Passat B4 1993г. ABS - теч на масло от гарнитура на главата

[kofata]

Здравейте, днес реших да погледна пак теча на масло (след като бях я измил) и Няма теч о чудо. Минал съм около 150 км градско след като я измих и за сега няма и капка по блока и главата. Снимах го, но както и другата снимка - гистичко. Мезду другото гарнитурата на капака на клапаните (главата) ми е гумена (хубава демек) и пак гледах бърсах с ръка-нищо ни грам масълце отвън. Ще следя пак и ако пак се появи май ще се сменя гарнитурата на главата+шлаиф.

[Петър Петров]

Като сложи другата глава пасвахте ли клапаните и гумичките сменихте ли? Антифриза поглеждал ли си го как е

[kofata]

Направих всичко като по книга- пасвал съм клапаните и гумичките са нови. Антифриза е добре бистър ако това ме питаш. Губи по малко, но това е от изпаритела на газовата.

[genov1]

Колега, как е, спря ли този теч

[kofata]

Може да се каже, че почти спря. Като погледна от към задната страна на двигателя, има леко стекло масло от проблемното място, НО стеклата част си е със същата големина, т.е. или изтича съвсем по малко или е спряло.
Това е.

[genov1]

При мен май този теч идва от гарнитурата на главата. Някъде бях чул че може да се притегнал малко болтовете на главата, ама ме е страх да не се скъса някой че тогава

[kofata]

Точно от там е теча. Моят съвет е да не притягаш нищо, болт не се къса лесно (ако не е прегряван). Колко масло доливаш, че те притеснява?

[genov1]

Абе и на мен така ми казаха, че тези болтове не се късали лесно, ама мен ме е страх. За доливането не доливам чак толкова много, обаче тоя теч омазва всичко, отдолу цялата кола е в масло, има чак до резервоара, изглежда като се стича по двигателя въздушната струя го улавя и се омазва всичко. То като се замисля тоя теч почна след ремонта на главата, зимата, стягах болтовете с динамометричен ключ, след това трябваше на по 90 градуса да се притегнат, тва на око го правих, и не съм стягал чак до 90, по-малко, пак от страх да не ги скъсам .. Ма чак толкова ли да оказва влияние .. Тоя майстор с който говорих каза че гарнитурата трябвало да се смачка като се затяга, и сега като не е смачкана достатъчно пуска масло и ако карам така може да я издуха и ми каза да я притегна, ма като ме е страх че ако скъсам някой болт, къв ще го дървя после ..

[stefarata]

кофти са тези течове. Аз на голфа 1,6 бензин когато я купих не забелязах че има теч от блока, помислих си че е от капака на клапаните. Да,ама не. Отивам при майстора и ми вика : ами виж сега, там е маслената магистрала на тоя мотор и често избива. Не е капак на клапанчетата, а гарнитура на главата . Врътнах се и газ да ме нема. И така 50 000 км. и после така си продадох колата с този проблем. дразнеше ме, ама при днешните майстори не ми се рискуваше

[kofata]

Виж, ако не те дразни това, че колата се омазва-карай си. Дразни ли те - сваляш и правиш! Аз моята сам си я правих и съм повече от доволен