Golf 2,ремонт или за скрап?

[StS]

Що е пушила е как няма ...тая кола е била задавена, се едно ти го наврът до стомаха ама отзад напред..бензина имах предвид.. Се тая на колата и няма нищо, не се излагай да я хвърляш

[plamen-roni]

Що е пушила е как няма ...тая кола е била задавена, се едно ти го наврът до стомаха ама отзад напред..бензина имах предвид.. Се тая на колата и няма нищо, не се излагай да я хвърляш

Kолега не си трупай грехове.Недей да изхвърляш колата,а я оправи

[st_piskov]

Решено е вече,ще я правя!Въпроса е откъде да почна?

[StS]

ремонтен комплект за карба, или друг карб намират се ... после центровка с газ анализ и т.н... Виж акумулатора, ново масло...Нови свещи, палец, капачка, виж си и вакумите ..До тук не повече от 150лв.. НАЙ-важното - кадърен майстор..

[milmar]

Ако наистина има бензин в маслото , колкото си карал - карал , но вече дори не я пали , направо сменяй , и филтъра естествено . С това разредено масло ще си направиш беля . После отстрани проблема с теча на бензин (предполагам че е помпата) , чак тогава запали . Ако всичко изглежда добре - покарай поне 50-100 км и чак тогава преценявай за пушенето .

[zdravko_jett]

как влиза бензин в маслото през карба,знам че имало някакъв вакуум регулатор се развалял и влизало бензин в маслото ама как тоно още немога да си го обясня

[LuIS]

Смени маслото, масления филтър, бензиновата помпа и давай газ..
При мен на единия голф беше станало същото.. скъсана мембрана на бенз. помпата и бензина вътре при маслото..

и да знаеш, че в Пловдив няма кой да ти настрои карба кат хората..

[°niksi°]

как влиза бензин в маслото през карба,знам че имало някакъв вакуум регулатор се развалял и влизало бензин в маслото ама как тоно още немога да си го обясня

Много лесно - като не запали колата, горивото остава в цилиндрите и оттам покрай сегментите в картера.

[st_piskov]

пичове,помагайте!Смених всичко което трябваше по колата,масло,филтри,маркучи на вакумите на карба!Всичко си работи перфектно,колата си пали,дуржи обороти,но в момента в който потегля се форсира!Това като е на газ,а като е на бензин ту се форсирА ту падат оборотите!нещо идеи?По карба всичко е наред!

[StS]

Така от разстояние...

[Zlobomir]

отнякъде влиза въздух, или уплътнява, това може да е закъсан маркуч, който се "отваря" от вибрации, или хлабав въздушен филтър.

[st_piskov]

отнякъде влиза въздух, или уплътнява, това може да е закъсан маркуч, който се "отваря" от вибрации, или хлабав въздушен филтър.

всички маркучи са сменени братле,значи по карба взичко е замерено и е в нормите!пали си перфектно!НО,като си реши колата,няма значение на газ ли е или на бензин почва да се форсира от самосебе си!И това по време на движение,може да работи и 2 часа на место-работи перфектно!Но в момента в които реша да потегля си решава,че трябва де се форсира и това е!Хванахме се в чудо с тая кола!Добре,че майстора ми е приятелче,та не ми одра кожата човека!Три дена си игра с тоя карб и проблема си остава!И най - същественото е че може и да работи 3 часа на место,форсираме го до дупка-мотора спи!В момента ,в който потегля(не всеки път),почва да се форсира!Взе да ми писва и май ще мъча така да го карам!

[Zlobomir]

Нещо по токовете, ако примерно авт. смукач, или ECU, датчик на Хол, такива неща...

[makaron]

АКо си обичаш колата квото и да става от към финанси в рамките на нормалнотто не се предавай голф-а си е голф страшна машина! Винаги търпи ремонти и винаги след тях ще е здрав стига да са направени качествено!!!! Успех и не се предавай!

[sensho1980]

А като се форсира пробваи извади 2 те букси отзад в ляво на карба тряа изгасне или да са мн ниски оборотите пиши кво става кат извадиш буксите