Б3 Висок разход,на бензин и газ-незнайно от каде:(

[Borsuka]

На капака над радиатора на моята имаше една картинка на която бяха описани тези маркучи къде отиват. Ако при теб я няма, ще снимам и ще ти пратя снимката. Вземи ги смени тези свещи заедно с дистрибуторната капачката и палеца, ако кабелите не са опечени ги остави. Миналата година лятото 4 сжещи нжк 3 полюсни 36лв. палец ако не се лъжа 5лв. и капачката нещо към 10лв

[rudoni]

valioboy ,прочети това на колегата ти
На капака над радиатора на моята имаше една картинка на която бяха описани тези маркучи къде отиват. Ако при теб я няма, ще снимам и ще ти пратя снимката. Вземи ги смени тези свещи заедно с дистрибуторната капачката и палеца, ако кабелите не са опечени ги остави. Миналата година лятото 4 сжещи нжк 3 полюсни 36лв. палец ако не се лъжа 5лв. и капачката нещо към 10лв
и остави тези майстори които определят центровка на 20 градуса!

[valioboy]

Здр.Утре ще погледна за въпросната лепенка,иначе по последно засичане(днес) с 10,5л изминах 20 км градско+84 извънградско=104км,което много ме зарадва ,но колата е краино спъната,утре най-вероятно ще мина центровка на газ-та и ще видим какво ще стане!

[Borsuka]

Вземи смени и филтъра на газта ( там където ти е магнит вентила ) спираш газта от кранчето на бутилката и може да запалиш колата докато изгасне, иначе ще трябва да чакаш докато свърши газта по тръбичките. Може ако имаш компресор под ръка и дори да продухаш тръбичката от бутилката до магнит вентила. Махаш + клемата от акомулатора и започваш тъкмо ако е натрупала грешки ще се изчисти компа. Щом са ти барали майстори колата, затвори ли са ти кранчетата на газта да не гори много и затожа не се набира. Ако помпата я чуваш да вие или да шуми доста смени си и горивния филтър, аз съм сложил филтър за 1.60лв иначе оригиналния струваше нещо към 14 лв

[valioboy]

Колега за кои филтър говориш на бензина ли?Него не съм го сменял,но на газовата са сменени всички мембрани+филтърчето,с две думи правена и е пълна профилактика преди 2 месеца.

[valioboy]

http://valioboy.snimka.bg/bulgaria/vaku ... 9.16947345 -ето какво има над радиатора,явно е паднала понеже няма такава лепенка,аиде ако може да ми я пратиш та да видим каде трябва да е въпросния вакум.

[Borsuka]

P10109671.jpg

[Borsuka]

P10109721.jpg

за всеки случай си погледни и тези зелените тапички, че на мен една ми се беше пукнала и от там смучеше въздух. Някой знае ли, каква роля играе в цялата работа, просто като преходник между двата маркуча ли е или има и още нещо

[valioboy]

Благодаря колега,утре ще ги оправя и ще пиша,но най-интересното е,че на втората снимка която си сложил за зелените тапи,точно там кадето ти си го правил с нещо друго,аз имах навита видя,която маистора искара и боцна там единия вакуум и го вкара някаде зад моното.Утре ще сваля капака на моното и ще си ги подредя по тази схема,и явното този отвор отново ще го затворя с видииката

[eraser13]

тая тръба не е ли за усилвателя на спирачките,при мен и двете са запушени.

[valioboy]

Незнам колега,но и при мен беше запушена,но маистора реши,че е от там липсващия вакуум.

[Borsuka]

от там му е било по-лесно. Ако я няма там тапата, двигателя започва да тресе не държи обороти.

[vle4ugoto]

колега може да смуче въздух от някъде и да предозира сместа .

[rokera671]

На капака над радиатора на моята имаше една картинка на която бяха описани тези маркучи къде отиват. Ако при теб я няма, ще снимам и ще ти пратя снимката. Вземи ги смени тези свещи заедно с дистрибуторната капачката и палеца, ако кабелите не са опечени ги остави. Миналата година лятото 4 сжещи нжк 3 полюсни 36лв. палец ако не се лъжа 5лв. и капачката нещо към 10лв

Ако се кара на газ ,трябва да са еднополюсни.

[valioboy]

Ок днес свалих моното и подредих тези вакууми по схемата на колегата,но в краина сметка наистина остава една празна пишка отзад на моното,но сега колата си заработи като часовника(и на газ и на бензин)няма никакви прекъсвания и си има мощност.естествено след като наместих вакуумчетата наново центровка на делкото-на 6 градуса го оставихме.А това за свещите го чувам от теб и защо да трябва да са еднополюсни,аз съм карал 100хил с нжк-3 и съм мн доволен.И ако може да каже някои дали тази свободна пишката трябва да е така,а това за спирачките отново си го затапих.