Теч на нафтова помпа при 1Z.Въпрос относно отстраняването му

[rosen79]

Значи с две думи това определя количеството нафта,която да излиза от помпата?Божеееееееее колко съм тъп.

[djdaka]

Мислех че си белязал положението , но все пак мисля че ще я нагласиш с повече търпение. Тъкмо ще си настроиш мг на празен ход.
Поздрави.

[rosen79]

Те си бяха фабричните и искам така и да бъдат.После как става нагласянето с Ваг-Ком?

[djdaka]

на #1 на ваг кома, при загрял мотор 88-90 градуса и без консуматори е мейду 3-4 мг/ст, но опитай да ги намалиш ще ти хареса повече, а и по икономична става колата.

[rosen79]

Те бяха на 2,6.Как ще се отрзи на палене,вървене?

[djdaka]

Под 3 става по пъргава в ниските обороти , за палене не намирам разлика.

[rosen79]

Е добре на колко да ги направя?Те бяха на 2,6 на 2 добре ли е?

[djdaka]

При всеки е индивидуално, ограничение е тогава кога започне да тресе и да менка оборотите на празен ход.
При мен на 2,6 се опитва да "дъвчи" и затова на 2,8 я оставих.

[rosen79]

При мен на 2,6 си работи идеално.Държи ми 903 оборота по ваг-ком.Но преди 2000об нещо хич я няма.Баща ми си взе такъв кто моя,само че аху двигателя,при него няма такава дупка преди 2000об.Не знам при мен от какво е.

[djdaka]

опитай да я намалиш под 2,6 , експеременирай докато ти хареса.

[rosen79]

ок

[rosen79]

Teча е оправен.Помпата е настроена благодарение на един много точен човек,Tonkata82 и всичко е наред.Пали,върви,и не пуши.Обаче се появи един друг проблем,корпуса на горния капак точно където е улея за гарнитурата по незнайна за мен причина се спука от предната и задната част.Предстои му смяна.

[fox_vt]

Я кажи целия комплект гарнитури ли взе и колко пари са?

[rosen79]

Взех само горната,и тази под ел блока.И двете са 10лв в магазина на Бош на Симеон.

[milmar]

Значи с две думи това определя количеството нафта,която да излиза от помпата?Божеееееееее колко съм тъп.

Аз бях ти писал още на първата страница на темата , че е хубаво да се бележи . Няма значение , след като вече проблема е решен . Обаче кое се спука сега ....