Почистване на всмукателни колектори+изолиране на EGR(снимки)

[PagocmuH]

1.9ТДИ ATJ 115 кончета

[sinanmetin]

А има ли вариянт да се почисти егр клапана да се изолира да се почисти всмукателния колектор и колата да върви същото или по малко ... ?

[vaskog]

А има ли вариянт да се почисти егр клапана да се изолира да се почисти всмукателния колектор и колата да върви същото или по малко ... ?

има го писано в предишните страници на темата - иначе ако е било много заплескано ще усетиш разлика във вървежа, ако не - не

[sinanmetin]

добре де .. ако се изолира клапана има ли вариянт да върви по малко колата. Щото аз преди малко тва направих с клапана ама ми се струва че върви по малко имаше нагар не малко но всмукателите бяха сравнително чисти ... нп пък сега се изстрелва след 2750 оборота... тоест късно влиза в действие турбината ?! зашо не мога да си обясня

[sinanmetin]

Върнах си всичко както беше. сега се напъва след 2200 оборота. останах си само с почистването.. разлика не мога да усетя но сигурно я има защото хич да не е имаше си сажди

[PagocmuH]

При мен си вървеше преди да затапя ЕГР,сега пак си върви много добре.

Няма разлика,поне при мен е така

[sinanmetin]

Значи и при мен нещо подобно се е получило

[HeadshooteR]

Ако клапана за ЕГР-а ви работи перфектно и затваря напълно, когато я настъпиш разлика може да има само в ниските обороти.
Иначе ако не затваря (както беше при мен) разлика има и то голяма .

[zemon_C4455XP]

айде и аз да се похваля

[ALEK84ROVER]

и аз запуших EGR и сега върви доста по добре смисал само на ниските но ми прави впеатление и друго е преди колата като я карам леко примерно на 3 та скорос почти без газ все едно прекъсва предъвква но сега се оправи.за сега мисля така да си карам със запушен защото иначе ми е здрав EGR затваря си и си отваря.колата е сеат роледо 1.9 тди 90 коня

[PagocmuH]

[NuNoOo]

колеги това ли е ЕГР-то?

[NuNoOo]

това ли трябва да се запуши?

[vladimury]

НЕ!Каква ти е колата да ти кажа каде седи и как изглежда.

[NuNoOo]

голф 3 1.9 тди