МК2 - VR6 Breather ...The END> 2015

[Adrian-AAA]

ето колко грешки съм имал като се замервах с АБФ-а и ХЕ-то

[Pironski]

Нали помниш от какво ти казах,че ги трупа?

[niikoo_1]

Марио, синия ВР6 в момента изобщо не е в кондиция според мен, преди когато вървеше даваше високи 14ки на Божурище и найстина беше доста силен и сипа на доста коли горе на Бояна.

Пацо с бързата корса с ХЕ също може да ми потвърди думите дори той биеше върпосния ВР със зор, читав такъв сток автомобил си е към средна 15ка и върви много повече от ХЕ и АБФ това го пиша много отговорно, а че твоя АБФ понавървява повече от нормален също си е вярно, но читаво ВР-че с грамотен шофьор ще ти сипе



А към Андро, само да споделя не си втълпявай, че имаш проблем заради скоростите, и дълги да сложиш пак ще въртиш гуми, отърване от това няма при колите с предно, просто трябва да си нежен с газта на първа скорост и да си сложиш 17ки с хубави нови гуми поне 215/225мм за да има поне някакво сцепление.

[Adrian-AAA]

Марио, синия ВР6 в момента изобщо не е в кондиция според мен, преди когато вървеше даваше високи 14ки на Божурище и найстина беше доста силен и сипа на доста коли


Пацо с бързата корса с ХЕ също може да ми потвърди думите дори той биеше върпосния ВР със зор, читав такъв сток автомобил си е към средна 15ка и върви много повече от ХЕ и АБФ това го пиша много отговорно, а че твоя АБФ понавървява повече от нормален също си е вярно, но читаво ВР-че с грамотен шофьор ще ти сипе



А към Андро, само да споделя не си втълпявай, че имаш проблем заради скоростите, и дълги да сложиш пак ще въртиш гуми, отърване от това няма при колите с предно, просто трябва да си нежен с газта на първа скорост и да си сложиш 17ки с хубави нови гуми поне 215/225мм за да има поне някакво сцепление.

В момента съм с 215-ки а защо да слагам 17" не мога да разбера,а и както се вижда по грешките които е имал хич не е бил читав тогава както и сега

[niikoo_1]

Ми друг вариант понеже са ти хубави джантите е като ти свършат предните две гуми да си вземеш две Йокохами Парада на 16цола и не би трябвало да се окопава.

[vr6vr6]

Сложи си едни мишелин пилот и няма грижи(ако искаш нещо по сериозно семи слик) ,аз сега на моя съм с такива при старт се държат много по добре от предишните( good year f1)

пп Nikoo 1 много правилно ви е обеснил

[mario_lud.]

Марио, синия ВР6 в момента изобщо не е в кондиция според мен, преди когато вървеше даваше високи 14ки на Божурище и найстина беше доста силен и сипа на доста коли


Пацо с бързата корса с ХЕ също може да ми потвърди думите дори той биеше върпосния ВР със зор, читав такъв сток автомобил си е към средна 15ка и върви много повече от ХЕ и АБФ това го пиша много отговорно, а че твоя АБФ понавървява повече от нормален също си е вярно, но читаво ВР-че с грамотен шофьор ще ти сипе



А към Андро, само да споделя не си втълпявай, че имаш проблем заради скоростите, и дълги да сложиш пак ще въртиш гуми, отърване от това няма при колите с предно, просто трябва да си нежен с газта на първа скорост и да си сложиш 17ки с хубави нови гуми поне 215/225мм за да има поне някакво сцепление.

В момента съм с 215-ки а защо да слагам 17" не мога да разбера,а и както се вижда по грешките които е имал хич не е бил читав тогава както и сега

Zna4i v nedelq pak 6te probvame dano ot 4isteneto na greshkite ima efekt sry 4e pi6a taka no na tova pc nqma kirilica ;S

[pe6kata]

Тия грешки не се появяват от самосебе си, трябва да се търси проблема!
Дрругото- вие влизате в паметта на компютъра Така например ако колата е била на контакт или е работила, и откачиш някой датчик макар че после си го закачил, ти го дава като грешка, но колата си работи идеално. Просто ти казва че някъде е имало проблем. Ако при 50 пъти подаване на контакт не се повтори, компа сам я трие.
Повечето от тези грешки , които видях мисля че са такива. Важно е след като ги изтриете и врътнеш един завой какви грешки ще изпише

[Adrian-AAA]

останаха само дебитомер и ламбда сонда

след 1 завой
и скоростомер което вече не мога да си го обясна понеже работи километража,но пък може да има разлика с тоя от автомата

[alpine]

ляв или десен че е важно


айде да не е спам ако желаеш ще ти дам дебитомер за проба

[pe6kata]

така съм съгласен .
дебитомер-лошо... как да върви горката,че няма и ламбда...върви на догатки-по тпс и обороти ...
Тая кола тепърва ще почне да върви, знаеш какво и трябва
Имай в предвид, че километража може да работи, но и на компа му трябва сигнал,за режим ППХ, а до него да не достига

[mario_lud.]

Едно вапросче ламбдата окава ли влиание при вървежа на колата защтото моята е изгоряла преди повече от полови година

[G60]

Едно вапросче ламбдата окава ли влиание при вървежа на колата защтото моята е изгоряла преди повече от полови година

Оказва влияние върху разхода

[leonardo_vd]

Грешките с дюзите и на мен ми се появяват наякой път, но само ако ми е падал акумулатора до дупка. Виждам че си имал и проблем с волтажа, но сигурно се си бил вързал Д+ сигнала от генератора?

[Adrian-AAA]

И така ... значи сменихме резервоара и помпата и наистина има сериозна разлика от старата ми помпа която бе за к-джетроник, сега вече не тъпче във високите обороти и е малко по динамичен,но остава проблема с дебитомера и ще се наложи да купувам чисто нов около 300лв. оригинален ми казаха цена приятели от който пазарувам редовно.
Имам и друг проблем свързано с помпата..нямам кошница ,а тя се продава само с нова помпа,а сега съм временно с кошница от 1.4 и не ме питайте как съм я сложил .

Неделя съм се записал за Дино в Хеед събрали сме се доста народ . Не очаквам да покаже нещо много фрапиращо,но просто искам да видя какво въобще ще покаже преди доработките да ги направя.
И това е за сега,но се очакват хубави дни които вече че се работи на пълна пара по него за да успея за Крушуна