Гърнета шум????

[Golf 3 1.8]

Айде и аз да кажа ,смених меката връзка и на место на резонатора тръбица.Меката е на 60 щот колектора ми е с такъв изход и от там до средното 55 и от средното до крайното пак 55.Мека връзка на 60 и тръба 20см на 55 + монтаж 85лв в ем комплект на околовръстното!Звукът си е същия само дето към 3000рпм има некво звънтене ама не ми пука след тая дъндания дет беше с скъсаната мека връзка а и пропуснах ,има 1г. гаранция........

[NovobranecGT]

Но не знам как ще е на дълъг път

Няма абсолютно никакъв проблем, изпробвано е (без гърнета даже)

[DragoGT]

[quote="Golf 3 1.8"][/quote]

тц тц тц и хем ти казах за ем комплект и техните меки връзки...
ще видиме колко ще изкара

[Golf 3 1.8]

тц тц тц и хем ти казах за ем комплект и техните меки връзки...
ще видиме колко ще изкара

Ми да ама заради гаранцията

[VW_FEN]

Но не знам как ще е на дълъг път

Няма абсолютно никакъв проблем, изпробвано е (без гърнета даже)

И аз така мисля, ама това притракване отзад... кога ли ще изчезне... може би не са го сложили както трябва, ама не ми се вярва, щото 10 минути само с това се занимаваха - да го изкривят така, че да пасне точно. Други ден като го запаля пак за абитуриентски бал, че си отбележа в какви обороти какъв звук вади точно

[asskoGTI]

странно - днес измерих на мойта колица колко ше покаже шублера......хмммммммм
първо че колектора е 4-2-1?!което малко ме учуди и е със двойна мека връзка,второто е че тръбата която излиза от колектора и стига до средното гърне е 51?! а тази която е м/у 2те гърнета е 50
айде са някой да ми каже тва нормално ли е ???какви са тия разлики в изп. системи

[vw_golf_2_Memphis]

...

[Li4o]

странно - днес измерих на мойта колица колко ше покаже шублера......хмммммммм
първо че колектора е 4-2-1?!което малко ме учуди и е със двойна мека връзка,второто е че тръбата която излиза от колектора и стига до средното гърне е 51?! а тази която е м/у 2те гърнета е 50
айде са някой да ми каже тва нормално ли е ???какви са тия разлики в изп. системи

Колектора на PB е точно 4-2-1! Диаметъра на тръбите ти е 50 мм, а 1мм разлика може да се получи, ако си мерил някъде на кривка например...

по БДС се води Ф51...а не Ф50...
Иначе може да има разлика 1мм..

Може и толкова да е - основната мисъл ми беше, че 1мм разлика не е проблем и най-вероятно е получена от неправилно измерване...

[asskoGTI]

е ти на завършил инженер ли ше кажеш че не може да мери с шублер
иначе тва с колектора как да го разбирам???защото на EV двигател съм гледал изп. система и там си беше 4-1 с 1 мека връзка

[Li4o]

е ти на завършил инженер ли ше кажеш че не може да мери с шублер
иначе тва с колектора как да го разбирам???защото на EV двигател съм гледал изп. система и там си беше 4-1 с 1 мека връзка

На ЕV двигател не съм гледал колекторите на за PB съм сигурен, че е 4-2-1!
А 1мм разлика не може ли да дойде от различна дебелина на стената, а пък вътрешния диаметър да се окаже еднакъв.....

[asskoGTI]

можее можее

[NovobranecGT]

4-2-1 са си, гаранция, друг въпрос е дали са добър избор

[asskoGTI]

смисъл???как ше е лош избор по точно

[NovobranecGT]

смисъл???как ше е лош избор по точно

В смисъл, че 4-2-1 е различен тип изпускателен колектор спрямо 4-1 и си има своите предимства и недостатъци, от които още съм доста далеч

[asskoGTI]

недостатъци???? да цената е недостатък