иэхвърля водата голф 3 90 коня

[toni0023]

иэхварля водата над 90 градоса
не всеки пат
какво може да е

[nikolai_an]

капачката на разширителния съд,,пробваи с друга-това е наи безобидното,но може да ти е сдухана гарнитурата на главата и да ти духа в охл. система-това е другия вариант и 3-ти вариант блокирал термостат в затворено положение и да ти прегрява колата и от темп. да ти изхвърля охл. течност!

[emo-gar]

Провери си обезвъздушителното маркуче,тръгва от фланеца на главата(пластмасовата .уйня с датчика) и се завира в топчестия разширителен съд(на него е завита капачката.. ),та идеята ми е на студен мотор и отворена капачка да провериш за циркулация на вода през маркуча.Отворите са малки и при ръжда се запушват,преди няма и 5 дена рових в Голфа-там му беше причината да хвърля вода през капачката(само 1 път го е правила,но е предпоставка за прегряване на главата,без да разбереш по индикатор!)

[Vento]

Ако имаш газова уредба, прегледай си изпарителя. Иначе както казаха колегите - капачка на приливника или запушена дупчица на пластмасовия тройник с датчиците - където излиза тънкото маркучле за приливното казанче.

[Пайо01]

Може и термостат да е

[toni0023]

мерси щте пробвам
но за главата не сам сагласен повече от 95 не е вдигал температяра

[milmar]

мерси щте пробвам
но за главата не сам сагласен повече от 95 не е вдигал температяра

Ако имаш предвид прегряването на главата - може , може , дори и ако на таблото ти показва 70 градуса , може дори да я спукаш . За това е важно обезвъздушаването , иначе се получава прегряване в дадена зона при иначе нормална обща температура . На това място може охлаждащата течност да кипи и да се вдига прекомерно налягането в системата и няма как по датчика да разбереш .

ПП Но може да има и куп други причини в твоя случай . Може да е също дефектна помпа .