Мнение за PASSAT W8 '03

[AmW]

Честито.
Пиши отзиви след време

[zfa159]

То е малко късно вече,но да споделя мнението на един клиент на Иво (газаджията) с един такъв Пасат.
Каза,че частите му са много скъпи,а колата не върви кой знае колко за този 4 литров мотор.
Цитира ми две цени - термостат - 940лв понеже бил някакъв с разни електронни глупости и незнам си какво си.И 300лв за смяната му понеже бил някъде на невъзможно място.Предни дискове - 1400лв (по спомен сумата беша някъде там,не претендирам да е съвсем точна) но не помня дали с накладките или без тях.
Иначе двигателя има много добър звук...ама като чета,май други предимства няма.

[Lazik]

То е малко късно вече,но да споделя мнението на един клиент на Иво (газаджията) с един такъв Пасат.
Каза,че частите му са много скъпи,а колата не върви кой знае колко за този 4 литров мотор.
Цитира ми две цени - термостат - 940лв понеже бил някакъв с разни електронни глупости и незнам си какво си.И 300лв за смяната му понеже бил някъде на невъзможно място.Предни дискове - 1400лв (по спомен сумата беша някъде там,не претендирам да е съвсем точна) но не помня дали с накладките или без тях.
Иначе двигателя има много добър звук...ама като чета,май други предимства няма.

Хахахаха това е моя Пасат ходих при Ивчо за профилактика на газовия инжекцион и за смяна на някви маркучи. А за термостата е вярно струва точно 945 лева с поръчка 10 дни и за монтаж 278 лева защото се намира между буталата някъде и се сваля главата за да се стигне до термостата. Предните дискове ги смених точно за 1240 лева с доставката и това е цена без накладки. Ама така е окачването е от AUDI RS6 пък и тежи точно 2480 килограма ама с тоя туч отпред нема начин. А за звука е невероятен !!! Определено ми се струва малко муден за тия коне като се има в предвид че преди него карах AUDI S3 2008 година 303 кончета и определено като му дам газ имах чуството че ми набиват шут в задника Иначе нищо друго не съм му правил за сега ме кефи щи видиме по-нататък.....

[ARusev]

Честито!

[passatcho_stz]

е тук всичко е голямо
и двигателя и разхода и подръжката

[Lazik]

Хахахахахах и шишаркитеееееее

[Layer]

честито за пасата.


дано да му растът конете като на аудито

1 стр.

преди това съм карал АУДИ S3 265 кончета

2 стр.

като се има в предвид че преди него карах AUDI S3 2008 година 303 кончета

[axios]

Голямо нахъплярване ми се струва това трипъл ю или квадрипъл ю 8. Като гледам за какви цени говорите за чсти, че то дори тука в Канада не плащаме такива суми. Ай сиктир ве. За сравнение, предните дискове, в най-големия канадски сайт за части струват 107 канадски дойлера:
http://www.autopartsway.ca/autoparts2/i ... ~241660~22

А за колата, онзи ден говорих с един и ми каза за 80л.танк, кара 500км, което значи към 16л/100км разход.
Барчет, не знам, дали само заради един звук на ауспуха си заслужава това нещо.

[Lazik]

честито за пасата.


дано да му растът конете като на аудито

1 стр.

преди това съм карал АУДИ S3 265 кончета

2 стр.

като се има в предвид че преди него карах AUDI S3 2008 година 303 кончета

Просто се ъпдейтва с чипче

[Lazik]

Голямо нахъплярване ми се струва това трипъл ю или квадрипъл ю 8. Като гледам за какви цени говорите за чсти, че то дори тука в Канада не плащаме такива суми. Ай сиктир ве. За сравнение, предните дискове, в най-големия канадски сайт за части струват 107 канадски дойлера:
http://www.autopartsway.ca/autoparts2/i ... ~241660~22

А за колата, онзи ден говорих с един и ми каза за 80л.танк, кара 500км, което значи към 16л/100км разход.
Барчет, не знам, дали само заради един звук на ауспуха си заслужава това нещо.

Само да уточня че дисковете са ляв и десен а окачването е от RS6.... А там цените вече са други

[feikot]

Бате,що не си взе направо стария RS6 V10,поне знаеш,че вече нямаш кола,а самолет.Като гледам същите цени за поддръжка,само разлика от има няма 300 коня

[JACCOMO]

Аз карах 2.8 193к.с. автомат/типтр. 4х4 и със малко понастъпване ми харчеше 15,5-16, ако го понадуя малко повече отива на към 18 (не че неможе и повече) така че не вярвам градско с 80л. да измине 500км.Тоя 4 литров мотор няма да падне под 20 в града.Мотора е голям и купето тежи И Е АВТОМАТ И 4Х4 и въобщееееееее всичко възможно което може да натовари двигателя е в тази комбинация, както беше и моята.Ама ако верно са такива цените на частите бих си взел А8 4,2

[Lazik]

Само за S500 ще го вартеросам

[JACCOMO]

НАЙ изкренно ти пожелавам колега да направиш този бартер и силно ти стискам палци защото аз лично не вярвам някой да се качи от S500 (която даже и върви повече от Пасат-а, а да не коментираме екстрите) на тази W8-ca.

!!!!!!!! УСПЕХ !!!!!!!!

[feikot]

Аз никога не бих го взел точно тоя модел.4х4 имам го,ся за един звук,няма да се прежаля да давам сумите за бензин и поддръжка.Един приятел има А8 от първите 4.2 куатро 330 коня,от 0 до 200 ускорението е едно и също,залепен си на седалката,не знам тоя дали ще успее.За тази сума,винаги бих предпочел да взема стария RS6 или Файтон.... Не знам за вас,но за мен тоя мотор е като 1.6, за някви ексцентрици без нищо лошо за собственика де 1.8 Т леко барнат ще върви по добре от него,ще си имаш бръталния звук на турбина и блоу-оф,данъка няма да ти е 400 лв,а обслужването което за 1.8Т ни се вижда скъпо,ще е в пъти по евтино. Но всеки сам си решава и си има глава на раменете.