Ревизирах изцяло - клапи, радиаторче, но пак няма парно.

[salamaleikum]

Колеги знам, че е дъвкано много тази тема но имам конкретно питане.Днес свалих радиаторчето на парното промих го на пароструйка, облепих профилактично клапите, ревизирах жилата.Но като сглобих всичко и запалих колата да загреее пак няма задоволително парно.Или по скоро като загрее пускам вентилатора на топло 5-10 секунди духа жега и след това спира и почва хладко да духа.Дори като се държи в обороти колата не се променя положението, загася ли вентилатора и след 20 сек. пак го пусна има отново жега 5-10 сек. и пак хладко.Къде може да е проблема.

[генгер]

клапи и уплътнения

[bobocamaro]

За да ти изчезва топлината няма дебит през питата,пароструйката го издува като бесна.Винаги ще те заблуди че всичко е в ред,помпата на двигателя върти по-бавно водата.Освен това пароструйката не сваля котления накип и отлаганията.Дано не съм прав и да сваляш всичко пак.

[salamaleikum]

клапи и уплътнения

Клапите и уплътненията са подновени и ревизирани, отникъде не изпуска въздух.

[PuShE_]

1-во за каква кола става въпрос,2-о системата обезвъздушена ли е добре,запали колата и я остави да загрее,пипни двата маркуча който влизат към радияторчето,трябва да са горе-долу с една и съща температура,после пусни парното,когато застудее пипни маркучите,ако ти е запушено радияторчето единия маркуч трябва да е по-студен,но може и да е от необезвъздушена система,проверете и това

[келеш]

Колега,не описваш за какъв автомобил сттава въпрос,но ей от тези неща на снимката по-долу,имаш ли?Намират се отпред в коша на двигателя,на маркучите за радиаторчето в купето.Ако се намират при теб,те съветвам да ги махнеш.

[salamaleikum]

Колата е голф 2 1.6 бензин сорри.Обезвъздушил съм карал съм я доста км. перката вкючи няколко пъти и маркучите които влизат в радиаторчето са горещи и двата.

[salamaleikum]

Колега,не описваш за какъв автомобил сттава въпрос,но ей от тези неща на снимката по-долу,имаш ли?Намират се отпред в коша на двигателя,на маркучите за радиаторчето в купето.Ако се намират при теб,те съветвам да ги махнеш.

Нямам такива неща.

[golf_III_2e]

Има вероятност турбината на водната помпа да превърта около оста си и да не прави достатъ4ен дебит.

[salamaleikum]

Има вероятност турбината на водната помпа да превърта около оста си и да не прави достатъ4ен дебит.

Не е това водната помпа е сменена преди 5 000 км

[val4ana]

Има вероятност турбината на водната помпа да превърта около оста си и да не прави достатъ4ен дебит.

Не е това водната помпа е сменена преди 5 000 км

Напоследък има мн дефектни водни помпи така че колегата може да е прав

[GAZARA]

със сигурност ти е запушено радеаторчето-по автомагазините имаше някакъв препарат за почистване на радиатори--към 5 лв. май беше---правиш профилактика без да сваляш радеаторчето..

[PuShE_]

аз залагам на запушено радияторче,малка част от питата отоплява студения въздушен поток и не може да смогне да затопли целия поток а само част от него,в същото време водата остава топла заради това че преминава само през 2-3 ребра на питата

[PuShE_]

Колега,не описваш за какъв автомобил сттава въпрос,но ей от тези неща на снимката по-долу,имаш ли?Намират се отпред в коша на двигателя,на маркучите за радиаторчето в купето.Ако се намират при теб,те съветвам да ги махнеш.

колега,тези дето си ги показал не са ли за обезвъздушаване на системата,мисля се слагат на г3(на такива съм виждал до сега)

[GAZARA]

а може и въобще да не минава през ребра----ако всичко вътре е запушено....водата си върти само отгоре..
http://www.avtosklad.bg/details-15012/% ... lf+II.html