За мощността на VW Passat 1,6

[kortes]

Да колеги. При мен е решаваща цената. Тук В Турция въпросният Passat е 42 000 лири.1,4 122 - 52 000 лири. 1,8 започват от 80 000 нагоре, а 2,0 е между 80 000 и 103 000 лири. Но май ще се стегна и ще посъбера още парички за 1,8 поне...

[feikot]

Ако 2.0 ТДИ започва от 80,вземай нафтата,може да не е с мн екстри ама имаш двигател поне.А и мисля,че е показателно цената на автомобила с 1.6 1.8 и т.н как се изменя,сигурно не е такъв плюс тоя двигател,дето го хвалите толкова.

[hhumpff]

.... Тук В Турция въпросният Passat е 42 000 лири.1,4 122 - 52 000 лири. 1,8 започват от 80 000 нагоре, а 2,0 е между 80 000 и 103 000 лири....

Последните две години години карах 1.6, от ноември съм на 1.8, като все още карам и този 1.6. И двете съм ги карал и на бензин и на газ. Да, този 1.8 е по мощен, но в никакъв случай не заслужава да платиш 20 бона отгоре за него. Още повече че говориш за нов автомобил с който поне 3 години няма да имаш ядове. А след това можеш да го продадеш и + спестените 20 бона да си купиш примерно по-мощен, ако този ти е слаб. Единствените места, където съм усещал колата да се мъчи, са някои планински проходи и това мъчение не се изразява в кой знае какво, а в това, че трябва да сменяш по често предавките. Това, че не можела да изпреварва тирове, са пълни глупости, казани от хора които си пазят двигателя да не вдигне повече от 4 хил. оборота на 2ра или на 3та.

[VWGT]

Да колеги. При мен е решаваща цената. Тук В Турция въпросният Passat е 42 000 лири.1,4 122 - 52 000 лири. 1,8 започват от 80 000 нагоре, а 2,0 е между 80 000 и 103 000 лири. Но май ще се стегна и ще посъбера още парички за 1,8 поне...

все ми се струва, че най-оптималното за теб ще е 1.4 ТСИ. Този дваигател се слага на новия Супърб, чието купе не е по-леко (можеш да питаш как се държи двигателя в Шкода форума, разход, динамика и тн). А ако ще се напъваш за 1.8, по-добре ги дай за 2.0 ТДИ, както са ти казали вече.

[ltolev]

Да колеги. При мен е решаваща цената. Тук В Турция въпросният Passat е 42 000 лири.1,4 122 - 52 000 лири. 1,8 започват от 80 000 нагоре, а 2,0 е между 80 000 и 103 000 лири. Но май ще се стегна и ще посъбера още парички за 1,8 поне...

Колега извинявай за може би тъпия въпрос .....на колко лева се явява една турска лира???.....Чувал съм/може и да греша/, че лирата е с малко по-скъпа от лева????.....така ли е?

[ChimeyJimmey]

Според

http://www.xe.com/ucc

1.00 TRY = 0.975636 BGN
1 BGN = 1.02497 TRY

[ltolev]

Ехааааааааа.......значи разликата в цените тук и в Турция са доста големи!!!.....Тук 1.8 TFSI /160 кончета/в момента няма и 40 бона/в промоция/......а там е двойно??????........Трудно е за вярване, че двулитровите са по сто бона в Турция!!!!! То по-добре ела и си купи от тук!!!!

[KirilGeorgiev]

Ехааааааааа.......значи разликата в цените тук и в Турция са доста големи!!!.....Тук 1.8 TFSI /160 кончета/в момента няма и 40 бона/в промоция/......а там е двойно??????........Трудно е за вярване, че двулитровите са по сто бона в Турция!!!!! То по-добре ела и си купи от тук!!!!

Колата ако е с чужди номера има определено време което може да прекара в Турция.Иначе едва ли колегата щеше да я купува от там.

[myrshavija]

Последните две години години карах 1.6, от ноември съм на 1.8, като все още карам и този 1.6. И двете съм ги карал и на бензин и на газ. Да, този 1.8 е по мощен, но в никакъв случай не заслужава да платиш 20 бона отгоре за него. Още повече че говориш за нов автомобил с който поне 3 години няма да имаш ядове. А след това можеш да го продадеш и + спестените 20 бона да си купиш примерно по-мощен, ако този ти е слаб. Единствените места, където съм усещал колата да се мъчи, са някои планински проходи и това мъчение не се изразява в кой знае какво, а в това, че трябва да сменяш по често предавките. Това, че не можела да изпреварва тирове, са пълни глупости, казани от хора които си пазят двигателя да не вдигне повече от 4 хил. оборота на 2ра или на 3та.

Сравняваш възможно най-умрелите мотори на ФВ. Този 1.8/125кс няма нищо общо с 1.8тси/160кс, който се слага в новите пасати. 1.8тси определено си заслужава. А като компромис може да се купи 1.4тси. Вижте тук: http://binekarac.vw.com.tr/#/binek/model/passat/fiyat - всички нормални мотори са с малки разлики в цените. Изключение е недоразумението 1.6/102кс. Слаб е, харчи колкото 1.8тси, което е доста повече от 1.4тси и дизелите.
Спирам, че се ядосвам само.

[velinsl]

добре тогава господа разбирачи.
съберете се всички и пишете едно писмо до германските инженери.
обяснете им че са пълни смотаняци, и как може да пройзвеждат такъв мотор.
та той за нищо не става,спира по байра и гори колкото камаз.
направо собствениците да продават на GM и да слагат двигатели на понтиак вътре.
с такива двигатели 3.5 -4.2 -6.0 ,да може да удовлетворява Българския пазар.

Нека да позная имаш точно такъв пасат, нали - 1600куб.см и 101 коня нали?