От тук ми изтича водата---какво е това?

[ibm]

Понеже не разберам,се допитвам до вас
от тук ми изби вода днес, като го понатиснах (беше си разхлабило) спря да избива
въпроса ми е
какво е това?
някъква букса е, ама как се казва?
какво да търся в магазина?
и да ми кажете,сам ли да си го сменя(дали не изисква по сложна процедура)
Като го гледам нищо сложно не е
Но все пак да се консултирам с вас.
То може да си е здраво ,но щом ми прави ядове значи е тръгнало
Мерси предварително!

[К.Одаджийски]

Махаш скобата която държи датчика и той излиза с дърпане!
Гуменото уплътнение се сменя, продава се в магазините!
Ще изтече антифриз, който може да се опиташ да събереш с отрязано пластмасово шише

[ibm]

ок мерси много

[pas1.8mi]

Погледни да не би да изтича от О-пръстена на пластмасовия Тройник, в който е забит датчика!Може да си се заблудил за теча!

[drago_tr]

като го сменяш не отвиваи капачката на разширителното казанче....така ще изтече по-малко нантифриз.И това се прави когато е студена колата.О-пръстенчето е 50ст. След смяната му ако не спре теча огледаи троиника може и тои да е пробит и да тлее без да се вижда видима пукнатина.

[altanivan]

При всички по стари двигатели на VW тоя тройки през време се сменя че изпуска.. И при мен първо единият датчик,после другия та накрая тройника потечета :Д Та от време на време си протича(особено тия от 7лв в Евро 007 )

[bachest]

Когато си сменях тройника, със стискане на маркучите на водния радиатор и една конска инжекция + маркуче на нея, успях да изкарам 1-2 литра антифриз през разширителното казанче. След това си смених тройника и си налях обратно антифриза. Конкретно на този датчик незнам дали ще стане тоя номер, но може да се пробва.

[lacezarasia]

купи си чисто нов тройник защото твоя най- вероятно е спукан, но цепнатинката не се вижда с просто око и ако преминаваш някой проход или караш градско през лятото ще ти изхвърли водата и ще прегрее двигателя. нов не е скъп мисля, че е не повече от 20 лв., а май става и от голф2.

[altanivan]

купи си чисто нов тройник защото твоя най- вероятно е спукан, но цепнатинката не се вижда с просто око и ако преминаваш някой проход или караш градско през лятото ще ти изхвърли водата и ще прегрее двигателя. нов не е скъп мисля, че е не повече от 20 лв., а май става и от голф2.

Трябва да си отиде с неговия,то стават от доста двигатели само трябва да пасват дупките ... но по добре на место с твоят тройник да си купиш същия .. не по каталог !

[escrime]

Моя си го взех директно от Порше заедно с о-пръстените. Излезе ми 24 лв. по спомен миналата есен. По-добре не прави икономии на дребно, че после излиза скъпо.

Ако антифриза ти не е нов по-добре не си играй да го събираш. Така или иначе той трябва да си се сменя на определен период. Моят изтече и после долях приблизително 2.5 литра.

Има 1-2 тънкости при самата смяна. Хубаво е да се почисти мястото, на което ляга гуменото уплътнение, но внимателно да не се надере. Болтовете (те са два, разположени противоположно) се завиват с редуване и по малко натягане. Не трябва и да са стегнати до край, понеже може да се изметне пластмасата или да се спука.

Като съвет - подготви си раздвижен ключ (най-лесно с него свих скобите на тръбите) и тръбен ключ 10 за болтовете, които хващат тройника към блока на двигателя.

Успех

[ibm]

Мерси
Смених го и всичко е наред
Сори че чак сега пиша