Триумя се между Passat B5.5 vs. Passat B6 vs. Audi A4 8E

[Dead man]

А този двигател 2.0 и 130 коня върви ли ? Колко харчи градско ?


Или обича само високите обороти и тогава се събужда...

[hitman0013]

еми не е с турбо-да. другия вариант за бензин е 1.8Т.По-нагоре не мисля да гледам
поне аз след някоя друга година ще заменя четворката са такова нещо

[Dead man]

И аз съм за Ауди А4 комби от трите коли....

А за 4х4 ли ще е колата ??

Иначе за Ауди А4 с малко навъртане на колиметри на година-1.8 Т с поне 163 или 190 коня...

Ако за тези пари се намери и 2.0 TFSI quattro 200 коня ще е супер....

[brabus]

Малко предисловие - аз имам А4 Авант 2003, а един от най-добрите ми приятели е с Пасат В5.5 2002 г., но седан. И двете коли са с мотор 1.8Т като в Пасата е 150 кс, а при мен е 163 кс и съм 4х4.
Сега наблюденията ми.
Пропускам, че двете коли са идентични за поддръжка като разход. Еднакъв мотор, еднакво окачване и разни други неща. Всичко е в един ценови диапазон.
За Аудито - категорично е по-тясно и то доста от Пасата. Ако кажем, че предните седалки и изобщо пространството отпред те кара някак да се чувстваш по-уютно в Аудито, то на задните е трагедия, сравнено с VW-то.
Аз лично съм върл фен на Авант, комби и всички там разновидности на имена, но категорично Пасата е с по-голям багажник (дори и при седан изпълнението му). Направо твърдя, че Пасат В5.5 трябва да се сравнява с Ауди А6. Но лошото е там, че за да осигури комфорта (атмосферата), която имаш в Ауди, то Пасатът трябва да е Highline изпълнение.
Някои колеги казаха за предимството на 4х4. Мдааааа ... вече разбирам всичките ми познати, които са се качили на 4х4 как говориха, че няма да карат повече кола на предно или задно предаване. Прави са! Чувството е уникално. А този кеф се заплаща за около 2000 лв първоначално при кола на старо (А4 на предно е горе долу толкова по-евтино при еднакви други екстри и около 2003~2004 година) и около 1~1.5 л/100 + разход при 1.8Т.
Както казваш, че ще караш малко това няма да ти е финансова спънка.
Пак се връщам малко на багажника - като казвам, че е малък имам предвид, че винаги го ползвам без да прибирам щората над него. Не ми е естетично като се виждат торбите . 4х4 системата също яде от пространството, но си признава, че не съм виждал наживо колко е разликата в багажника на Ауди А4 на предно и такова като моето.
Мога още дълго да пиша, но като цяло се опитвам да кажа следното:
А4 е някак по-младежка, по-спортно изглеждаща кола. Пасат е по-улегнала, по-, мога да кажа функционална от А4. Ако имаше комбинация В5.5 с 1.8Т и 4х4 това щеше да е "моята" кола. Има такова изпълнение с 1.9TDI 131 кс, което върви точно колкото 1.8Т 150 кс,. Аз лично съм фен на новите дизели, но бих си купил само чисто нов или макс на година, две ако колата е "печка".
Сега за обявата за Октавията.
Тази, която си показал на линка е на базата на Голф 5 и е малко по-просторна на задния ред седалки, спрямо предишната версия. Тя беше на база на Голф 4 и там си е същата теснотийка като в Голфа и А4. Сега някой ще каже - ама не са тесни. Не са, но ако имате две големи деца или често пътувате 4-ма възрастни си е проблем. Не че няма да стигнете, но защо да не е комфортно за всички, които се возят!?
Та пак за Октавия II. Улавям се че продължавам да се заглеждам в красиви комбита, когато спрат до мен на светофарите. Ами харесват ми, набийте ме
Шкодата си държи цена и няма защо никой да се чуди как 8к евро за нея. Хубавата Октавия с порядъчно екстри в нея вече изобщо не е евтина кола. Да не се отплесвам.
Ако имаш други въпроси и имам отговорите им ще пиша.

Едит: Багажникът на Октавията е огромен - 500 л.

[ChimeyJimmey]

...
Ако имаше комбинация В5.5 с 1.8Т и 4х4 това щеше да е "моята" кола.
...

Toва и мен наистина много ме е озадачавало...
Защо има А6-ици и А4-ки с 1.8Т и ТОРСЕН 4х4, а съответстващите им ПАСАТ-и - не?!
Сега ще трябва сам да си го правя...

По темата:

- А4 - на първо място;
- В5.5 - второ място.

В6 хич нема и да го класирам.
На всичкото отгоре, за кола, претендираща, че е в среден/бизнес клас и комфортна, те ми флякнали напречен двигател...

[brabus]

Ами веднага ти отговарям - Ауди е премиум марката на групата и ако има по-евтини варианти със същите данни кой ще купи по-скъпото? Това е много грубо обяснение и набързо написано, но като цяло това е идеята.

Пропуснах за Пасат В6 да се изкажа
Лично на мен много ми харесва. Да, напречен мотор е, ама чичо ви Брабус понеже цял живот все в S classe се вози и тая му друса (нали и окачването вече не е многораменно). Харесвами как седи на пътя, как завива и т.н. Някак по-стегнато вози от А4-ката ми и лично това ми допада, но гроздето е кисело.
По темата. За 9000 евро според мен не може да се намери хубав Пасат В6 с достатъчно богато оборудване и малък пробег. Затова отпада от моята класация. А и по-добре последни години от един модел, отколкото първата година на производство, когато са "детските болести". Това се отнася за всички коли.

[paco70]

brabus написа:
...
Ако имаше комбинация В5.5 с 1.8Т и 4х4 това щеше да е "моята" кола.
ето тук са твои те коли
http://montreal.kijiji.ca/c-cars-vehicl ... Z181990370
http://montreal.kijiji.ca/c-cars-vehicl ... Z180959933
само си избери и ти я пращтам

[brabus]

paco70, този го знам, но идеята беше, че тук в Европа не се предлага тази конфигурация.

[hitman0013]

аудито /а4 след 2001/ как е като цени на поддръжка.Може и сравнено с някоя друга марка, може и с vw.Известни дефекти има ли и какви са?Споделете

[tdi fen]

1 Пасат 6 - супер хубава кола но за тези пари ще доста бедна на екстри
2 Пасат 5,5 - много добър избор,но лично не ми харесва
3 Ауди А4 да,но не 8Е ,помисли за предния модел който е страхотен http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

[brabus]

...
3 Ауди А4 да,но не 8Е ,помисли за предния модел който е страхотен ....

Колега, би ли се аргументирал за това предложение. Аз не знам каква е причината да се смята, че А4 В5 е по-добро от А4 В6.

[tdi fen]

за А4 Б5 мога да кажа че сглобката е страхотна и материалите са много качествени,колата която имам наблюдения е стричка 1998г почти не се подържа 1,9-110кс ръчка,всички екстри на на 300000км е като нова нищо не тропа хлопа дори кожата на салона не е мръднала а човекът който я кара не обича да подържа(кара я докато не се строши)
мой приятел който има автокъща караше A4 Б5 2.5 и не бешe хич доволен все някакви проблеми му правеше,но може и да не е попаднал на добра кола,замени я за C63 AMG за сега не се оплаква

[brabus]

Така, не го приемай като заяждане, но нямаш представа в такъв случай за разликите м/у В5 и В6 (Ауди А4).
Категорично при В6 нещата са класа над В5. Всичко, ама всичко. Друг е въпроса, че ако някой си е купил В6 на "далавера" за 12~13 хил.лв и има проблеми с нея и се започват градските легенди.
Но понеже тук е темата за избор м/у други три модела няма да се отплесвам.

[smg]

Колеги, колата е вече в България и тя е Пасат B6 и единствения и проблем е, че не е за мен а за един приятел. Миришат ми краката за подобна кола-мечта.
Колата е 09. 2006година, 2.0 TDI - 140hp; 320Nm; 6 скорости. Оборудването е "комфорт лине" и има доволно количество екстри. Влюбен съм в темпомата Да не говорим, за подгряването на седалки и двузоновия климатроник...Направо съм потресен, че на централната конзола отзад има контакт за нормален щепсел...има 220v и позволява консумация до 150W. В комбинация с огромния си багажник, тази кола е идеална за големи къмпинг разходки.
С тези 320нм., човек може да се прави на мъжкарче по аутобаните
Искам да благодаря на всички колеги включили се в дискусията.
brabus
Ето снимки на машината още от автокъщата в Ессен...

[AmW]

Супер е.
Айде и една за тебе : http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=74043

Тясно, тясно колко да е тясно
Той пасата щото е много голем, Санто едва слезе ония ден