Въздушен филтър Golf 2 PN-проблем

[toshara]

Проблема е,че тампона който държи кутията на въздушния филтър (ограден във синьо на снимката) се къса 3ти път и все ми се налага да купувам цяла кутия за въздушния филтър (червено) заради този тампон.Моя е малко по-различен от този на снимката,смисъл има една ламаринка в повече самата кутия е малко по-високо та въпроса ми е има ли начин да сменя цялата система на въздушния филтър(кутията) с някоя друга с друг захват?Освен това имам чувството че карбуратора взема въздух отзад и колата много често си променя оборотите когато си поиска.Лепих единия тампон със силикон и държи вече 1 година но проблема с оборотите си остана и за това реших да питам мога ли да сменя цялата система.

[MaRtiNsKi]

Колега проблема е,че кутията стои под напражение защото в момента кутията е наклонена напред

Колата има газ нали Проблема в наклона на кутията идва от там,че плочката за газта подига кутията нагоре,а предната скоба за захващане остава по надолу и кутията трябва да се наклони отпред за да може да се захване От там ти идва и напрежението върху карборатора,защото хем се прецаква тампона под него и дърпа въздух

Предлагам ти да си изрежеш една планка от по-дебела ламарина с големина 5см и да побиеш 2 дупкИ Едната я хващаш с болт към сегашната ти дупка дето е захваната кутията,а кутията я захващаш на вече новата дупка на планката която се пада по-нагоре

П.п На мен като ми слагаха газта и ми сложиха тая планчица щото се получи същата работа

Незнам дали ме разбра,но утре ще направя една снимка на моята кутия ( мотор RF ) и ще ти покажа как е направено с планката

п.п2 Що сервото и казанчето за спирачната течност са ти от ляво

[6669]

Снимката е на друг голф, не на неговия просто го е дал за пример а именно от това идва проблема, че плочката на газта дава наклон на кутията и затова се чупи....

[MaRtiNsKi]

Дам цялата работа прави плочката

Към Автора: Колега,аз вместо да си купувам нови кутии направих следното

Взех кутията след като тампона се откъсна и взех та изтърбуших всичко отвътре,и с флекса изрязах болта който беше там ( външно ) и отвътре сложих по-дълъг болг 6-ца Сега няма никакви проблеми

п.п А снимката на английска версия ли е или

[zdravko_jett]

колега и само заради това тампонче си даваш парите за кутии , колега не че сум толоз умен ама не можа ли да се сетиш там където е тампона да пробиеш една дупка и да сложеш шпилка или нещо от сорта вместо да си даваш парите,един приятел го направи с винт за дърво ама на мен ми изглежда грозно по добре с шпичица или по дълъг болт от вътре дано си ме разбрал (този голф на снимката е се десен волан нали)

[theultimate]

Удължи планката от към двигателя, на която се връзва тампона. При мене е удължена с няколко сантиметра и филтъра се монтира много лесно, без никакво напрежение. Вече 4 години имам газова и не се е късал този тампон.

[Don_Castelano]

...там където е тампона да пробиеш една дупка и да сложеш шпилка или нещо от сорта ...един приятел го направи с винт за дърво ....или по дълъг болт от вътре..

Подкрепям

[toshara]

Колега проблема е,че кутията стои под напражение защото в момента кутията е наклонена напред

Колата има газ нали Проблема в наклона на кутията идва от там,че плочката за газта подига кутията нагоре,а предната скоба за захващане остава по надолу и кутията трябва да се наклони отпред за да може да се захване От там ти идва и напрежението върху карборатора,защото хем се прецаква тампона под него и дърпа въздух

Предлагам ти да си изрежеш една планка от по-дебела ламарина с големина 5см и да побиеш 2 дупкИ Едната я хващаш с болт към сегашната ти дупка дето е захваната кутията,а кутията я захващаш на вече новата дупка на планката която се пада по-нагоре

П.п На мен като ми слагаха газта и ми сложиха тая планчица щото се получи същата работа

Незнам дали ме разбра,но утре ще направя една снимка на моята кутия ( мотор RF ) и ще ти покажа как е направено с планката

п.п2 Що сервото и казанчето за спирачната течност са ти от ляво

Това е направено,има я ламаринката и е достатъчно дълга,при слагането на газта е сложена и пак се къса и явно си взема въздух и мени оборотите.А тва да се пробие с болт според мен не е много умишлено,неслучайно така е направен тампона да обира вибрациите...
П.П Снимката е от нета