Проблем с контактния ключ

[orgasmatron]

Имам малко досаден проблем с контактния ключ на пасата. Понякога не иска да завърти въобще и колата съответно не иска да запали. Щеше да ми е смешно ако не ми беше тъжно но се чуствам доста нелепо да си седя в колата и да се опитвам да завъртя контактния ключ. Вадя го вкарвам го, ръчкам бутам натискам, нада, нищо не става и просто ей така в един момент ключа се завърта и света изглежда малко по приятен, случва се почти през ден, понякога и по няколко пъти. пробвах и с двата ключа никакъв ефект.

Ще се радвам ако някой подхвърли някаква идея или пък направо има решение на проблема

п.с. уф че съм отвеян колата е пасат Б4 1994 г.

[spokomen]

При мен не иска да се завърти когато се заключи волана. Едва ли това ти е проблема, сигурно си съобразил да завъртиш лекичко волана и да пробваш дали може да се завърти ключа.

[orgasmatron]

Какво ли не съм пробвал, как ли не съм пробвал, блокира и при заключен и при отключен волан, сега говорих и с предишния и собственик и на него му го бил правил тоя номер, значи поне от 3 години го има тоя проблем

[wili98]

ПРобвай да напръскаш вътре в ключалката някаква финна смазка
Може и да свърши работа...
Може просто някоя пластина да позапецва..

[passat_cl]

Аз също съм се сблъсквал с този проблем. В началото и при мен беше така, но в последствие въобще не искаше да светне каквато и да е лампа и да запали. Налагаше се да бутам. Решението беше нов климоред. Това ми се беше повредило. Преди около 2 год. клемореда беше не повече от 10 лв.

[vaskoto1]

...или се сменя ключалката...

[One]

И аз имам същия проблем и е дискутирано тук. С течение на времето контактните клеми се разхлабват и разместват. Решението смяна с нови или добаване на бутон за старт като на американските коли. Слагаш ключа даваш на контакт и с бутона стартираш

[w_smith]

Какъв бутон бе, колегата казва че не му мърда ключа! На мен ми се е случвало същото на едно голфче двойка като там всяко завъртане беше след 5 минути ръчкане. Пръснах му ВД 40 и му помогна обаче не изчезна напълно - вече не блокираше обаче си се движеше тегаво.

[ivan vd]

И при мен го имаше същия проблем , като дойде момент в който въобще не можах да превъртя ключа. Извиках ключар , който свали ключалката разглоби я , почисти я и смаза със специална смазка и от тогава 1,5 години нямам проблем. Тогава ми взе 15 лева , сега нямам представа каква е цената на услугата. Успех.

[KVK78]

А някой има ли си на идея колко струва нов стартер,че нещо и моя прави номера за сега рядко но е тръгнал по същия път
Няма нужда от викане (главни букви).
mod edit: dobrinb

[Stefanoz]

И моята я палех с бутон,но ми казаха,че такива ги крадели лесно и сега ще го махам

[Efri]

А НЯКОЙ ИМА ЛИ СИ НА ИДЕЯ КОЛКО СТРУВА НОВ СТАРТЕР,ЧЕ НЕЩО И МОЯ ПРАВИ НОМЕРА ЗА СЕГА РЯДКО НО Е ТРЪГНАЛ ПО СЪЩИЯ ПЪТ

Така миналата година се оплаквах и аз. Проблема се проявяваше от време на време в продължение на 3-4 години.
Какво стана.
Проблема се оказа съвсем друг.
Ту върти ту не или само чука. Мислих си че е от влагата, майсторите мислеха че е от шалтера, след ремонт другия пък казва че четките може да не са добре - а те почти нови, после ми казаха че е било в контактния ключ (онази джаджа дето е между ключа и клемореда) - не се сещам за името.
После че има прекъсване на кабела, че масата ми е не добра и нов шалтер слоши, после мислеха че е ротора, акомулатора че е зле и т.н. и т.н.
Шест месеца я бутах да запали или спирах по наклони и къде ли не докато не се случи чудо!
20 дена на море и проблеми със стартера и тогава. Прибрахме се и започнах да проверявам всички агрегати, връзки и какво ли не от това което казваха като проблем че е.
Оказа се проблема е....
... ами алуминия се окислява и хваща един слой който прави изолация става и от там стартера няма маса- минус.
Взех че го изчистих тоя слой на всичките му връзки по корпуса и капачките, сложих от графитната грес за по добра връзка и да не се окисли лесно алуминиевата сплав.
Сложих го на мястото и ....... чудо!
Вече седем месеца няма грам ебавка от негова страна.

п.п.- Всичко по него е старо с изключение на четките - тях ги мениха че от сваляне и качване на стенда се поорониха.

[orgasmatron]

Проблема за сега съм го решил като напръсках ключалката със WD засега работи, чат пат заяжда но от втория опит ключа се завърта

Извинявам се за малко късния отговор но нямах достъп до пц известно време

[KVK78]

ефри с една дума трябва да разфасовам стартера и да чистя яко така ли ме съветваш,аз все още не бутам колата. но по някой път завъртам ключа и......... никаква индикация,камоли да завърти,нищо.Мерси за инфото

[Efri]

Моля.
Но когато искат да те натоварят с над 500лв. за да ти сменят някой части - за да се пробва - а те са здрави - ще търкаш и ще се радваш че е най малкото зло.
Явно ще трябва да започнеш от някъде и да провериш всичко което се съмнява всеки. Успех.