Проблем с маслото

[parabadabal]

Колеги от няколко дни не мога да си проверя колко е маслото. като извадя щеката и тя е омаслена малко над скалата. Така е и на загряла кола и на напълно студена кола. Сега незнам колко е маслото и дали трябва да доливам. Последно като долях беше точно на максимума и от тогава не съм я проверявал до сега. Кажете какво да направя за да го проверя.

[келеш]

До колкото зная,масло на двигателя се проверява със щеката само когато е студен и маслото се е утаило.Сутринта преди да запалиш колата,дръпни щеката,почисти я с парцалче и отново я мушни и след това погледни какво е нивото.

[parabadabal]

Ами колега точно това е проблема,че и тогава пак щеката е мокра нагоре,,,

[zdravko_jett]

Ами колега точно това е проблема,че и тогава пак щеката е мокра нагоре,,,

е тва е защото и по тръбичката дето влиза щеката има масло, избърши е няколко пъти пробвай сутрин или окло 3 4часа след като е работела колата така бях чел някъде че за 3 4 4аса маслото се стича в картера

[parabadabal]

пробвал съм до 5-6 пъти да избърсвам щеката и все си е така,сега ако трябва и повече ще пробвам дано стане. То и без това скоро ще е за смяна маслото,,,

[келеш]

Ами колега точно това е проблема,че и тогава пак щеката е мокра нагоре,,,

Я вземи подуши маслото,да не би да мирише на бензин?!Както е казал по-горе Здравко,пробваш няколко пъти.

[parabadabal]

какво става ако мирише на бенз ?

[my heart iS iCe]

какво става ако мирише на бенз ?

Уплатнението на бензиновата помпа вкарва бензин в маслото. Или ако термостата не ти работи както трябва, колата работи само на смукач така компа, задава информация че колата не е загряла и така праща по голямо количество бензин и го смесва с маслото. Но ако ти вкарва бензин маслото трябва да ти се качи доста над максимума, и когато колата е загряла трябва да се изпарява. Ако не се изпарява значи не е масло а антифриз...
Не карай колата 2 дни и провери маслото!

[parabadabal]

Термостата го сменях преди няколко месеца и колата няма проблем със загряване и такива работи,разхода на гориво също си е нормален,а и антифриза не е мръднал вече 3 месеца,,, сега слизам да проверявам пак,,,

[DaNicHeLi]

С какво масло караш,вискозитет?
Скоро ли го смени?
Различно ли си сипал от предишното?
На къси разстояния ли я караш?

[parabadabal]

пробвах както казахте много пъти дори на загряла кола и пак не се получи. Карам я с 15W40 Тотал, преди пак с такова съм я карал. След 2500 км прави 10000 км от смяната. Само отделно от темата някой знае ли колко горе-долу струва смяна на гарнитура на капака,нови гумички на клапани, там друго каквото се сменя при такъв ремонт...Нещо май капе масло от гарнитурата. Голф 3 1600сс АЕК.

[FivePointeO]

Гледай да са маркови (примерно гарнитури на Elring) мисля че се изписа доста из форума за гарнитурите и марките ^^
А цените са зависи от марката но примерно за капака гарнитура 20-30 лева , за главата пак толко некаде и мисля че трябва да е метална имаше 1 програма дето пише (мисля че беше ЕТКА). Гумичките за клапаните не са скъпи
Виж хубаво дали капе от гарнитура или се стича от друго място при мене капеше (направо си течеше) от датчика за налягането на маслото и беше омаслило надолу!
И ако найстина не се налага не отваряй двигателя за смяна на гарнитури и т.н. ^^