глава 1.6 - 1.8

[sa6i_84]

здравейте колеги имам следния въпрос може ли да се монтира на двигател 1.6 от венто да се сложи глава от 1.8 защото някаде бях чел че е възможно благодаря Ви предварително

поздрави

[Trifon]

не, твърдо, пробвай с цял двигател?

[kiro rachnata]

Аз лично съм слагал и на джета 2 1600кк глава от голф3 2.0 16в.но на блока трябва да пише 1.8кк

[Trifon]

което означава че двигателя е бил 1,8 все пак, а вдокументите не е било вярно посочената кубатура, пише го отзадната дясн астрана на двигателя като погледнеш отдолу над полуоските, влизащи в скоростната кутия, а защо искаш да правиш това?? Така по-може някой да помогне

[Glove]

Trifon написа:
не, твърдо, пробвай с цял двигател?




kiro rachnata написа:
Аз лично съм слагал и на джета 2 1600кк глава от голф3 2.0 16в.но на блока трябва да пише 1.8кк




Като не сте пробвали защо казвате че не става, след като на 1,6 и 1,8 - 8 клапановия мотор главите са еднакви, единствената разлика е в главата от 1,8 механичната инжекция, но дори и тя се слага без проблем просто трябва да се затапят отворите за дюзите, и клапаните и са по-големи. А дори и 16 клапанова глава става на мястото на 8 клапанова.

Първо прочетете преди да пишете на сляпо. Аз как съм си правил моя мотор.

което означава че двигателя е бил 1,8 все пак, а вдокументите не е било вярно посочената кубатура, пише го отзадната дясн астрана на двигателя като погледнеш отдолу над полуоските, влизащи в скоростната кутия, а защо искаш да правиш това?? Така по-може някой да помогне

Ако се запознаеш по обстойно с блоковете на VW ще откриеш че няма значение на него дали пише 1,6 или 1,8 , дори има написано буква А на някои.

Не говорете на изус.

[Trifon]

искаш ли да слезеш в мазата и да погледнеш какво пише отзад на блока ми, не се изказвам неподготвен, има възможности, но като гледам че колегата не знае какво точно иска, по-добре да му кажеш не, отколкото да се вкара в някой филм, отделно не казва от дизел, от бензин, възможности има, но инфото е малко. Невъзможни неща няма

[Glove]

Ами като си подготвен кажи какви да разликите на глава от 1,6 - 8 клапана и 1,8 - 8 клапана?

[Trifon]

Колегата е прав, нещата се получават, но ще трябва доста да се потрудиш и да има на кого да разчиташ, все пак си е един филм цялата работа, зависи и какъв донор си вземеш, успех

[Speedy86]

Ако колегата sa6i_84 няма против бих искал и аз да попитам за Golf3-1.6 8V(101h.p.)AEK,има ли някакъв вариант да сложа 16V глава?

[Glove]

Ако колегата sa6i_84 няма против бих искал и аз да попитам за Golf3-1.6 8V(101h.p.)AEK,има ли някакъв вариант да сложа 16V глава?

Всичко е възможно, може и 20клапанова да се сложи, просто е добре да се знае какво предстои, при смяна на 8кл. с 16кл. се сменят и ангренажните колелета на колянов, за паразитното не съм сигурен. После идва въпроса защо 16клапана. ако мислиш че ще е кой знае какъв ефекта. При тебе степента на згъстявне е различна. После се стига и до генерацията, нали трябва тези газове да се изкарат от двигателя. И така нататък.

А първо се почва с въпроса каква е идеята на смяната?

[Speedy86]

Ами сложих разпределителен вал от 2Е мотор искам да го подсиля малко,бях пуснал тема даже viewtopic.php?f=52&t=164308

[Glove]

Както и в предната тема са ти писали всичко в крайна сметка стига до пари. На базата на твоя мотор има заводски 2литра но това е много за работа, можеш да стигнеш 1,8 с твоя блок, но има условия, да ти е добре блока, да нямаш ръбове по цилиндрите. После се вземат бутала от 1,8 ABS мотор и коляновия ми вал. и т.н.

[ahhi]

мен пък ми е интересно кой вал ще се представи най-добре 2000-4000 бороти за 1.8 ? над 4000 не ме интересува .пп то и с оригиналния на абс над 4500 нищо не става

[Speedy86]

аз колега моят разпределителен вал го купих от Бързият който е с 1.8ABS,тои каза че пр него имало ефект,а и при мен има!

[Glove]

То добре но и генерацията трябва да се помени малко. Искаш да има повече въздух но и трябва да се извади после от мотора.