Въпрос свързан с климатроника на Голф 4

[pr3dat0r]

Здравейте колеги, първо искам да честитя празника на всички студенти А сега към въпроса. ствадаума за следното:
1-во на климатроника има едно копче ЕКОН мойе ли да ми разясните за какво е, звучи ми като нещо икономично но не съм сигурен и заради това ми се иска да чуя с точност от хора които са по запознати от мен
2-ро някой има ли предложение защо може като си пусна климатроника именно на този режим ЕКОН да ми се запотяват стъклата . Някакви предложения на какво може да се дължи.
Благодаря предварително на всички които се включат с каквато и да е помощ!







Respect: VwTeam

[Haralampi]

Здравейте колеги, първо искам да честитя празника на всички студенти А сега към въпроса. ствадаума за следното:
1-во на климатроника има едно копче ЕКОН мойе ли да ми разясните за какво е, звучи ми като нещо икономично но не съм сигурен и заради това ми се иска да чуя с точност от хора които са по запознати от мен
2-ро някой има ли предложение защо може като си пусна климатроника именно на този режим ЕКОН да ми се запотяват стъклата . Някакви предложения на какво може да се дължи.
Благодаря предварително на всички които се включат с каквато и да е помощ!

Respect: VwTeam

1. ECON означава изключен климатик Т.е. компресора не работи. За това и ECON - защото е по икономично разбира се с изкл. климатик (компресор). (под Климатик разбирам охлаждащия блок, а не цялото управление на духането)
2. Отговора е в 1.

Когато си на ECON, все едно нямаш климатик. AUTO включва (при необходимост) климатика.

[pr3dat0r]

Харалампи мерси много само не можах да разбера защо ми се запотяват стъклата то парното продалжава да с идуха не е ли редно това да е достатъчно и стъклата да си остават чисти ???

[Haralampi]

Много ли те мързи...


./viewtopic.php?f=5&t=67275&hilit=%D0%B8%D0%B7%D0%BF%D0%BE%D1%82%D1%8F%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5

./viewtopic.php?f=5&t=164609&hilit=%D0%B8%D0%B7%D0%BF%D0%BE%D1%82%D1%8F%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5

./viewtopic.php?f=5&t=121398&hilit=%D0%B8%D0%B7%D0%BF%D0%BE%D1%82%D1%8F%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5

[thunder4o]

tova e palna glupas za klimatika ozna4ava ekonomi4en regim kolata duha i toplo i studeno sama opredelia koga da pusne kompresora v zavisimost ot temperaturite koito si dal i na vanshnata temperatura

[Haralampi]

tova e palna glupas za klimatika ozna4ava ekonomi4en regim kolata duha i toplo i studeno sama opredelia koga da pusne kompresora v zavisimost ot temperaturite koito si dal i na vanshnata temperatura

1. ПИШЕМ НА КИРИЛИЦА !! Прочети правилата!
2. Не си наясно - не объркавй другите! На режим ECON компресора НИКОГА не се включва - т.е. климатроника може само при нужда да топли.
3. Това което си описал важи за режим AUTO
4. Преди да подведеш фатално някого някой път - първо се увери, че си наясно.
5. "glupas" ?

[pr3dat0r]

Haralampi мерси за отговора колкото до въпроса ти дали ме мързи не но просто изглежда все още не знам как точно да боравя с тая търсачка че когато търсих не открих нищо. Моля да бъда извинен за което знам че е адски дразнещо когато едно нещо е обсъждано на ново да се търсят отговори за едно и също
Благодаря още веднъж и надявам се не съм ви изнервил много.
Поздрави

[Haralampi]

Haralampi мерси за отговора колкото до въпроса ти дали ме мързи не но просто изглежда все още не знам как точно да боравя с тая търсачка че когато търсих не открих нищо. Моля да бъда извинен за което знам че е адски дразнещо когато едно нещо е обсъждано на ново да се търсят отговори за едно и също
Благодаря още веднъж и надявам се не съм ви изнервил много.
Поздрави

Спокойно Случва се на абсолютно всеки Лошото е обаче, че има много хора, които дори не си правят труда да потърсят... Няма как да знаем кой от кои е и за това мн. често и аз и други колеги се изнервят Извини ме за тона, за което...
А да не намериш - се случва
Надявам се да съм ти бил полезен. В темите, които ти посочих има написано много и подробно, но на кратко казано - климатика освен температурен регулатор има и влагорегулираща функция (за това се казва и Air Conditioner). При вкл. климатик въздуха, който се вкарва в купето винаги е по-сух и това кара прозорците да се разпотяват по-бързо с вкл. климатик.

Т.е. - когато не ти е нужно охлаждане - дръж климатроника на ECON за да не ти харчи излишно гориво. Изключение от това:
1. Когато искаш бързо да отпотиш стъклата (даваш на AUTО и като си свърши работата - връщаш на ECON)
2. Дори и зимата е препоръчително (за него самия) климатика да се пуска за около 10 минути седмично...

[dokros]

...някой има ли предложение защо може като си пусна климатроника именно на този режим ЕКОН да ми се запотяват стъклата . Някакви предложения на какво може да се дължи.

При включен ЕКОН изключваш компресора и в купето влиза само външен въздух с висока влажност- следва изпотяване на стъклата.
При изключен ЕКОН-т.е. компресора работи и вкарва в купето СУХ въздух ,а не външен,тогава изсушава и стъклата.С други думи - компресора ИЗСУШАВА въздуха в купето.

[joromnt]

Ей колеги, преди малко си играх с климатроника поради горепосочените проблеми с потните прозорци. И за пореден път се обърках още повече/следя темата, и тези цитирани от Haralampi/. Паля и пускам AUTO, прозорците не се изпотяват. В един момент решавам че ще обърна на ECON, и става интересно. Въпреки че колата е загряла порядъчно, започват да се изпотяват прозорците. Става една мъгла, все едно гледаш през бяло платно. И набързо се отказах, и върнах пак AUTO.

[emo-gar]

Много "лаишки" обясняваш бре колега dokros,компресора на климатика ОСВЕН ФРЕОН,нищо друго не вкарва в купето.Просто при "икономичния" режим се използва хладния външен въздух,т.е. не е необходимо да работи хладилната част.А влагата влизаща в купето донякъде се отстранява от оня радиатор(наречен изпарител),тъй като при работещ компресор е студен(радиатора) се получава кондензация на парите и те се отвеждат през дренажа извън купето.Това изобщо не значи,че ако ти се потят джамовете през зимата ,трябва да се пуска климатика на "студено".Ами има и по-прости коли,дето нямат климат,па са им чисти стъклата.Няма начин ,ако отвътре има топъл и влажен въздух и стъклото е студено-ей ти го изпотено като негър на тръстикова плантация

[dokros]

кое му е лаишкото бе ,колега -разбирач, че вместо да взема студен въздух с висока влажност от външната среда ,компресора сам си произвежда студен въздух ,който е СУХ...