Скоростна кутия за голф 4

[B_O_S_S_S]

добре, някой може ли да каже какви кутий мога да сложа на този двигател 1,6 16v AZD който да не се проблемни, ясно е че пак е на късмет но нали тези DUU & ERT били кахърни по рождение .. кажете тези който не са

[pedalchobaba]

Преди време тук един колега се кълнеше, че ERT не късали нитове, защото били по-дебели ... както и да е.
Нямаш алтернатива B_O_S_S_S. Това са кутиите. Истината е болтове. Още преди да се счупи. Ти сигурен ли си, че твоята вече не е направена така и няма да надживее купето.

[B_O_S_S_S]

ами къде са тия нитове точно, и при мен по-скоро проблема е че някой е счупил нещо и е наваряна самата кутия и тя от там почва да изяжда лагерите и на 1-вичната и на 2-ричната ос и на диференциала.... но все пак така или иначе ще търся кутия или поне корпус и е добре да знам къде са тия нитове

[pedalchobaba]

Нитовете са на короната на диференциала. Ремонтния кит е с болтове:


Ако лагерите ти свършват, това е от маслото, а не от заварките. Заварките са защото като е скъсала един или повече нита, особено при висока скорост, те са излетяли през кожуха. Обикновено това става откъм съединителя.

[B_O_S_S_S]

ами .... маслото незнам аз мисля, че е от заварките тъй каот едната заварка е точно на леглото на лагера на пиньона и колкото и добре да е направена заварката тя винаги опъва малко или много кутията и се получава едно посукване .. аз поне така мисля (не твърдя, че съм 100% прав). И какво викаш тия нитове се късат така ли? колко струва този ремонтен комплект или просто се разпробиват на по-голям отвор и се слагат болтове ?

[joromnt]

Някъде се споменаваше цифра от сорта на 150 кинта за комплекта болтове.

[Zlobomir]

Може ли да се разбере дали короната е заболтена без да се разглобява? Някакво прозорче?

[B_O_S_S_S]

е кви са тия болтове 150 кинта за 8 болта.. дори и да са високоякостни ... не повече от 30-40-50 кинта са в магазините за крепежни елементи ... или са някви специални

[Zlobomir]

Колега, не става така... В магазините за крепежни елементи има и цели колички модел РК1, нови, произведени 2010 година, но с Голф 4 е по-различно, нали? Козата вероятно си иска пръч, защото иначе щеше да се знае, че става с крепежни болтове и нямаше да се продават някакви за 150 лв. Похвално е че си пестелив, но в случая не е оправдано. Това са под 20 лв за болт, колко мислиш че трябва да струва качествен такъв? Едно смешно китайско ножче е ~10 лв.

[joromnt]

Малко ми се видя засилена цената на скоростната кутия. Нямам време да обикалям по автоморгите да видя за колко се търгуват, обаче съм сигурен че преди време имаше обява на колега тук дето продаваше ЕРТ кутия за около 500 лв. Ако се сметне поне 100 кинта за сваляне/поставяне на скоростите, отваряне на скоростите и ремонт - поне 100 кинта, и комплекта 150 кинта, работата направо си отива да намериш една от морга, да я разцепите докато е време, да я огледате кое как е вътре и направо да я смените с тази която е на колата за 2-3 часа. И поне знаеш че ти е мирна главата после. Тва си е мое мнение обаче, не карам никой да мисли така.

[B_O_S_S_S]

не проблем с отварянето на кутията няма аз преди 3000-4000 км смених всички лагери на кутията така, че там проблем няма но просто ми е интересно кви са аджеба тия болтове 150 лв. Тъй като преди работих за една от големите фирми в БГ за крепежни елементи и горе долу съм наясно с тия неща ... ама 20 кинта за такъв малък болт е мноооого че за това питам...

[Zlobomir]

Прав си, моята гледна точка обаче е, че колата е поне на 143 000 км (ако не е връщан километраж), тоест може в Италия Джузепе да ги е правил тези гимнастики, макар и да не е сменял много масло. Та може и да не стане. Втора кола имам, и то истинска, издъни ли се Голфи, ще чака евтина кутия.

[Zlobomir]

не проблем с отварянето на кутията няма аз преди 3000-4000 км смених всички лагери на кутията така, че там проблем няма но просто ми е интересно кви са аджеба тия болтове 150 лв. Тъй като преди работих за една от големите фирми в БГ за крепежни елементи и горе долу съм наясно с тия неща ... ама 20 кинта за такъв малък болт е мноооого че за това питам...

То не е само болт, ами и гайка. Аз преди време работих в една от фирмите в БГ за внос на минно и промишлено оборудване и според сплавта и технологичните процеси се постигат интересни цени. Има си например синтероване и т. н.

[k_garchev]

Ремонтния комплект струваше някъде около 40+ лева!46 мисля!Имаше го в някоя от предните теми за прословутите скорости!Колега беше купувал комплекта мисля че от ауто+!
Кви са тия 150лв за една шепа болтове и гайки!Аз за 150лв дет се вика друга кола ще си взема!

[joromnt]

Тия 150 лв /по точно сто четирисе и няколко/ съм ги чел в една подобна тема. Колеги бяха оставили и коордиантите на магазина от който са ги взели в София. Иначе пак в същата тема пишеше, че са търсили в аутоплюс и там изобщо не са знаели за какъв комплект става дума.