1.8t Гърми в кюнците при връщане на гаста

[leonardo_vd]

1.8 торбо 20клапана АГУ код на мотор.
Незнайно защо ми гърми когато върна педала на гаста и оборотите паднат. Това не всеки път, но го има това пукане. На какво може да се дължи? Аз си го обяснявам на неизгоряло гориво което се пали в тръбите

[kimif2008]

1.8 торбо 20клапана АГУ код на мотор.
Незнайно защо ми гърми когато върна педала на гаста и оборотите паднат. Това не всеки път, но го има това пукане. На какво може да се дължи? Аз си го обяснявам на неизгоряло гориво което се пали в тръбите

това ти е от антилаг системата
п.п. майтапиш ли се с нас

[rudoni]

остави майтапите , но си провери клапаните! има които неуплътняват добре ! но и ремъка провери ! особено зацепването на всмукателния вал!

[moimoimoi]

много му идва бенца според мен, не изгаря добре

[golf II gti]

То е ясно че му идва повече бенза и неизгаея добре, но каква е причината?

[MK4]

остави майтапите , но си провери клапаните! има които неуплътняват добре ! но и ремъка провери ! особено зацепването на всмукателния вал!

тая кола е с верига

[The_Machine]

Верига е само между валовете, към коляновия си е ангренаж.
Чип има ли мотора или си е стоковица?
Може да е от малък аванс - да не би да е набило грешка за някой кнок сензор...

[vladovelin]

Колега провери си свещите как изглеждат - ако някоя не работи както трябва може да ти пълни генерацията с бензин и да гърми.

[leonardo_vd]

Явно е от чипа, защото преди да го сложа не пукаше. Никой cnock sensor не дава грешка, а зацепването на веригата на валовете не може да се сгреши. Има си белези и веригата между валовете трябва да има 16 прешлвна /нитове/ ТАка че откъм зацепване е добре. Остава да пробвам с друг чип.

[ELFA]

И аз от известно време наблюдавам същото явление и се чудих от какво може да е. Двигателя е същия + чип.Не си спомням без чипа преди дали е правила така. Леонардо ако разбереш нещо свиркай да видим от какво е!

[rudoni]

Явно е от чипа, защото преди да го сложа не пукаше. Никой cnock sensor не дава грешка, а зацепването на веригата на валовете не може да се сгреши. Има си белези и веригата между валовете трябва да има 16 прешлвна /нитове/ ТАка че откъм зацепване е добре. Остава да пробвам с друг чип.

е що пък да нямаш проблем в зацепването? просто провери го!когато гърми в аспуха след рязко отнемане на газта се проверяват клапаните или пропуски за въздух с листчето на края на ауспуха! пробвай и сподели дали ти дърпа на вътре листчето ! ако дърпа - клапани!

[Burner_inc]

Най-вероятно е богата смес в следствие на чипа, а и ако си поизправил генерацията и си с проходни гърнета е нормално да треска

[JoroKN]

Аз имам същия проблем след чипа но го прави след като я "настъпвам" много

[Burner_inc]

нормално, тогава набива много бензин и като върнеш газта не може да го изгори и се пали в кюнците

[Dorian]

При мен гърмеше така AGU-то като натисна рязко газта и я отпусна веднага,след много прегледи и елкони се оказа blow off клапана.Като го проверихме се оказа че изобщо не затваря когато трябва и не разтуварваше турбината на време.
Освен гърменето имах голям разход на гориво и НЕвървене,но след смяната му всичко се оправи.
Колата ми е без чип
Знам че като този мотор се чипира трябва да се сложи blow off от ТТ защото издържал на по-голямото налягане,а и бил с по-дебела мембрана