POLO 6N2 1.4 60 к.с 2000г.

[Bally]

Колеги някой да е слагал ГИ на такова поло. Да споделите в София къде са ви слагали ГИ на Полото и каква?
Как е вървежа и разхода? Нещо друго притеснително ако се се случило!

[Polo_AFH]

Колега, аз съм с поло 6N1 с 1,4 16V AFH двигател и съм с газов инжекцион от около 4-5 месеца. ГИ е български - CAR GAS с бълг. компютър и софтуер. Разлика почти не се усеща при шофиране на газ и бензин. Ако има някаква загуба на мощност, то тя е не повече от 4-5%. Колкото до разхода ми качи около 1 литър над този на бензина, по при разлика от 1 лев средно при двата типа гориво това повишаване си е нищо.

Надявам се да съм помогнал.

[Crusader]

При мен на този тип ДВГ със сложил конвенционална АГУ....25 000 км.

[Bally]

Колега, аз съм с поло 6N1 с 1,4 16V AFH двигател и съм с газов инжекцион от около 4-5 месеца. ГИ е български - CAR GAS с бълг. компютър и софтуер. Разлика почти не се усеща при шофиране на газ и бензин. Ако има някаква загуба на мощност, то тя е не повече от 4-5%. Колкото до разхода ми качи около 1 литър над този на бензина, по при разлика от 1 лев средно при двата типа гориво това повишаване си е нищо.

Надявам се да съм помогнал.

Къде тия монтираха?

[Polo_AFH]

Колега, аз съм с поло 6N1 с 1,4 16V AFH двигател и съм с газов инжекцион от около 4-5 месеца. ГИ е български - CAR GAS с бълг. компютър и софтуер. Разлика почти не се усеща при шофиране на газ и бензин. Ако има някаква загуба на мощност, то тя е не повече от 4-5%. Колкото до разхода ми качи около 1 литър над този на бензина, по при разлика от 1 лев средно при двата типа гориво това повишаване си е нищо.

Надявам се да съм помогнал.

Къде тия монтираха?

Колега, аз съм от Благоевград, а ти както виждам от София. Едва ли ще биеш път до тук за монтаж на ГИ, пък и за поддръжка ще се налага пак да идваш.

Както и да е: сервиз САНИ - гр. Благоевград, ул.Вихрен №2, тел. 073 88 06 77 / 0899 863 889 / 0888 456 889
намира се в двора на FIAT SERVICE

по-добре някой колега от София да даде инфо за някой сервиз за ГИ в София, за да те ориентира.

[Stefo`o]

Аз съм с ГИ на такова поло 60к.с. МПИ двигател. пробвах на 1 място в блг., но не останах много доволен и я махнах и после отидих в кюстендил и от както ми я сложиха... нямам никакави оплаквания (да чукна на дърво)
просто всичко е пушка

[bizona69]

Е колега колата ти не е ли моно

[Caleb_meat]

Е колега колата ти не е ли моно

Няма ли да се научите че поло 6н няма моно... МПИ значи - Multy point injection - демек пълна инжекция...

[bizona69]

Много съм съгласен с теб,че е многоточков инжекцион, ама си е чисто моно ако ме питаш мен. Аз съм с обикновена АГУ и нямам проблеми. Не даваи двоино парички, еднакво е

[Caleb_meat]

Много съм съгласен с теб,че е многоточков инжекцион, ама си е чисто моно ако ме питаш мен. Аз съм с обикновена АГУ и нямам проблеми. Не даваи двоино парички, еднакво е

Като си е чисто моно как съм му боцнал турбина с неговата електроника???

[bizona69]

Колега кажи ми как си я боцнал че и аз съм със същия мотор и бих пробвал да боцна и аз

[Bally]

Някои да е чувал за ГИ Блумек (Bluemec)? А и да е имал допир до подобно нещо?

[digo_pl]

Е колега колата ти не е ли моно

Няма ли да се научите че поло 6н няма моно... МПИ значи - Multy point injection - демек пълна инжекция...

Има: 1.6 АЕА 6н мономотроник БОШ, мисля, че го правят само 94-5г

[Bally]

Да прекратя спора за моното и пълната.
6N2 фейслифт след 2000г. (това с отделните километраж и обортомер и изцяло различен интериор от тези 95-99) 1.4 60 к.с. мотора е МПИ - мулти пойнт инджекшън. Пълна инжекция от където и да го гледаш.

[stanislav zdravkov]

здр.Колеги преди няколко дена зет ми си купи Поло 1,4 2001г.Може ли да ми кажете колко ще му излезе смяната на ремъка и ролките и бива ли ги тези моторчета.