Акумулатор - препоръчително и максимално допустим?

[BeckoTDI]

Толкова теми за акумулатори изчетох, така и не разбрах на голф 3 какъв му дават по книга? Също така ме интересува максимално допустимия който може да се побере? Динамо 90А до колко голям акумулатор може да храни?

[radi_nrj]

Толкова голям колкото може да бъде сигурно укрепен на стойката на колата. На Голф 3 с събира 100Ah 353/175/190mm. На алтернатора не му пука особенно да не кажа хич. За 1.9TD/TDI акумулатора е 75Ah 278/175/190mm от по голям няма особен смисъл освен ако нямаш намерение да слушаш яко музика на загасен двигател

[milmar]

Аз също мисля , че има само механическо ограничение (габарити) , но внимавай от коя страна е + и от коя - , че да не стане като с колегата от "оная" тема .

[jijibs]

На един акумулатор с голям капацитет ще му е необходимо повече време да се зареди. Ако не се кара на дълги разстояния (200-300 км) за да се позарежда от време на време не е добре (особено през зимата), освен ако не се сваля за зареждане на зарядно устройство. Иначе се избира според консумацията в автомобила.

[radi_nrj]

На един акумулатор с голям капацитет ще му е необходимо повече време да се зареди. Ако не се кара на дълги разстояния (200-300 км) за да се позарежда от време на време не е добре (особено през зимата), освен ако не се сваля за зареждане на зарядно устройство. Иначе се избира според консумацията в автомобила.

Това е така само ако се монтира на колата недозареден. Акумулатора с по-голям капацитет ще пали по лесно колата и ще губи по-малко енергия при старта на автомобила следователно и по-бързо ще се дозарежда - следователно при една нормална експлоатация голямата батерия никога няма да се разреди толкова, че да се наложи да я сваляме за дозареждане. Причините да не караме всички малолитражки със 100Ах акумулатори са 2:

Конструктивна - Големите батерии заемат място и тежат много.

Финансова - мисля, че няма нужа да разяснявам.

[BeckoTDI]

Не мисля, че ще е проблем дозареждането, колата всеки ден се кара и 1-2 пъти в месеца я карам на извънградско.. по ме притеснява, че съм с 90А алтенатор, а не с 120А. Иначе ми изпадна един акумулатор 95Ач., той провокира интереса ми, но все пак е от Mercedes ML, той сигурно е с алтенатор 300А

radi_nrj благодаря за размерите, ще изчакам да ми го премерят този 95 да видя дали ще влезе на стойката, а може и някой колега да сподели какъв максимално е успял да натика

[maxpayne]

Има обширна тема за избор на акумулатор, потърси и ще намериш доста мнения. Няма еднозначен отговор дали да сложиш максималното възможно или точно предписаното за твоя модел (съобразно алтернатора също така)

[Dead man]

До 110Ah...
Ти си избираш колко макс да сложиш,но до 110Ah...

[milmar]

....но до 110Ah...

Много са ситни буквичките , които сочи чичкото , къде си го чел това и защо си мислиш , че е точно 110 Аh ... а не 120 примерно ?

На по-старичките камиони с акумулатори по 160Ah и повече , колко мислите са им генераторите ? има и с по 50-60 A . Не говоря за съвременните с куп електрически и електронни системи по тях искащи много ток , а и дори и по тях се слагат "големи" генератори най-вече защото стана "стандарт" и вече никой не произвежда по-малко от 90А .

ПП На старите Москвич-и ( а и на другите по-стари автомобили) се слагаха стандартно 55/60Ah акумулатори .... както и на съвременните коли с кубатура примерно 1.3-1.6 бензин . Обаче колко от вас знаят , че генератора (всъщност динамо с колектор и четки , без диоди ) беше 16А .... повтарям 16А ?

[Dead man]

Инфото е от нета...
По марка,модел,двигател и тн.

[rosen79]

Аз съм с 75АЧ,и си влиза без проблем.

[radi_nrj]

66Ah е минимума за 1.9TD/TDI моторите, а 75Аh е препоръчителния. Всъщност и двата са в един исъш размер кутия. Това, което много малко от нас знаят е, че кутията в основата си има борд който е от висоака важност за безопасното укрепване на акумулатора. Акумулаторите за европейски тип автомобили се правят 2 вида бордове В3 висок 10.5mm и В4 висок 19mm и понеже В3 е много по разпространен хората са излезли с хотро решение за да не произвеждат 2 вида кутии с еднакви размер: Правят кутията с борд В3 и добавят едни вложки, които като се монтират върху тънкия борд той става 19mm.

Пиша целия тоз ферман защото за нашите VW-та трябва борда да е В4 за да се укрепи правилно акумулатора.

[Dead man]

Минималния е Акумулатор 42Ah от серията BlueDynamic на Варта...

[radi_nrj]

Минималния е Акумулатор 42Ah от серията BlueDynamic на Варта...

Я покажи къде го видя това. Този акумулатор става за 1.4ABD/AEX, но за Дизел

[Dead man]

Я покажи къде го видя това. Този акумулатор става за 1.4ABD/AEX, но за Дизел

http://drive.bg/index.php?ModelId=9610&cPath=5_80