въпрос за температурата

[dizelaki]

колеги нормално ли е когато колата е загряла на 90 градуса и работи само на място температурата да пада и ако е нормално зашто (1.9 тди- афн)

[golfmk1]

не би трябвало да се охлажда

[krasio00o]

Ако си пуснал парното по силничко е нормално.

[Zinoto]

Ако си пуснал парното по силничко е нормално.

[MeMo13]

нз дали е нормално но и моя го прави, даже в движение пада (на равен участък)
аз мисля да го затворя отпред малко с нещо, но ме е страх да не загрее

[evgenidilov]

Колега аз мисля че е нормолно,дизел на място стине

[BRUKLLIN]

По този въпрос е писано много колега,и то доста противоречиви мнения.
При мен с оригиналния термостат когато загрее колата на дълъг път,и след това я оставя да работи на място с включено парно температурата пада.
Смених термостата с нов закупен от ХААС Пловдив(оригинален около 60лв.)и пак същата история,макар и по бавно пада стрелката.
Имам наблюдения върху чисто нови дизели (служебни Нисан Патфендър 3бр.,Ланд Ровър Дефендър 2бр.)и при тях същата история.

[bread1978]

Ползвам темата, защото има общо и с моя случай. При мен (АEF) загрява до 90 (и не мърда) само градско каране до 40 км/ч. Тръгна ли по магистралата или с по-висока скорост (60-70) - пада след 2-3 минути на 70 и надолу даже градуса. На място пак си загрява до 90. Всичко това с пуснато на 1 или 2 парно. Без парно по-бързо загрява, но при по-висока скорост пак пада температурата. Чудя се, дали от завихрянето на студения въздух под двигателя (няма кора) не се охлажда много??? Или е друг проблема? Благодаря много!

[fox_vt]

Сам си отговорил на въпроса .Като караш с 40 км/ч отвори джама и си подай ръката ,а след тва се засили до 70 и пак си подай ръката и си прецени как е по студено.

[SkodaTeam]

Ползвам темата, защото има общо и с моя случай. При мен (АEF) загрява до 90 (и не мърда) само градско каране до 40 км/ч. Тръгна ли по магистралата или с по-висока скорост (60-70) - пада след 2-3 минути на 70 и надолу даже градуса. На място пак си загрява до 90. Всичко това с пуснато на 1 или 2 парно. Без парно по-бързо загрява, но при по-висока скорост пак пада температурата. Чудя се, дали от завихрянето на студения въздух под двигателя (няма кора) не се охлажда много??? Или е друг проблема? Благодаря много!

термостата ти е за смяна колега, не трябва да пада температурата, няма какво да разсъждавате повече.

[dizelaki]

при мен като карам не зависимо каде и с колко, като загрее на 90 си седи там.ама като работи на място с пуснат климатроник на 1 или 2(4ерти)по4ва да спада и като тръгна пак се ка4ва на 90 и там си седи(докато е в движение)

[milmar]

Дизела е направен да е икономичен , а не да топли околната среда , включително и купето на колата ... , т.е. нормално е на празен ход на мотора и пуснато парно температурата да пада . Да не влизаме в теории на топлотехниката , но помислете - искате топло и пускате парното , но тази енергия (топлина) няма кой да я произведе , нормално е температурата на топлоносителя да падне .

Представете си сега дизелов и бензинов мотор , с близка мощност , в ролята им на камина с водна риза . Бензиновия произвежда да речем два пъти повече топлина - ще има за парното , ще има и да си поддържа температурата на 90 градуса . Поддържането на 90 градуса на двигателя практически означава не само че двигателя отделя достатъчно топлина за парното , ами има и излишък ... Температурата е нараствала и е достигнала 90 , а не до повече по единствена причина , че термостата е започнал да отваря , т.е. вече топлим и радиатора на колата , това при дизел рядко става .

....

термостата ти е за смяна колега, не трябва да пада температурата, няма какво да разсъждавате повече.

ОФФ : Градски , да не продаваш термостати ?

[bread1978]

Благодаря на milmar за обяснението - по законите на термодинамиката си е логично да е така ! Но чак пък толкова драстично да пада (от 90 на 60)..........и то за 5 минути по-бързо каране...май има нещо и на термостата.

[Kalin72]

Благодаря на milmar за обяснението - по законите на термодинамиката си е логично да е така ! Но чак пък толкова драстично да пада (от 90 на 60)..........и то за 5 минути по-бързо каране...май има нещо и на термостата.

Не, нищо му няма на термостата, не го пипай. Писал съм и в други теми по този въпрос, напълно нормално е, имал съм няколко дизелови коли, от доста стари до напълно нови, същото се получава.

[bread1978]

Благодаря за окуражителните отговори, колеги!