]

Някои хора твърдят,че това се получава от гумички на клапаните(износени са и пропускат по малко масло в цилиндрите като стои повечко се насабира масло и изпушва при първо палене) но дали е така незная.А какво изпушва,масло харчи ли,като я изфорсираш на място пак ли припушва.

[dj_hio]

Колега това за гумичките на клапаните не е твърдение а наистина е така,все пак питай някаъв майстор той да ти каже по сигурно.

[Simbara]

Ми не - само при паленето изпушва и да гори масло - малко гори но се пак го бута.А тея гумички колко струват и трудно ли се сменят ?

[svetlin]

Какъв е цвета на пушека? На какво мирише зад колата? Бензин, масло, маргаритки?

[fill]

А тея гумички колко струват и трудно ли се сменят ?

Цената на гумичките е евтина някъде от сорта на 2-3 лв на бройка. Според мен не е лесна смяната, гумичките се намират около клапаните. Гумичката се вади след като се освободи пружината която държи клапана. Повече пари ще ти вземе майстора за работата, колко по-точно пари ще ти вземе зависи от майстора. На твоя двигател могът да се сменят гумичките без сваляне на главата.

[Simbara]

На гадно мирише и е по скоро като масло...еми ша видя за тея гумички ко ша се разбирам с някой приятел маистор.мерси за отговорите

[nurv]

Тези симптоми са ми много познати и изпитани и се оправят със смяна на гумички и излиза около 100 кинта в сервиз. Само информативно.

[vit_autosofia]

ако питаш мен бих си ревизирал цялата глава.

[titi7707]

ако питаш мен бих си ревизирал цялата глава.

ако си ревизираш цялата глава знаеш ли в какъв филм ще участваш и от колко пари ще излезнеш!
хората са казали едно ла.но колкото повече го ровиш толкова повече мирише!
от личен опит купуваш си гумички за клапаните и гарнитура за капака даваш 15лв. и отиваш при добър майстор и там 35-40лв. и спестяваш по литър масло на смяна чукане на повдигачите при палене и никакъв дим при палене на студен двигател!

[pe6kata]

На гадно мирише и е по скоро като масло...еми ша видя за тея гумички ко ша се разбирам с някой приятел маистор.мерси за отговорите

Ако пуши черно- от богата смес, ако е синьо- масло. Предполагам че става въпрос за второто. Давам мой пример пример: Джета 1.8моно, но с код RP ми гореше 1л/2000км масло!!!При палене изпушва, като постои на празен ход и после подадеш газ- изпушва... Смених само гумички(10-на лева, а иначе стават и от лада )и до ден днешен(90хил км) не е пипнала масло!!! 1.8 моно е здрав и разтоварен мотор, едва ли ще имаш проблем с него по принцип.
Гумичките се сменят без да се сваля главата, сравнително бързо и лесно е, с големи повдигачи, има място
Погледни си водачите за всеки случай(3-4лв/бр), ако мърдат клапаните в тях, тогава свали главата и ги смени,щото смянната на гумичките ще има временен ефект!

[Trus]

Гумички на клапаните - сменяй.

[vit_autosofia]

ако питаш мен бих си ревизирал цялата глава.

ако си ревизираш цялата глава знаеш ли в какъв филм ще участваш и от колко пари ще излезнеш!
хората са казали едно ла.но колкото повече го ровиш толкова повече мирише!
от личен опит купуваш си гумички за клапаните и гарнитура за капака даваш 15лв. и отиваш при добър майстор и там 35-40лв. и спестяваш по литър масло на смяна чукане на повдигачите при палене и никакъв дим при палене на студен двигател!

Колега много добре знам.Не го правя за първи път.Само миналата седмица съм смъкнал три глави.За някой може да е филм свалянето и качването на главата.Свалям я за 30 минути и за още толкова я качвам.
Да те попитам,ако има някой разбит водач на клапан тогава какво правим?
Сменяваме си гумички през един месец.
Цялата процедура излиза към 250лв.Но тогава говорим за съвсем друга работа на мотора с пасвани клапани и легла.
Всеки уважаващ себе си майстор ще свали главата за подобна процедура.В Германия примерно никъде не сменяват гумички на клапаните по Български.

[pe6kata]

[quote="vit_autosofia Цялата процедура излиза към 250лв.Но тогава говорим за съвсем друга работа на мотора с пасвани клапани и легла.
Всеки уважаващ себе си майстор ще свали главата за подобна процедура.В Германия примерно никъде не сменяват гумички на клапаните по Български.[/quote]

А всеки уважаващ парите си българин, първо ще види има ли нужда от ревизиране цялата глава! Не съм съгласен да се дава маса пара, ако няма нужда! За износени водачи ще разбере и без да сваля главата, както и дали има нужда от напасване на клапани и това и ти е пределно ясно предполагам...

[Simbara]

Значи пробвах 2 сутрини да паля на газ и се оказа че само като паля на бензин изпушва... тоест на газ няма проблеми.Това променя ли теорията за гумичките?