не работи единия цилиндър? Г3 1.8

[peshonp]

Здравейте колеги,колата е Г3 1.8 АБС двигател.Не ми работи единия цилиндър,все едно колата ми е дизел,а не бензин/газ Смених кабели,свещите са нови,искра се вижда като извадя свеща...Искам да питам,дали би могло да е от дистрибуторна капачка, имам приятели при които от това се е оправило.Но пък има искра на свеща? Някой срещал ли е същия проблем? КАто заработят сервизите в понеделник,ще видя компресията,но искам да науча дали би могло да е от нещо срещано и друг път.

[my heart iS iCe]

Колега, проблема може да ти е от свещ! Ако от кабела си излиза искра, може самата свещ на въпостният цилиндър да не работи постоянно! Пробвай с друга свещ която работи!

[peshonp]

Това не се сетих..не подозирах всъщност,че може като е нова да не работи Ще пробвам.

[zdravko_jett]

колега ако не си разбрал коя ти е свеща изкарваи кабелите един по един на работещ двигател,когато не се промени начина на работа то тва е не работещия цилиндър(свещ),а ако си го открил смени с друга свещ както казва колегата

[kibs]

Аз имах подобен проблем и се оказа слаба компресия на единия цилиндър! След смяната не усещам, че работи двигателя. Дано при теб да е нещо по-малко

[Symptom]

Има такова животно и полу-работещ кабел..ял съм го това.ако имаш съмнения за точния цилиндър взимаш нов кабел истински и менкаш.

[nikolai_an]

свещ,кабел,дистр. капачка,палец..........

[kukera]

Ако всичко по тоците е наред стигаш до варианта ниска компресия на един от цилиндрите.

[peshonp]

Днес ходих в един сервиз,оказа се,че не могат да ми измерят компресия там,но пък вадиха и слагаха кабели,свещи... и не разбраха какво може да е.Погледнаха и ангренажния ремък,да не би да е прескочил или нещо такова,но си в наред.Колата остана само с едната свещ вкарана и си работеше,почти угасна,но работи.Дано измерването на компресия даде резултат някакъв,но все пак е странно.

[zfa159]

Днес ходих в един сервиз,оказа се,че не могат да ми измерят компресия там,но пък вадиха и слагаха кабели,свещи... и не разбраха какво може да е.Погледнаха и ангренажния ремък,да не би да е прескочил или нещо такова,но си в наред.Колата остана само с едната свещ вкарана и си работеше,почти угасна,но работи.Дано измерването на компресия даде резултат някакъв,но все пак е странно.

Случвало ми се е да блокира повдигач...тогава клапана остава съвсем леко отворен и съответно дадения цилиндър не работи въобще или не еднакво с другите...тогава обаче има леки или по-сериозни детонации в колекторите.
С компресомер се хваща веднага дали някой цилиндъра работи или не.По движението на въздуха от и към цилиндъра пък може да се познае кой точно клапан не работи и да се види само неговия повдигач.

[DaNicHeLi]

Направи една диагностика!
Може да смуче въздух от някъде,провери маркучите за вакуум!

[rudoni]

прекъсвания се хващат ефикасно с мотор тестер в режим на работа - Парад на цилиндрите. там най добре се вижда кой как работи и добър диагностик с него хваща всичко!не се налага демонтажи и др дейности които оскъпяват ремонта!

[peshonp]

Май сложих край на сагата с цилиндрите.Днес измерих компресията... всичко е наред с нея.Оказа се,че гарнитурата на колекторните тръби пропуска и смуче въздух.Майстора го откри,като напръска с една спринцовка с бензин по гарнитурата и..колата заработва както си трябва,за малко и после пак става като дизелов двигател. Благодаря на колегите за отговорите.Дано излезе само от това де,ще пиша после какво е станало.