Смяна ангренажен ремък

[Ventoman]

И я ми обясни кой е успял да счупи вал така ? Те явно и производителите на тези двигатели не разбират. Дори и както често правя избивам колелото на разпределителния вал, като го притегна леко болта , не затягам като съм заврял "ключе 10'ка както правят другите" ами си противостоя с направе от мен инструмент на колелото.

Ето как точно си отговори.
На 1З'ката ( белия голф ) точно майстора сложи отзад една желязна пластина и почна да стяга Колелото на вала.
Чу се леко попукване и вала се спука.

И ба и майстора. Това ти казвам като стяга ролки, и глупости и пластини да има нищо не може да счупиш, а и нанизал ли си си ремъка можеш да махнеш всичко.........................

А ако се наложи развиване на колелото при стягане противостойш на него. Не ти трябват никви пластини отзад, ако леко си обрал болта няма на каде да мръдне. Да не говорим че съм хващал вала с гаргите и друг е стягал. Че там по спомен мисля бяха 45 нютона, твоя майстор да не е объркал нютоните с тези на централния болт на коляновия вал ?

[Adnan]

твоя майстор да не е объркал нютоните с тези на централния болт на коляновия вал ?

Никак даже не се е объркал, щото идея си нямаше както е ключ който спра да върти след отпределени килограми натиск. А си затягаше на око с нормален ключ
Убеждаваше ме, че до сега винаги така е правил и има много опит.

[ahil80503]

аз смених 3 ремъка и една ролка преди дже седмици , майстора ги смени де ама да ти кажа че ремъците бяха доста напукани а не бяха и на 50 хил.км и да ти кажа че и от ум не ми е минавало да си ги сменям сам ,даже търсих и добър майстор за смяната щото и пишман масторите нещо трудно я умеят тази работа.На един познат му смениха ремъка на пасата 4 ка и на първите 100 метра му блокира двигателя а уж ги смениха в сервиз

[Apokalypsis]

На нова кола,се сменя след 120 000,а след това-на 60 000км.Това ми го е казвал мой приятел-майстор!Не си заслужава да рискуваш и да не сменяш ангренажа-просто е глупаво! Успех!

[joro^]

Това със слагането на ключе 10-ка в отвора на разпределителния вал, не винаги е много здравословно, понеже едно менте ключе го чупиш без да се усетиш ,и ако късмета не е на твоя страна ,можеш да пострадаш много лошо.

[van4ote]

На нова кола,се сменя след 120 000,а след това-на 60 000км.Това ми го е казвал мой приятел-майстор!Не си заслужава да рискуваш и да не сменяш ангренажа-просто е глупаво! Успех!

На моя пасат 1.9 п.д 101 коня го сменям веднаж на 90 000км с оригинални части и ако се скъса през този период изобщо не ми пука защото сервиза си поема ремонта.верно смяната излиза 1000кинта.ама кво да се прави.

[kiko946]

На нова кола,се сменя след 120 000,а след това-на 60 000км.Това ми го е казвал мой приятел-майстор!Не си заслужава да рискуваш и да не сменяш ангренажа-просто е глупаво! Успех!

На моя пасат 1.9 п.д 101 коня го сменям веднаж на 90 000км с оригинални части и ако се скъса през този период изобщо не ми пука защото сервиза си поема ремонта.верно смяната излиза 1000кинта.ама кво да се прави.

AМА доколкото знам гаранционното време е две /2/ години.

[freezone]

Колеги кажете ми на Голф 3 1.9тд 92г AAZ колко пари ще требва да кихна за смяна на ангренажния ремък+ролки? говорим за смяна от маистор. благодаря предварително

[lyusi]

момчета кажете как се развива това

http://picbg.net/pic.php?u=18453LfBaJ&i ... &file=.jpg
http://picbg.net/pic.php?u=18453LfBaJ&i ... &file=.jpg
значи тва ми е за коляновия вал на колата и няма такъв ключ
благодаря предварително

[vladitdrv]

Не ти трябва да развиваш централния болт,ако не излиза шайбата значи е поръждясала!Пръскай с ВД40 или нещо подобно и с леки почуквания трябва да се разклати и да излезе.