Голф 2 1,6 бензин, лоша работа при палене на двигателя!

[purwi]

Такааа, сега успях да намеря тази термо ампула, но остава другият проблем от къде да си я купя.Някой ако знае нещо моля да пише, аз съм от Варна, а и тука чета някакви суми на тази ампула се коментират из форума в порядъка на 70 до 120 лева ,Благодаря предваритално на всеки който помогне с инфо.

[келеш]

Такааа, сега успях да намеря тази термо ампула, но остава другият проблем от къде да си я купя.Някой ако знае нещо моля да пише, аз съм от Варна, а и тука чета някакви суми на тази ампула се коментират из форума в порядъка на 70 до 120 лева ,Благодаря предваритално на всеки който помогне с инфо.

Уоооу,колега!Не бързай!Някой майстор каза ли ти че проблема е там,в термоампулата и кой майстор?Да не се окаже като при мен-уж бе термоампулата,набутах се 140 лв за нея и накрая карбуратора същия кенеф!Първо се увери,че наистина е тя и тогава взимай,че за оргиналдъ ампула ми търсиха 180 пари.

[purwi]

Колеги явно е от ампулата, сега искам да сложа този карб.Дали ще стан е

[purwi]

Ето на тази се вижда че няма ампула....

[purwi]

даммм.

[dj rosko]

и аз съм с 2-ка 1.6 карб 2е и имах проблема на бенз, палех по 3-4 до 5ц пати запали изгасне и така 4-5 пъти докато заработи.ходих на маистор (мой приятел)и още като чу за проблема пипна 2-3 марку4лета зад карба и се оправи работата.излезе че тия маркучлета които са за въздух били спукани и от там дърпа яако въздух и прецаква паленето от раз.смених ги и ми мина "главата" провери ги лесно е и сам можеш и ако тогава не се оправи ходи на майстор ; че ги има тарикати които знаят каде е проблема и веднага го ооправят а после ти разтегат врели не кипели за да ти одерат кожата Успех от мен

[purwi]

Благодаря колега ще проверя.

[DIABLO 666]

колеги става дума за пиербърг 2Е и при мен е същия проблем с гасненето но трае не повече от 5-10 мин и се нормализира работата.аз като запаля и леко държа на педала да е около 1000-1200 оборота като загрее леко и се оправят.но ми се струва,че притока на гориво е доста но немога да намеря откъде се намалява бензина а и един вакум смених отзад на карбуратора но по схема която гледах имаше още един който така и ненамерих.ако може някой да покаже снимка на 2Е с вакумите дето са отзад да пише на лично

[dj rosko]

колеги става дума за пиербърг 2Е и при мен е същия проблем с гасненето но трае не повече от 5-10 мин и се нормализира работата.аз като запаля и леко държа на педала да е около 1000-1200 оборота като загрее леко и се оправят.но ми се струва,че притока на гориво е доста но немога да намеря откъде се намалява бензина а и един вакум смених отзад на карбуратора но по схема която гледах имаше още един който така и ненамерих.ако може някой да покаже снимка на 2Е с вакумите дето са отзад да пише на лично

провери ли всички маркучлета

[purwi]

Да проверих ги и ги смених всичките излязоха ми за 1,70лв. .Сега карба работи много добре, но ми остана да сменя термостата, защото сега много бавно загрява и съответно ми държи много високи обороти.Днеска го сменям и смятам че вече няма да има проблеми.Ампулата си работеше,но беше счупено едноте изходче за мъркучите.След малко побългаряване стана като нова, че иначе ми искат 100 кинта.

[dj rosko]

Да проверих ги и ги смених всичките излязоха ми за 1,70лв. .Сега карба работи много добре, но ми остана да сменя термостата, защото сега много бавно загрява и съответно ми държи много високи обороти.Днеска го сменям и смятам че вече няма да има проблеми.Ампулата си работеше,но беше счупено едноте изходче за мъркучите.След малко побългаряване стана като нова, че иначе ми искат 100 кинта.

браво радвам се че съм помогнал с съвет ....по принцип 1-то нещо което трябва да се провери на тия карбове е това знам го от майстор.... а и мнооого тънко си минал евала

[DIABLO 666]

добре де като говорим за вакумите\маркучетата\ от снимчки който имам отзад на карбуратора се виждат 2 вакумчета а аз като сменях на моя смених само един. а някъде четох че се чупело нещо и трябвало да се побългарява след това че няма къде да се закачи вакума.но пък не видях да виси вакумно малкуче.

а и имам един вакум като застанеш с лице към карбуратора дето е затапен но така и неоткрих каде му е другия край.