Забива при студено

[deyan_petrov]

Та колата е А4 AFN двигателя влиза в авариен режим при по ниски температури и само на дълъг път в градски условия няма проблеми.Дали е от зацапана геометрия или може от друго да се получава.Чудя се защото го правеще и миналата зима,а на по топло не.Ако е от геометрия нетрябва ли постояно да го има проблема?

[theraven]

Според мен е дебитомера, понеже той се влияе пряко от температурата.

[Ludiq]

И при мен при студено забиваше повече.

[deyan_petrov]

И при мен при студено забиваше повече.

И какво направи колега за да не забива?А при мен само на студено го прави като е топло никви ядове защо?

[Ludiq]

Сега си забива постоянно.
Преди паля минавам около 2 -3 км настапвам я леко на четвърта примерно и забива.Спирам гася паля трагвам и като загрее повече не забива.
Ако може някой да да каже кво общо има забиването със не добре загрялата кола.

[niks76]

ами може и да има неправилно регулиран клапан за геометрията-забиването ако е от него зависи от надморска висо4ина и топлинен режим на мотора

[deyan_petrov]

Аз ходих на майстор за др. работи и той ми каза,че лосчето за геометрията има малак ход най вероятно е за чистене геометрията ок. ама лятото няма ядове зимата куц кон.Нетрябва ли ако ше забива да го прави и на топло и на студено

[Ludiq]

Тръгвам от Стара Загора сутрин в 6:00.Температура около 0-та.Първите 10км няма момент в който като я настъпя на 3-та,4-та и 5-та да не влезе в сревизен режим.След няколко рестарта(и доста псувни).До София и обратно никви дертове при никакви скорости,при никави обороти....при никакви предавки.
Ей така на окото моето лостче на геометрията при разкачен вакум мърда има няма 6-7мм.При това със доста зор.
За капак на всичко вече си забива постоянно.