нямам добри спирачки

[кико пап]

колеги имам голф 3 1.8 моно 93 г. абс мотор ,та скоро се качих на друг голф и когато натиснах спирачките направо онемях моя направо няма спирачки спрямо другия ,на прегледа сие ок ама на пътя е друго ,дали да взема да махна отзад регулатора на спирачките или да не барам нищо ако е имал някой този проблем нека сподели е от мен

[vaskoto1]

абе щом не пишеш от травматологията-значи все пак спира някак...
провери си вакуума от мотора към сервото-много често малкото парче маркуч се цепи и почва да съска на зла гад.
резултата е:
1 нямаш спирачки
2 колата работи като разлютена фуражомелка...

[qNkOo]

Може и барабаните отзад да са заминали или "челюстите". На 3ката ми беше такъв проблема. Трябваше да се натиска до пода педала, за да хванат спирачките. Причината е, че при износени барабани или накладки, в спирачните апарати постъпва много повече спирачна течност, а от там се удължава и хода на педала.
Регулатора отзад (кантара) не го махай! Полезен е особено през зимата когато натиснеш спирачката и задницата ти ще хуква ако си без кантар.

[tdi fen]

голфа същия мотор като твоя ли беше или по-мощен ? защото от голф до голф има голяма разлика в големина на дискове,спирачни апарати,помпа

[hooligan_sk]

голфа същия мотор като твоя ли беше или по-мощен ? защото от голф до голф има голяма разлика в големина на дискове,спирачни апарати,помпа

Това е важното... АБС мотора е с дискове 239мм, ако си карал някой на 256мм или особено на 280мм, разликата е огромна и е нормална

[кико пап]

даже беше 1.6 незнам не мисе ще да си махам кантара поне за сега е благодаря все пак

[qNkOo]

Като за начало е добре да си смениш спирачната течност и да направиш
промивка. След това обезвъздушаваш хубаво, без да ти се свиди, като
започнеш от най-далечното на помпата колело (задно дясно, после задно ляво и т.н.).

[bat sandy]

Колега,моя съвет е първо да обезвъздушиш системата,ако вече не си го направил.След това,ако си установил,както колегите по-горе писаха,че ти е здрав маркуча до сервото,премини към разглобяване на задните спирачки.Пиша ти първо задните,защото те най-често са проблема,понеже не им се обръща достатъчно внимание.Ако всичко им е наред-цилиндърчетата работят добре(не заяждат)и ръчната спирачка спира поне от 3-тия зъб,продължаваш с предните.Ако и те са наред,вече може да помислиш за проблем в помпата.Забравих да спомена,че проблем в задните спирачки може да не са самите те,а регулаторът на налягането(кантара).За да си по-сигурен,че работи можеш да го раздвижиш на ръка.И,когато обезвъздушаваш системата-по-добре колата да не е на крик(за да не лъжеш кантара за натоварването на задния мост).Използвай течност ДОТ4.