Търся инфо за заводска аларма за Golf 3

[Vento]

Оказа се, че Голфът ми (3-ка 1995г.) има заводска аларма. Забелязах оригинален бутон на предния капак. Имах съмнения, че е имал оригинална аларма, но мислех, че в годините е дала фира. Докато оня ден не го заключвах и задържах по-дълго ключа на положение заключване на ключалката и една лампичка замига до бутона на шофьорската врата. После отворих принудително задния капак и клаксонът започна да свири, докато не отключих пак шофьорската врата. Та явно си работи алармата.
Обаче си нямам и идея каква е, какви функции има, как работи, къде е скрита (никъде не я видях, нито под капака, нито при таблото на бушоните)... Разбрах само, че колата е с двойно централно заключване и заводска аларма.

Ако някой има повече информация за нея, ще съм благодарен да я сподели Търся някакъв manual с описание на функциите и как се работи с тая аларма (то не че има много начини - пуска се и се спира със задържане на отключено/заключено). Също така ме интересува може ли да се направи сгъваем ключ (като на по-новите коли), от който дистанционно да я пускам и спирам алармата. Май не, защото няма приемник за сигнал, но някой алармаджия може да измисли нещо.
Аз намерих само тази скица:

[Vento]

Намерих много интересни теми по въпроса:
http://forum.ecoustics.com/bbs/messages/4/124817.html
http://faculty.ccp.edu/faculty/dreed/Ca ... mhelp2.htm

Оказва се, че алармата никак не е лоша и дори има дистанционо към нея! В Щатите го продават, ако не го намеря тук, ще търся там.

Дано темата е полезна на някой с такава аларма.


To program remote (s) see below. I got this off of another site. I was a little off. (Sorry)


Original (1995-1997)
(1) remote: (about $15-20 online or on eBay, search by part number)
a. Part number: I DON'T KNOW!
b. FCC id #: GOH-MM6-101890 (DOC:1409 K791)
c. Two buttons (arm/disarm)
(2) Module –
a. Part number: 357 953 233B

Newer (1998+)
(1) remote: (about $33 from dealer, or between $13-25 on ebay)
a. Part number: 1EM 937 047A
b. FCC id #: M3GHU01WT (It also says Clarion on the back)
c. Three buttons (lock, unlock, trunk)
(2) Module
a. Part number: White module, P/N 1HM 937 045M or 1HM 937 045Q (045Q more expensive, don’t know why, there was also a model that ended in 045L, less common and black in color while newer ones are white, also 1HM 937 043 M is supposed to work, though this is an older unit it seems, but still okay to use)
b. FCC id #: M3GHU01R

*hella units:
FCC id #: NBG730956T – don’t work for these alarm/keyless modules!!!

To program the remotes:
1. Put your spare key into the ignition and turn to the ON position, DONT start the car.
2. Close door. In the drivers side, turn the key to the left (unlock position) and hold it (for 8-10 seconds).
3. Alarm horn will beep 3 times. Let go of the key so it sits in the lock.
4. With each of the remotes, separately press the unlock button. Each button will cause the alarm horn to beep.
5. Turn the key to the left again and hold until the alarm horn beeps three times.
6. Done

Notes:
(1) It looks like 1HM937045Q replaces 1HM937043B which only worked on a different line of cars (VIN 1H-W-000 001 and on).
(2) Sometimes people blow the Cig lighter, dome light, etc fuse when installing with battery connected (marked “(15)”, $2.69 for 8 of them at Kragen).
(3) When the FCC id ends in T its “transmitter” and in R it’s “receiver”

I got this information from these threads:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=763940
http://forums.vwvortex.com/zer...98155
http://forums.vwvortex.com/zer...78115
http://forums.vwvortex.com/zer...27926

and this site: http://matndahat.dhs.org/Jetta/RKE.htm <--

Hope this helps someone.

[Vento]

След 6 месеца търсене, днес с помощта на приятел, живеещ там намерихме в Щатите къде предлагат такова дистанционно, каквото търся за заводската си аларма - http://www.originalkeyless.com/1995-Vol ... Remote.htm
Цената му там е 75$, уж го има налично. По други сайтове се намира и под 50$, но е изчерпано. Мисля тия дни да си поръчам едно да го пробвам. Ако пристигне и се получат нещата, ще пиша. Изпадат и в eBay, но повечето са употребявани и силно изстрадали.
Оригиналните му номера са:
- FCC ID : - NBG 730956 T -
- CANADA : - 2694 102 338 -
- HELLA 5FA 007 785 00 -

Програмира се елементарно:
Programming the remotes

1. Put your spare key into the ignition and turn to the ON position, DON'T start the car.
2. Close the doors. In the drivers side, turn the key to the left (unlock position) and hold it (for 8-10 seconds).
3. Alarm horn will beep 3 times. Let go of the key so it sits in the lock.
4. With each of the remotes, separately press the unlock button. Each button will cause the alarm horn to beep.
5. Turn the key to the left again and hold until the alarm horn beeps three times.
6. Done!

Ето още инфо за алармата - http://sites.google.com/site/stoyneff/e ... -b4-passat
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/v ... ching.html
http://www.passatworld.com/forums/showt ... p?t=159884

[vaso18]

супер полезно
а откри ли модула на алармата къде се намира че не разбрах

[Vento]

Аз не съм я търсил алармата, защото си работи и не ми създава проблеми, просто ми писна да отварям с ключ.
По сайтовете дават основния модул някъде над бушонерата, а под корите на чистачките има други части от нея.

[pako74]

Ето това е модула.Намира се над бушониерата http://picasaweb.google.bg/lh/photo/RSm ... directlink http://picasaweb.google.bg/lh/photo/DMt ... directlink http://picasaweb.google.bg/lh/photo/DMt ... directlink http://picasaweb.google.bg/lh/photo/guF ... directlink http://picasaweb.google.bg/lh/photo/hN7 ... directlink

[Vento]

Дистанционното днес дойде, но имам проблем - не мога да вкарам колата в програмен режим. Прочетох, че може да е заключено като ектра в ECU-то - да не може да се управлява с дистанционно, та утре ще я закача на диагностика да вляза да го отключа (ако е така)

[rexpitbul]

Моят голф 3 беше с такова дистанционно!

И си мисля, че алармата ми е заводска (беше де, заради нашите застрахователи е сменена )

[STEYN]

Дано темата е полезна на някой с такава аларма.

Определено е полезна! Макар и да карам Сеат, а не VW, имам същата фабрична аларма. Аз също искам да я използвам, но се принудих да си сложа някаква китайска, защото просто нямам дистанционно за фабричната!

Дистанционното днес дойде, но имам проблем - не мога да вкарам колата в програмен режим. Прочетох, че може да е заключено като ектра в ECU-то - да не може да се управлява с дистанционно, та утре ще я закача на диагностика да вляза да го отключа (ако е така)

Ако успееш ще е много добре! После да споделиш как си го направил, защото така без дистанционно.. е меко казано неудобно. В първите дни бях с фабричната аларма, а тя като се разписка буди целия квартал и аз няма как да я спра. Да бягам до долу че с ключа да я спирам.. както съм на 11-ти етаж

[Vento]

След два дни тестове и проби, реших, че явно моята аларма не поддържа дистанционно Иначе работи супер коректно, няма дефекти.
Изчетох всичко в нета, пробвах всевъзможни варианти - за Голф 3, Голф 4, Туарег, Туаран, Шаран, закарах я и в Хаас 60 (представителството на VW) и там да се помъчат - НЕ ЩЕ и не ще!
Изобщо не иска да влезе в програмен режим както е описано в нета, както и не може да се диагностицира комфорт модула през OBD II.

Ако някой друг има такава аларма, може да дойде да пробваме на неговата как е.
Ако стане, явно ще продавам дистанционното.

[velinsl]

Моят голф 3 беше с такова дистанционно!
....
И си мисля, че алармата ми е заводска (беше де, заради нашите застрахователи е сменена )

И моята е оригинална значи, но така и не знам как се служи с нея. За съжаление един капут я умъртви
Даже на самата аларма пише "VOLKSWAGEN AUDI ORIGINAL"

Сега и търся "доктор"

[Vento]

Да, това също е дистанционно за оригинална аларма, по принцип до 1992г., но на някои модели и до 1994 я слагат. Лошо, че са ти я прецакали. Не знам дали някой би се наел да я ремонтира.

[velinsl]

Да, това също е дистанционно за оригинална аларма, по принцип до 1992г.

Точно `92г. март месец.

[rexpitbul]

Моята е по късен модел. Няма как се казваше - шоков датчик, който активира алармата от външна намеса. От вътре има 2 обемни датчика и съответно датчици на вратите. Някаде си пазя сирената на заводската аларма и други джунджурии, които бяха извадени. Та някога пак може да бъде монтирана евентуално

[Vento]

Ако има колеги от Пловдив или Пазарджик със заводска аларма след 1993г., ако искат да пробваме дали при тях може да се програмира колата да работи с дистанционното. Да ми пишат на ЛС.