Въпрос за голф2 1,6 бензин?

[alex26]

Привет колеги!!!Въпросат ми е следния ,защо като ми е студено голфчето и сам на бензин като подам рязко гас забива муцуната чуди се няколко секунди и после поема, прави го само на бензин и само като е студена?Голфа е 2 1,6 карбуратор, след като загрее си работи нормално , на какво се далжи това!Сменил сам ваздушен филтар кабели свещи,чукче наковалня палец капачка и пак си го прави това?Даите някакви идеи!Благодаря предварително !

[PuShE_]

а центровка на динамото правили ли сте,провери и вакумите и тампона под карба

[beky1]

мисля че имаш проблем с карбуратора,пиши с какъв карб си.ако искаш да ти помогнем .електронния го мразя и сам на вие със снего,но му провери ел.клапан за ускорението.а ако е механичен ,проблема е в ускорителната мебрана.моя савет е направи си зимно обслужване,почисти си бенз.и въздушни жигльори и си подмени ус.мембрана,и си сложи нов бенз.филтар.дано сам ти бил полелезен.И пиши за...... аиде чао.п.п центровка на диномо какво е тово чудо бре,за вакуумите и тампоните е добре да са здрави, градцки не излагаи се бре.

[zdravko_jett]

като подам рязко гас забива муцуната чуди се няколко секунди и после поема, прави го само на бензин

колега и при мен го има същото нещо чудехс е колата ми защо не е бива на бензин,свалих плочката за газта сложих си пак филтърната кутия и филтъра и кколата е коренно различна на бензин,няма го това чудене и върви повече,(плочката стеснява отворите на карба и приока на въздох е по малко така мисля че е)

[pesho_bg]

Имах и аз такъв проблем с моя голф сменях какво ли не и не се оправяше.След време събрах смелост и реших да разглобя карба поръчах си работен комплект разглобих го измихго с короселен и смених сичко което имаше в комплекта и колата се оправи и нещото което ми направи впечетление че ускорителната помпа нее работела обаче след малко побългаряване сичко си доиде на мястото и сега е 6

[alex26]

като подам рязко гас забива муцуната чуди се няколко секунди и после поема, прави го само на бензин

колега и при мен го има същото нещо чудехс е колата ми защо не е бива на бензин,свалих плочката за газта сложих си пак филтърната кутия и филтъра и кколата е коренно различна на бензин,няма го това чудене и върви повече,(плочката стеснява отворите на карба и приока на въздох е по малко така мисля че е)

Колега според мен си много прав, наистина има голяма логика да е от плочката за гас!Аз сам писал няколко теми за този карборатор,лятот го разглобявах целия,сменях ремонтен комлект изчистих го понагласих го и работеше перфектно и на газ и на бензин , докато не се застуди и започна да ми прави този проблем на бензин и то само като е студена, малко да мрадне стрелката за температурата и не го прави вече!?Ше пробвам като е студена да махна плочката за гас и ше я подкарам на бензин да видим как ще е!Само незнам ако се окаже това какво е решението друга плочка ли или се приспособява нещо???Благодаря на всички които взеха участие в темата!

[zdravko_jett]

колега и ладата ми беше с плочка тя пък грам убороти не можеше да задържи на бензин колко и да и въртиш болтчето за уборотите, не знам дали проблема има решение мисля да не сезанимаваш,предполагам че плочката ти е оригинална,един приятел на голфа си сложи газ обаче неговата плочка като е сравнявах с моята и като и замеря отворите за въздух има кореннна разлик,навсичкото отгоре са еднакви и 2а отвора за вздух,а пък при него няма проблем на бензин

[zdravko_jett]

ако може и аз да поитам нещо в твоята темичка,като позагее колата на около 80 90градуса и ми се струва че прекъсва,даите предложения какво да правя

[alex26]

[quote="zdravko_jett"]ако може и аз да поитам нещо в твоята темичка,като позагее колата на около 80 90градуса и ми се струва че прекъсва,даите предложения какво да правя[/quote
Ами колега напиши по подробно каква ти е колата, карбуратор,моно или пална инжекция?Незнам може би като загрее да типадат много оборотие и да тресе и за това да ти се струва , 4е прекасва! Та на моита пробвах без пло4ката за газ пак се забива на студено но значително е по добре , сигорно не и стига ваздух нещо знам ли,и защо само като е студена интересна работа?

[zdravko_jett]

e извинявам се че съм забравил най важното,бързах сутринта и за това,колата е 1.6 джетта,газ,86набор карбураторка,абе не са и ниски уборотите около 800 900 са,и ми се стружа че като ги вдигна още и че пак си прекъсва ама на загрял двигател говорим абе......... маиката ,ше видя ше е чепкам нещо може и да си измислям нещо де да знам. а по твоя въпрос въздушния филтър как е ?

[PuShE_]

колега,запуши отвора за приток на въздух и надигни леко филтурната кутия,ако тампона и уплътненията са добре трябва да изгасне веднага,ако не търси от каде смучи въздух

[alex26]

колега,запуши отвора за приток на въздух и надигни леко филтурната кутия,ако тампона и уплътненията са добре трябва да изгасне веднага,ако не търси от каде смучи въздух

Aми колега, нищо не става и да го запуша и да го вдигна няма никаква ралика?Само като го запуша дига леко оборотите,а като го вдигна се врашта в нормални обороти!?Трябва ли да е така??????

[zdravko_jett]

ами дигат се понеже притока на въздух е по малко,сместа е по богата влиза повече газ така мисля аз де,и аз съм го пробвал ама не съм пробвал да ги позапуша малко и да е карам така да видим ще върви ли повече или ще гори повече или и 2те

[alex26]

ами дигат се понеже притока на въздух е по малко,сместа е по богата влиза повече газ така мисля аз де,и аз съм го пробвал ама не съм пробвал да ги позапуша малко и да е карам така да видим ще върви ли повече или ще гори повече или и 2те

Ами сигорно и двете, но аз това го бровах на бензин, защото броблема ми е на бензин, и то когато е студена!Незнам от какво може да ги праеи тези мизерии!????

[vit_autosofia]

дави са