Пасат Б5 ТДИ 110к проблем със задъхване на двигателя

[COOLBGT]

Здравейте. От 2 дни имам проблем с моето Пасатче. Колата е Пасат Б5 ТДИ 110к 1999 година. Онзи ден трябваше да отида до болницата и супер много бързах. Колата имаше малко гориво и тъй като нямах никакво време прецених, че ще ми стигне и че ще заредя на връщане. След като си тръгнах от болницата усетих как на всеки приблизително 4-5 секунди колата се задъхва все едно губи мощност след това пак тръгва и пак губи мощност. Докато трае това задъхване ако натисна газта почва да пуши доста и двигателя почва да ръмжи. Спрях на първата бензиностанция и заредих, но проблемът продължи. На какво може да се дължи този проблем. Благодаря предварително на всички отзовали се на помощ. Peace

[radotom]

Колега, колко гориво сипа и колко време след това кара?
Напълно възможно е да е дръпнало въздух - ще се оправи
По-лошия вариант е да е засмукало боклуци по дъното на резервоара.
Смени поне горивния филтър.

[COOLBGT]

Колега, колко гориво сипа и колко време след това кара?
Напълно възможно е да е дръпнало въздух - ще се оправи
По-лошия вариант е да е засмукало боклуци по дъното на резервоара.
Смени поне горивния филтър.

Ами не съм карал много. Минал съм около не повече от десетина километра от тогава. Не смея да я карам . А точно преди около 2 седмици сменях маслото и всичките филтри. Освен да сложа 30-ина литра гориво и да се надявам да се оправи

[radotom]

Хммм... за 10км трябваше да издуха въздуха...

[Siv]

Колега, колко гориво сипа и колко време след това кара?
Напълно възможно е да е дръпнало въздух - ще се оправи
По-лошия вариант е да е засмукало боклуци по дъното на резервоара.
Смени поне горивния филтър.

Съгласен!

Дмени горивен филтър, ако продължава ще плащаш за ремонт на помпа (ако подлежи).

Ако не се оправи след филтъра и се стигне до извода, че помпата е задръстена ми пиши, ще ти дам контакт със страшен майстор за дизелови помпи 50 лв за работа я вземе я не, но е в София и иска помпата да е демонтирана, а местополоьението е Железница - малко неудобно

[COOLBGT]

А мойта кола има ли клапан или някакво копче за обезвъздушаване, защото съм чувал, че дизелите имат такива.

[gogovaseev]

А мойта кола има ли клапан или някакво копче за обезвъздушаване, защото съм чувал, че дизелите имат такива.

няма колега.просто я запали и погледни по марку4ите след филтъра дали минава само нафта или има и мехур4ета въздух.успех

[Siv]

Това с обезвъздушаването ми припомни на Нисан Патфайндър като решиш да вземеш завоя с вратите и веднага гасне
Та по случая има една гумена ръчна помпа като на апаратите за измерване на кръвно налягане, с която прилежно си обезвъздушаваш маркучите веднага след завоя, за да можеш да продължиш... страшна излагация )))

[COOLBGT]

Е при мене няма такова нещо. Днес имах повече време и заредих доста и се поразходих из София. Извадих и малко повечко душата и сега почти се оправи. Вече не пуши и по някога се усеща едно супер леко заглъхване. Но нито запушва, нито губи много мощнст. Мисля още малко да я потормозя утре. Как мислите, трябва ли да си сменя горивния филтър при положение, че преди около 3 седмици сменях маслото и всички филтри.

[Siv]

Колега,
1во в момента си натоварваш попмата
2ро като я "продухаш" мърсотията отива в помпата
3то една помпа стува 1000+лв, а ремонта и под 250 - 300лв не пада

[COOLBGT]

Колега,
1во в момента си натоварваш попмата
2ро като я "продухаш" мърсотията отива в помпата
3то една помпа стува 1000+лв, а ремонта и под 250 - 300лв не пада

Добре, но какво да направя. Ако горното го казваш, за да сменя горивния филтър ще го направя

[plkochev]

Горивния филтър трябва да има една пробка за източване на мизериите ако има отвии я и виж какво ще потече.