Оправяне на мъртвите клетки!?

[dj_runner]

Преди 2 години в даскало , ни учиха как се оправя мъртвите клетки на акумулатора , но аз тогава блеех по др. нещо мисля , че темата ще е мн. полезна за всеки , но тъй като аз не знам урока , искам някой който има понятие с това да обясни

Според мен - Отваряме клетката ( това е баш най-трудното , как ще я отворим? ) и след като я отворим , почистваме дъното на клетката .. глупости..

Дайте идеи , обаче практикувани. Използвах търсачката и в гугъл , но и там не намерих каквото трябва

[Rqhovo]

Единственото ,за което се сещам е да смениш електролита с нов т.е. не да налееш дестилирана вода,а нов електролит.За акумулаторите това е сярна киселина,малко трудно се намира ама я има.Като я купуваш гледай да е готова за употреба ,а не ти да тряба да я разреждаш.Готова за употреба тряба да е 1 и 28 колкото е на нов акумулатор.И след това тряба зареждане поне 12 часа.Аз поне така спасих клетка стояла без електролит два месеца и беше умряла изцяло

[dj_runner]

, а в какви магазини се продава тоя електролит и какво количество трябва да използвам ?

[joromnt]

Мисля че се продава по бензиностанцийте електролит, а иначе то ще видиш колкото побере самата клетка. Има едно зъбче в клетката, това трябва да е мерилото за количество, стигне ли до там спираш .

[dj_runner]

А тази теория , правилна ли е ?
1. Изливаш електролита.
2. Наливаш дестилирана вода и включваш на заряд.
3. Зареждаш 24ч.
4. Изливаш електролита който се е получил по време на заряда.
5. Измиваш акумулатора с дестилирана вода и наливаш нов електролит, изчакваш акумулатора да престои 12ч. след което зареждаш нормално.
Ако имаш късмет акумулатора ти само да е сулфатирал ще се възстанови до 80-90% от капацитета си.

[i.e.i]

А тази теория , правилна ли е ?
1. Изливаш електролита.
2. Наливаш дестилирана вода и включваш на заряд.
3. Зареждаш 24ч.
4. Изливаш електролита който се е получил по време на заряда.
5. Измиваш акумулатора с дестилирана вода и наливаш нов електролит, изчакваш акумулатора да престои 12ч. след което зареждаш нормално.
Ако имаш късмет акумулатора ти само да е сулфатирал ще се възстанови до 80-90% от капацитета си.

След това го занасяш до контейнера за боклук и си купуваш нов.

[vw_golf_4_tdi]

А тази теория , правилна ли е ?
1. Изливаш електролита.
2. Наливаш дестилирана вода и включваш на заряд.
3. Зареждаш 24ч.
4. Изливаш електролита който се е получил по време на заряда.
5. Измиваш акумулатора с дестилирана вода и наливаш нов електролит, изчакваш акумулатора да престои 12ч. след което зареждаш нормално.
Ако имаш късмет акумулатора ти само да е сулфатирал ще се възстанови до 80-90% от капацитета си.

тва да не ти е боб по хайдушки.. що си мисля, че капацитета на акомулатора се определя от наситеността на елетрони в електролита.

[dj_runner]

[Vasseto]

А тази теория , правилна ли е ?
1. Изливаш електролита.
2. Наливаш дестилирана вода и включваш на заряд.
3. Зареждаш 24ч.
4. Изливаш електролита който се е получил по време на заряда.
5. Измиваш акумулатора с дестилирана вода и наливаш нов електролит, изчакваш акумулатора да престои 12ч. след което зареждаш нормално.
Ако имаш късмет акумулатора ти само да е сулфатирал ще се възстанови до 80-90% от капацитета си.

Да.Вярна е!

Но при изливането на течностите от акумулатора може боклука който е на дъното да закъси клетката,което не е желателно.
Ето чети тук:

[TDI stavrev]

Колега dj_runner ремонт на акумулатор се правеше преди 15г.и по рано когато акумулаторите бяха кът или ги нямаше хич.Сега е много лесно отиваш гледаш и вземаш само има една подробност да носиш пари.

[kr1s0]

Да бе верно ... ако имахме пари нямаше и тука да влизаме , а да караме последния пасат и да не питаме това как се ремонтира и онова ...
Не всеки има в този момент 150-160лева за акумулатор да извади на фона на всичко в днешно време колега

[dandan]

Тия упражнения ги правих когато бях млад. Имаше и една процедура с наливане на перхидрол и престояване, но това ако е сулфатизирал.
Общо взето си е много труд на вятъра. Ако имаш късмет може и да покараш малко с него но си е голям риск- особено зимата. Така че колегата по-горе е казал какво трябва- нов, да ти е мирна главата, иначе може да загубиш повече в ядове някъде по пътя.

[dj_runner]

Има 3 мъртви клетки , в момента и аз съм един мъртвец тъй като нямам пукната пара , а за нова година кой ще купи подарък за приятелката без това акумулатора е полу умрял , ще пробвам всичките идеи , които ми казахте , мерси

[i.e.i]

Ако след зареждане има голяма разлика в гъстотата м/у клетките не се занимавай
с глупости( съвсем ще умре при първото падане на t).Само ще си загубиш времето и нервите.
По моргите (и тук в обявите) има работещи втора ръка на символични цени.

[batmilko]

умрял акумулатор не съм видял оправен... може би само тия втора употреба дето ги продават ги съживяват за малко, но и те умират максимум за месец
просто не си струва - така или иначе ще стигнеш до купуването на нов, по-добре отсега събирай пари