Направи си сам: Темпомат (само за ТДИ)

[Krasi]

здравейте колеги и мойто голфче вече е темпомат Голф 3 1,9ТДИ, мотора е AFN
Ето и малко снимки за да видите и моето решение с един тъч бутон за 0,30 ст.и 1 час работа
http://kopsa.snimka.bg/automobiles/temp ... 8.14776165
после активация с ваг ком и готово

Разгледах снимките и мога да кажа, че по грозно и нескопосано изпълнение на "направи си сам темпомат" не съм виждал.......
Лично мое мнение, нека да не се обижда колегата, важно е на него да си му харесва...

[Luciano]

Вече съм темпомиран
theraven, благодаря ти брат

[bdemona]

И аз имам едно грозно предложение

Колата е голф 3 TDI - а бутоните за темпомата са от MFA лоста...

за първите 3 стъпки внимателно защото понякога капачетата са много добре захванати
1 плъзгача - внимание!!! Има пружинка и една цилиндрична частичка - свалят се и се пазят да не избягат нанякаде докато работите


2 задното капаче


3 капачето откъм плъзгача


4 вътрешноста на лоста се държи с едно зъбче и трябва да се помогне примерно с нож за да излезне вътрешноста.


5 буксата се отрязва но се оставя достатъчно дълги кабелчета защото ще се ползва по надолу!



6 левият лост си има същото гнездо за монтиране с изключение на това че много мъничко трябва да се преработи


7 има си място за 4 кабелчета (в случая са от USB кабел)


8 ето реда на буксата дойде - обрязва се така че да се покажат клемите и си имаме готова букса за включване към оригиналната която си виси зад бушоните.


9 сглобяване на лоста - задното капаче се слага и после се слага предното
10 няма снимка на крайния резултат


Свързването:
12V+ - синият кабел на MFA лоста се връзва с черен на буксата зад бушоните.
ON - червеният от MFA към чрно-бял
SET - черен от MFA към червен
RES - бял от MFA към синьо-сив

За поверка винаги може да се направи с мултицет - като синия кабел се пада главния(спрямо него проверявате кой кабел на кое бутонче и на коя позиция отговаря)

недостатци
1 символите на MFA лоста са на долу с главата
2 положение изключено е 2 и за да се включи се приплъзва на 1

плюсове
1 проекта излиза 20-25 лева
2 има си всички функции на стандартният лост за темпомата

[ceci4]

недостатци
1 символите на MFA лоста са на долу с главата
2 положение изключено е 2 и за да се включи се приплъзва на 1

Много добро изпълнение (като моето ) и страхотно обяснение. Моите обърнати символи ги изтрих с полир паста

[milenski75]

Здравейте колеги, има ли някои колега които да ми монтира темпомата в Бургас.мерси предварително

[bay mip]

Готов съм да помогна.

[sinanmetin]

А ся на всеки някой му помага на мене кой ще ми помогне от Варна съм. не за друго ама се страхувам че нищо няма да мога да направя и ще се ядосам

[sinanmetin]

Хех никой ли не иска да ми помогне .. ? Намерих си аз буксата с 4 кабела ама свързах 1 и 4 но нищо не се получи. Активиран ми е темпомата но пак не става.... ?

[sinanmetin]

Успях !!! Деа вързал съм 2 с 4 а не както пише в схемата 1 и 3

[milenski75]

Здравейте,наи-накрая и аз съм със темпомат.Не е такава философия,справих се за 2 часа,без да съм слагал преди.Поздрави

[soulkeeper]

Здравейте колеги , някой правил ли е на МК4 1,9 ТДИ АФН 110кс ?

Ако може да ми даде някакво инфо ще съм благодарен , а пък ако случайно е и от Стара Загора направо супер

[gomez]

Няма голф 4 - AFN .

[soulkeeper]

Няма голф 4 - AFN .

Да де AHF

[gomez]

viewtopic.php?f=11&t=81741&hilit=+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82

Колега, ползвай търсачката !!!

[soulkeeper]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=11&t=81741&hilit=+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82

Колега, ползвай търсачката !!!

мерси колега