перка за радиатор

[chikov]

колеги имам проблем с пасата,когато работи на място изгаря бушона за перките и изхвърля водата.перките са две защото има клима но издават странен шум.търкат в дифузйора.възможно ли е елмотора да консумира повече ток и да изгаря бушона,и ако е така как да се замери консумацията на елмотора.

[radotom]

...издават странен шум.търкат в дифузйора...

Човеко, майтапиш ли се?!?
Натоварваш двигателчето поне тройно и се чудиш защо гори предпазителя?

[chikov]

kолега имам съмнение че елмотора е отишъл ама ще го свала и тогава ще вида дали съм прав

[radotom]

имам съмнение че елмотора е отишъл...

За съжаление- възможно е!
Щом перката трие някъде усилието, което се създава към мотора е многократно по-голямо. От там нараства тока, който протича през него, за да се развърти, а в същото време падат оборотите, а перката освен радиатора охлажда и самия мотор.
Така, чееее.... може да се наложи смяна...

[zfa159]

Колега,а какъв зор са видяли перките за да се получи така ?
Иначе колегата е съвсем прав.....нормално е да ти гори предпазителя щом перката дере някъде....оправи това като за начало и виж тогава дали ще има проблем с моторчето.Ако има сменяш и моторчето и....така
Между двете перки има ремък - погледни го дали е здрав като ровиш там из перките
Успех!

[chikov]

тази сутрин сжалиха елмотора и казаха че се върти много трудно.по всичко личи че ще триабва друг елмотор.освен от пасат от какво друго би станал и ако имате идея пишете че в тия жеги без клима е кофти.благодаря предварително

[vanko_VW]

абе то елмотора ще го смениш лесно,но както се ти казали и колегите обърни внимание на това търкане на перките да не стане тама всичко на лютеница

[chikov]

колеги проблема е решен.нови перки с нов елмотор.стария мотор беше блокирал съвсем

[svetlozarbonev]

Колега, колко излизат тези перки, защото и моято опира някъде и май ще трябва да се сменят. Също така буксата с кабелите за мотора на перките не прави хубав контакт и работи само като я придържам с ръка, някакви идеи как може да се оправи това

[zfa159]

Редовно им се случва,като се разбият втулките на мотора и да започне да опира отпред самата перка в корпуса,понеже вече оста и (оста на ел.мотора)се измества от първоначалното си положение.Тогава мотора се натоварва повече и или изгаря или изгаря предпазитела.
Съответно няма никакъ смисъл да се ремонтира този мотор,понеже трябва да се сменят един куп неща,а перките 2-ра ръка не са скъпи. Единична перка,2-ра ръка върви около 30-50лв,двойна (т.е. две перки с ремъче) вървят 60-100лв .
Принципно за това с буксата - ако проблема е само в буксата на мотора,като смениш мотора,ще се реши този проблем.Ако проблема е и в буксата откъм инсталацията,си режеш една друга здрава букса от Пасат или Голф за части с такава букса и си я слагаш при теб,като си режеш твоите кабели и си запояваш другите към твоята инсталация.

[svetlozarbonev]

Благодаря! Някак си не ми се искаше да сменям мотора, ама какво да се прави. Проблема е в буксата от моторчето. Благодаря още веднъж