След като запаля двигателя се форсира .

[djdaka]

При мен форсирането е само за момент и стига около 2500 оборота и след това отива на 900 и не мърда но колата не върви и е на сервизен режим .

На сервиз не я ли закара ?

[Iveliks]

отивам и ще кажа каво е .

[milmar]

Карам пасат В5 110 коня 1,9 TDI 1997г.Сутринта като я запалих се изфорсира .....

До колко оборота се изфорсирва и задържат ли се така оборотите, или е само за момент ? Защото и при мен се получава така сутрин като запаля - двигателят се изрязва до към 1200 - 1300 оборота и след това заспива на 900, но аз си го обяснявам с това, че пали само с 1 подгревна свещ. Проблемът с мощността го няма при мен.

ТДИ-тата са така : при ниска температура автоматично си поддържат малко по-високи обороти . При мен обаче съм виждал до около 1000 и малко отгоре и после плавно си падат на 900 . Не се усеща като форсиране , даже ако не е оборотомера - не се и усеща на слух .

[EXPLOSIVE]

Днес я закачихме за диагностика ... темп. датчика си е в нормите, не е записана грешка ... утресутринта ако не забравя ще направя клипче за да видите нормално ли е това?!?!? Нямам спомен миналата година да е правила така

[korado80]

и мойта почна да прави така и то след като сменях глава става въпрос за пасат 110 афн преди ми беше крива главата сутрин при около минус 14 подгряват свещите въртя ключа пали леко изфорсирване до около 1000 оборота и веднага умира на 850 оборота сега паля стига до 1100 почва да тресе пуше мирише гадно и след около 5 минути се оправя

[djdaka]

и мойта почна да прави така и то след като сменях глава става въпрос за пасат 110 афн преди ми беше крива главата сутрин при около минус 14 подгряват свещите въртя ключа пали леко изфорсирване до около 1000 оборота и веднага умира на 850 оборота сега паля стига до 1100 почва да тресе пуше мирише гадно и след около 5 минути се оправя

Защо не потърсиш колегата Zinoto http://www.vwclub.bg/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=122335 от Търново да я погледне и коригира .
Поздрави.

[korado80]

с какво точно се занимава този колега някакви кординати

[EXPLOSIVE]

http://www.youtube.com/watch?v=JDUmB1Kl4Uo за това става дума като казвам форсиране ... това е тази сутрин, колата е в гаража, температурата е около 0-та ... по същия начин запали и когато се прибирах от работа към 19:00 при температура -7

[fox_vt]

Хах ти на това форсирване ли му казваш .Това за мен си е напълно нормално.При мен такова нещо няма но това е така щото стрелката е малко бавна демек запалвам и чак тогава отива на 900 об.

[djdaka]

http://www.youtube.com/watch?v=JDUmB1Kl4Uo за това става дума като казвам форсиране ... това е тази сутрин, колата е в гаража, температурата е около 0-та ... по същия начин запали и когато се прибирах от работа към 19:00 при температура -7

Щом няма грешки и няма оплаквания от към вървене си свиркай.
Поздрави.

[tdi fen]

http://www.youtube.com/watch?v=JDUmB1Kl4Uo за това става дума като казвам форсиране ... това е тази сутрин, колата е в гаража, температурата е около 0-та ... по същия начин запали и когато се прибирах от работа към 19:00 при температура -7

вчера моята на -7 се форсира по същия начин,това е нормално

[judasss]

- 11 беше снощи като я палих , 1з е мотора - за 1ви път ми се случва , стрелката се зъдаржа на около 1000 - 1100 оборота няколко секунди ?

И се питам нормално ли е това на тоя студ ?

Запали без никакви проблеми от четвърт оборот , но ме притесни че зъдаржа оборотите 10 тина секунди

[fox_vt]

Напълно нормално и мойта е така при все че беше -9

[Zinoto]

Нормално е за дизел с електронно управление, гледах и клипчето за тая температура е повече от добре. При повечето се случва при температури по-ниски от 2-3 градуса да мени обороти няколко секунди след като запали. При изрядни свещи и хубава нафта ако мени оброти или угасне или не успее да запали от първото въртене иска регулировка на помпата.

[gogovaseev]

Нормално е за дизел с електронно управление, гледах и клипчето за тая температура е повече от добре. При повечето се случва при температури по-ниски от 2-3 градуса да мени обороти няколко секунди след като запали. При изрядни свещи и хубава нафта ако мени оброти или угасне или не успее да запали от първото въртене иска регулировка на помпата.

напални си прав колега моята тук вав испания и на минус4 го прави това,като запаля даржи оборотите на 1000 за няколко секунди вси4ко по колата ми е ок.за нафтата да не говорим.няма място за притеснение според мен така,4е караите колеги смело.успех