Повтаряш се проблем с чупене на двигател

[emo-gar]

Batmylene,нали за A4,AFB иде реч(щото по-горе пише АБФ..),шестцилиндровия туч...?Или е AVF?Пък и AFB e 150k.c.....

[van4ooo]

Както каза колегата radotom "Колега, проверено ли е кога точно впръсква помпата?
И колко?" а ако турбото вкарваше толкова масло не трябвали да пуши яко отзаде.И хубаво измии колера че мойе да има и парчета от турбината като е гръмнала.
Бе тез сервизи каро взимат толкоз пари гаранция няма ли що не питаш.

[joro09]

Batmylene,нали за A4,AFB иде реч(щото по-горе пише АБФ..),шестцилиндровия туч...?Или е AVF?Пък и AFB e 150k.c.....

AVF или AWX зависи с колко скорости е...

[jimmy freiburg]

Колега,какво стана?Открихте ли проблема?

[Batmylen]

Масло всичко беше пълно с масло странно че се изсипа отдолу тръбата преди кулера а той беше сух,турбината е здрава маслото е влезло през удушника когато е изгоряло буталото все пак аз я карах 2 дена с избушено бутало.В следствие на това много високи картерни газове удушника в моя случай(капак на клапаните) испуснал и вместо да излизат само газове е профукало много масло което турбината при тръгването ми от сервиза е набила в колекторите!!!ПАК ПОВТАРЯМ МЕТАЛНАТА ТРЪБА ПРЕДИ КУЛЕРА БЕШЕ ПЪЛНА С МАСЛО КУЛЕРА БЕШЕ СУХ,ако с това мога да помогна на някой друг механик.Моля помогнете с дюза номерa и е 038 130 073 AN!!!