Проблем с палене на 2Е мотор

[burney]

Здравейте колеги
Сложих си мотор 2Е на моят голф 2,който беше с 1.6PN вързах инсталацията но не иска да пали има ток на свещите,помпата качва бензин но неще.Какъв може да е проблема?

[gsimania]

До ЕКУто и до дюзите мима ли ток?Коя година е колата донор?

[burney]

91-ва година е

[m&m16v]

Като свързва инсталацията да си икономисал някой кабел???
Имай на впревид че захранването на дюзите е на отделен кабел, който доста често ''майсторите'' го пропускат.

[burney]

Свързах се с един жичкаджия и той ми каза че ще го направи.(Дано да стане че съм като скопен без кола :Д)

[генгер]

До ЕКУто и до дюзите мима ли ток?.......

2Е не е ли с една дюза ...

[bobocamaro]

Със четири дюзи е,но работят в паралел-кабелите са два.Надявам се наистина проблема да е в тока до тях.Колегата може да провери има ли волтаж на буксата с пробна лампа.Зависи и донора колко време не е пален,може да са запекли.Най-хубавата проверка е да свали рейката с дюзите да ги види как пръскат,но тогава задължително се сменят и гумените уплътнителни пръстени.Има и други простотии,разтоварващото реле за ЕКУ,релето за помпата на 2Е и се надявам колегата да е прехвърлил кошницата с помпата и бенз. филтър от донора.1.6 двойката с 0.2 бара не може да захрани новия двигател.

[burney]

Да сложил съм и резервоар от Г3 2Е със помпата.Вече съм сглобил цялата кола,надявах се днес жичкаджията да дойде но не дойде.Един приятел дойде и донесе някъкъв спреи и пръсна в трабата на въздушния филтер и колата припука.Не са запекли диузите.Този двигател е каран до последно.Купих го от колегата Arni 74.Мисля си,че не няма ток на диузите или да съм обуркал някое реле нз.Дано утре кабелджията дойде да го види