правилно стягане на беилни лагери

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
mirogti1983
Мнения: 215
Регистриран на: Чет 16 юли 2009 18:56
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: plovdiv

Re: правилно стягане на беилни лагери

Мнениеот mirogti1983 » Пон 19 юли 2010 18:38


сравни новите лагери със старите . и ти сигурен ли си че не са ти дали ремонтни лагери .




Потребителски аватар
moreg
Мнения: 489
Регистриран на: Вто 03 апр 2007 18:59
Автомобил: VW Golf 2
Двигател: KR
Местоположение: София
Контакти:

Re: правилно стягане на беилни лагери

Мнениеот moreg » Пон 19 юли 2010 18:54


likesake написа:Може ли това затягане да е от новите сегменти?

ами може, то компресията се е вдигнала от новите сегменти :beer


Потребителски аватар
muns61
Мнения: 7965
Регистриран на: Чет 01 юли 2010 8:45
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: pleven

Re: правилно стягане на беилни лагери

Мнениеот muns61 » Пон 19 юли 2010 19:19


Може би си объркал първо положението на сглобка на черупките и си ги деформирал?
Ако не кажеш всичко, няма как да ти се помогне. Не че и така ще помогнем кой знае колко...
Без да се види и пипне...
:beer


likesake
Мнения: 92
Регистриран на: Пон 02 мар 2009 20:16
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: plovdiv

Re: правилно стягане на беилни лагери

Мнениеот likesake » Пон 19 юли 2010 21:25


за съжаление е големия дявол - повлякло е лагер - вала и той надран - незнам къде съм сгрешил - ама ...
търся си нов вал или направо цял блок за абс


emo-gar
Мнения: 3443
Регистриран на: Съб 16 сеп 2006 23:13
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София,Lantra 1.5 ,Golf 3-ABS,Vento-R.I.P.

Re: правилно стягане на беилни лагери

Мнениеот emo-gar » Пон 19 юли 2010 23:05


Съжалявам за колегата,изтеглил е "късата" клечка,но по спомени от "време оно..", на една шкодичка с баща ми "пасвахме" тия лагери,търсеше се поне 80% "петно на контакт",маркирахме с молив лагера и се въртеше,после се отнемаше на определени места(с просто ножче),докато се получи точно на всеки лагер(еднакви неща няма).Ами ,получи се .Просто на колегата "шийките" не са еднакви и с новите лагери нещо е позатегнало.И не знам защо,но си мисля че се продават "ремонтни"комплекти,тия с ориг. размери са за първоначално вграждане.Та рем.комплектите са "стегнати" спрямо оригинала,т.е. предвижда се шлайф на шийките.Да не се кахъри колегата,написаното е само техническа подробност,финансово погледнато целия мотор за 300-400лв.ще смени.


likesake
Мнения: 92
Регистриран на: Пон 02 мар 2009 20:16
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: plovdiv

Re: правилно стягане на беилни лагери

Мнениеот likesake » Пон 19 юли 2010 23:08


имам предложение за долнище за 100 лева - блок картер помпа колянов вал биели
няма смисъл от цял мотор защото сегментите ми са чисто нови главата ми е перфектна - като отворих мотора почти нямаше нагар - пък и абсовите бутала съм ги изтъркал - и там нтяма капка нагар - ще станат нещата общо взето
и наистина може би съм взел ремонтен комплект


emo-gar
Мнения: 3443
Регистриран на: Съб 16 сеп 2006 23:13
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София,Lantra 1.5 ,Golf 3-ABS,Vento-R.I.P.

Re: правилно стягане на беилни лагери

Мнениеот emo-gar » Пон 19 юли 2010 23:23


Ако е читаво..предложението "което не можеш да откажеш..",къв е проблема.ако си имаш гаражче(ех,да имах..)-кеф работа.Там ..документче някакво за блока да искаш..за КАТ евентуално де
И там ..имаше някаква технология,за пистонния ..поразгледай тех.док. как се набива..абе имаше някави подробности,ако има подръка "вътромер"-прегледай цилиндрите на блока за "елипса",поне да знаеш къде си от номинален размер.

Последна промяна от emo-gar на Пон 19 юли 2010 23:30, променено общо 1 път.


likesake
Мнения: 92
Регистриран на: Пон 02 мар 2009 20:16
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: plovdiv

Re: правилно стягане на беилни лагери

Мнениеот likesake » Пон 19 юли 2010 23:26


блока няма да го използвам - ще взима само вала с биелите и ще ги сложа в моя мотор - моя блок е добър - няма ръб


emo-gar
Мнения: 3443
Регистриран на: Съб 16 сеп 2006 23:13
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София,Lantra 1.5 ,Golf 3-ABS,Vento-R.I.P.

Re: правилно стягане на беилни лагери

Мнениеот emo-gar » Пон 19 юли 2010 23:32


тогава вече си длъжен да провериш шийките на основните лагери,микрометърче за случая.Направи го,потърси допуски,тогава събирай.


likesake
Мнения: 92
Регистриран на: Пон 02 мар 2009 20:16
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: plovdiv

Re: правилно стягане на беилни лагери

Мнениеот likesake » Пон 19 юли 2010 23:37


тоя път заедно с майстора ще го правим - за да няма издънки


Потребителски аватар
muns61
Мнения: 7965
Регистриран на: Чет 01 юли 2010 8:45
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: pleven

Re: правилно стягане на беилни лагери

Мнениеот muns61 » Вто 20 юли 2010 7:57


likesake написа:тоя път заедно с майстора ще го правим - за да няма издънки

Това е ключовата дума в темата - МАЙСТОРА!
:beer


Потребителски аватар
di4evv
Мнения: 517
Регистриран на: Нед 13 яну 2008 2:05
Автомобил: ауди а 4
Двигател:
Местоположение: Ямбол

Re: правилно стягане на беилни лагери

Мнениеот di4evv » Пет 23 юли 2010 23:00


колега сигурен ли си че не си разменил петите на биелите защото всяка биела трябва да е с неината си пета.Ако се разменят започва да затяга


likesake
Мнения: 92
Регистриран на: Пон 02 мар 2009 20:16
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: plovdiv

Re: правилно стягане на беилни лагери

Мнениеот likesake » Съб 24 юли 2010 1:57


най- вероятно така стана


Потребителски аватар
di4evv
Мнения: 517
Регистриран на: Нед 13 яну 2008 2:05
Автомобил: ауди а 4
Двигател:
Местоположение: Ямбол

Re: правилно стягане на беилни лагери

Мнениеот di4evv » Съб 24 юли 2010 8:57


същото важи и за коляновия и разпределителния вал,но пък те си имат номера на петите и по трудно може да ги объркаш


likesake
Мнения: 92
Регистриран на: Пон 02 мар 2009 20:16
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: plovdiv

Re: правилно стягане на беилни лагери

Мнениеот likesake » Съб 24 юли 2010 9:07


намерих си запазен вал с пети с основни и биелни лагери биели и бутала - ще го взема него и утре ще го монтирам - каква е процедурата по смяна - на вала?



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: ZEDYCUS и 88 госта